Хувьсах хүчний чангалагч
1, жижиг поршень өндөр даралттай тосны камер дүүргэх хурд хурдан, жижиг урьдчилан ачаалах, бага хатуулагтай поршень пүршийг сонгож болно (ихэвчлэн поршень пүршийг зохион бүтээх, хамгийн бага тосны даралт, гинжин элэгдлийн хязгаарын төлөв, ердийн дан поршень чангалагчийг харгалзан үзэх шаардлагатай бөгөөд өндөр хурдны нөхцөлд тулгуурын нөлөө үзүүлэхийн тулд ихэвчлэн том поршень диаметрийг сонгоно. Энэ нь хөдөлгүүрийг асаах процессыг бий болгоно, чангалагч нь гидравлик сулруулах хүчийг бий болгохын тулд даралтыг хурдан бий болгоход хэцүү байдаг, урьдчилан чангалахад илүү том пүршний хүч шаардлагатай байдаг, жижиг поршень нь поршень пүршний урьдчилсан таталт болон хөшүүн байдлыг бууруулж чаддаг. Энгийн чангалагч поршень пүршний урьдчилсан ачааллын хүч нь 30-40N, VFT жижиг поршень пүршний урьдчилсан ачааллын хүч нь 2 ~ 4N, том поршень пүршний урьдчилсан ачааллын хүч нь 7 ~ 10N бөгөөд сайжруулалт нь илэрхий юм.
2, том поршений тулгуур нь тогтвортой, хүчтэй чичиргээ шингээх чадвартай, өндөр хурдтай, том урамшууллын нөхцөл байдлыг даван туулж чаддаг;
3. Том поршень толгойтой шалгах хавхлага нь поршень хүчний дээд түвшинг үр дүнтэй хязгаарлаж, гинжин хэлхээний хүчийг бууруулж чаддаг.
Товчхондоо, VFT нь загас болон баавгайн PAWS оновчлолын шийдлийн хослол бөгөөд нэг талаас жижиг поршенийн хурдан хариу үйлдлийг ашиглах, нөгөө талаас систем нь том поршен ашиглах тогтвортой байдлыг хангадаг. Нэг талаараа VFT нь хоёр поршенийн хоорондох хөдөлмөрийн хуваарилалтыг хэрэгжүүлдэг бөгөөд пүршний хүчний зохицуулалтыг зөвхөн жижиг поршен + пүршний зүүний бүтэц дээр байрлуулдаг тул BorgWarner-ийн инженерүүд энэ төрлийн чангалагчийг Хувьсах Хүчний Чангалагч гэж нэрлэдэг: Пүрш болон гидравлик хүчний хувьсах хүчийг хянах хоёр тусдаа бие даасан камер.
Ажлын зарчмын дагуу VFT-ийн норгох шинж чанарын муруйн хэлбэрийг тодорхойлоход хэцүү биш юм. Дахин тохируулах хэсэгт шингэний даралтыг буулгах, бага урьдчилсан ачаалалтай пүршний схемийн эргэх хүч тэг шугамд ойртдог; Шахалтын эхний шатанд жижиг поршен хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, эргэх хүч хурдан өсдөг. Шахалтын явцад хоёр поршен тосыг нэгэн зэрэг гадагшлуулж, шингэний даралт давхарлаж, налуу нь эгц байдаг. Хамгийн их эргэх хүчийг даралтын бууруулагч хавхлагаар хянаж, цаг хугацааны системийн гинжин хүч нь ядаргааны хязгаарын аюулгүй байдлын түвшинд байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Хурдан хариу үйлдэл үзүүлснээр VFT нь бага эргэх хүчний нөхцөлд том муруй талбайд хүрч чаддаг бөгөөд норгох шинж чанар нь хамгийн тохиромжтой төлөвт ойртдог.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
