Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн анхан шатны мэдлэг, илрүүлэлт, засвар үйлчилгээ бүгдийг нэг дор хэлж өгнө!
Өнөөдөр бид хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн талаар ярих болно.
Нэгдүгээрт, хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн үүрэг
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь шаталтын дараа хөдөлгүүрийн яндангийн хий дэх хүчилтөрөгчийн агуулгыг хянахад голчлон ашиглагддаг бөгөөд хүчилтөрөгчийн агуулгыг ECU руу хүчдэлийн дохио болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь дохионы дагуу хольцын концентрацийг шинжлэн тодорхойлж, нөхцөл байдлын дагуу шахах хугацааг засаж, хөдөлгүүр нь хольцын хамгийн сайн концентрацийг авах боломжийг олгодог.
Жич: Хүчилтөрөгчийн өмнөх мэдрэгч нь хольцын концентрацийг илрүүлэхэд голчлон ашиглагддаг ба хүчилтөрөгчийн дараах мэдрэгч нь гурван талын катализаторын хувиргах нөлөөг хянахын тулд хүчилтөрөгчийн өмнөх мэдрэгчтэй дохионы хүчдэлийг харьцуулах зориулалттай.
Хоёрдугаарт, суурилуулах байрлал
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь ерөнхийдөө хос хосоороо ирдэг, яндангийн хоолойд гурван талын катализаторын өмнө болон дараа суурилуулсан хоёр, дөрөв байдаг.
3. Англи хэлний товчлол
Англи товчлол: O2, O2S, HO2S
Дөрөвдүгээрт, бүтцийн ангилал
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг ангилах олон арга байдаг, PS: одоогийн хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг халааж, эхний болон хоёр дахь шугам нь халаалтгүй хүчилтөрөгчийн мэдрэгч юм. Үүнээс гадна хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг байрлал (эсвэл функц) -ийн дагуу дээд (урд) хүчилтөрөгчийн мэдрэгч ба доод (арын) хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэж хуваадаг. Одоо улам олон тээврийн хэрэгсэл 5 утастай, 6 утастай өргөн зурвасын хүчилтөрөгчийн мэдрэгчээр тоноглогдсон байна.
Энд бид гурван хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн тухай ярьж байна.
Титан ислийн төрөл:
Энэхүү мэдрэгч нь титаны давхар ислийг хагас дамжуулагч материалаар ашигладаг бөгөөд эсэргүүцлийн утга нь титаны давхар ислийн хагас дамжуулагч материалын эргэн тойрон дахь хүчилтөрөгчийн агууламжаас хамаарна.
Эргэн тойронд илүү их хүчилтөрөгч байгаа үед титаны давхар исэл TiO2-ийн эсэргүүцэл нэмэгддэг. Эсрэгээр хүрээлэн буй хүчилтөрөгч харьцангуй бага байх үед титаны давхар ислийн TiO2-ийн эсэргүүцэл багасдаг тул титаны давхар ислийн хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн эсэргүүцэл нь агаарын түлшний онолын харьцаатай ойролцоо огцом өөрчлөгдөж, гаралтын хүчдэл ч эрс өөрчлөгддөг.
Тайлбар: Температур маш бага байх үед титаны давхар ислийн эсэргүүцлийн утга хязгааргүй болж өөрчлөгддөг тул мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл бараг тэг болно.
Цирконы төрөл:
Циркон хоолойн дотор ба гадна гадаргуу нь цагаан алтны давхаргаар бүрсэн байдаг. Тодорхой нөхцөлд (өндөр температур ба цагаан алтны катализ) боломжит ялгаа нь цирконы хоёр тал дахь хүчилтөрөгчийн концентрацийн зөрүүгээр үүсдэг.
Өргөн зурвасын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч:
Үүнийг мөн агаарын түлшний харьцаа мэдрэгч, өргөн зурвасын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, шугаман хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, өргөн хүрээний хүчилтөрөгчийн мэдрэгч гэх мэт гэж нэрлэдэг.
Жич: Энэ нь халаасан циркон төрлийн хүчилтөрөгч мэдрэгчийн өргөтгөл дээр суурилдаг.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээдэг.
