Усны савны хоолой халуун биш байна, юу болоод байна аа.
Термостат эвдэрсэн эсвэл гацсан байна
Усны савны усны хоолой халуун биш байгаа гол шалтгаан нь термостат эвдэрсэн эсвэл гацсан явдал юм.
Термостат ажиллахаа больсон эсвэл гацсан үед хөдөлгүүрийн усны температур урьдчилан тогтоосон зорилтот түвшинд хүрсэн ч термостатын унтраалга хаалттай төлөвийг хадгалахын тулд жигд нээгдэж чадахгүй байж магадгүй юм. Энэ тохиолдолд хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн доторх циклийн дулаан тархалтын процессыг гүйцээдэг бөгөөд термостат нь энэ циклийн замыг хянадаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэвийн ажиллагааны үед хөргөлтийн систем нь жижиг эргэлтийн горимыг ашигладаг бөгөөд энэ үед термостат хаалттай хэвээр байх тул доош чиглэсэн хоолой мэдэгдэхүйц дээшлэхгүй. Хэрэв термостат гэмтсэн эсвэл гацсан бол хөргөлтийн системийг эргүүлж чадахгүй бөгөөд хөргөлтийн ус доод хоолойгоор дамжин дулаан тархах боломжгүй болж, дээд хоолой халуун, доод хоолой хүйтэн байх үзэгдэл үүсдэг. Үүнээс гадна, насос эвдэрсэн, дээд ба доод усны хоолой бөглөрсөн эсвэл усны сав бөглөрсөн нь хөргөлтийн шингэний эргэлт муудахад хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь доод усны хоолой халуун биш байх асуудалд нөлөөлнө.
Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд хөргөлтийн системийн том эргэлтийн функцийг сэргээх, хөргөлтийн шингэн нь дулааныг зайлуулах хоолойгоор жигд урсаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд термостатыг солих шаардлагатай байдаг. Үүний зэрэгцээ, насосны эвдрэл, хоолой бөглөрөх гэх мэт хөргөлтийн шингэний эргэлт муудаж болзошгүй бусад асуудлыг шалгаж, засах нь зайлшгүй шаардлагатай алхам юм.
Машины усны савны усны хоолойн алдагдлыг хэрхэн засах вэ
Машины усны савны усны хоолойн алдагдлыг дараах аргаар засч болно.
Савны бат бөх бөглөгч бодис ашиглах: Хэрэв гоожиж байгаа хэсэг нь 1мм-ийн ан цав эсвэл 2мм-ийн нүхнээс хэтрэхгүй бол та саванд савны бат бөх бөглөгч бодис нэмээд машиныг ажиллуулж болно. Чигжээс нь гоожиж байгааг автоматаар олж, засварлана.
Дулааны хоолой гоожиж байгаа эсэхийг тасалж хаах: Хэрэв усны савны дулааны хоолой гоожиж, ноцтой байвал ус гоожиж байгаа газраас гоожиж буй дулааны хоолойг тасалж, савантай хөвөн бөмбөлөг ашиглан тасарсан дулааны хоолойг хааж, дараа нь бахь ашиглан дулааны хоолойн тасарсан толгойг хавчиж, дараа нь усны алдагдлыг зогсоохын тулд ирмэгийг нь чанга өнхрүүлж болно.
Савны тагийг шалгаж чангална уу: Савны тагийг чангалсан эсэхийг шалгана уу. Хэрэв чангалаагүй бол ус гоожихоос сэргийлж дахин чангална уу.
Гагнуур эсвэл цавуу засах: Усны алдагдал ихтэй тохиолдолд гагнуур эсвэл мэргэжлийн цавуу засах аргыг ашиглаж болно. Энэ нь савны хагарал эсвэл жижиг гоожилтод хамаарна. Хэрэв гоожилт илүү ноцтой бол засварын үр нөлөөг баталгаажуулахын тулд эхлээд гоожиж буй хэсгийг цэвэрлэж, өнгөлөх шаардлагатай гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Аргон нуман гагнуурын гоожилтыг засах арга: Илүү нарийн төвөгтэй нөхцөл байдалд аргон нуман гагнуурын гоожилтыг засах аргыг ашиглаж болно. Энэ арга нь эхлээд гоожиж буй хэсгийг нунтаглаж цэвэрлээд дараа нь гоожиж буй хэсэгт аргон нуман гагнуурын саваа гагнах шаардлагатай. Энэ арга нь засварын үр нөлөөг баталгаажуулж чадна, гэхдээ хэрэв усны алдагдал илүү ноцтой бол эхлээд усны алдагдлыг бэхжүүлж, бэхжүүлэх шаардлагатай гэдгийг анхаарах хэрэгтэй.
Гэмтсэн эд ангиудыг шалгаж, солих: Хэрэв тосны эмульсийн ул мөр илэрвэл хөдөлгүүрийн цилиндрийн дэвсгэрийг солих шаардлагатай. Энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийг засварлахын тулд задлахтай холбоотой байдаг.
Алдагдлыг шалгахын тулд хий нэмнэ үү: Даралт алдагдсан хэсгээс ус алдагдаж, зайг засах боломжтой тул саванд хий нэмнэ.
Дээрх аргуудын тусламжтайгаар машины усны савны усны хоолойн нэвчилтийн ихэнх асуудлыг үр дүнтэй шийдвэрлэх боломжтой. Хэрэв асуудал нь нарийн төвөгтэй эсвэл өөрөө шийдвэрлэх боломжгүй бол тээврийн хэрэгслийг аль болох хурдан мэргэжлийн засварын газарт үзлэг, засвар хийлгэхийг зөвлөж байна.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
