Их биений гидравлик бэхэлгээ яагаад барьж чадахгүй байна вэ?
Дотор битүүмжлэх цагираг нь удаан хугацаанд хөгширч байна. Даралтын хоолой, поршений саваа, поршений бариул болон хэд хэдэн холбогч хэсгүүдээр уян элементийн ажлын орчин болох хий ба шингэнийг зөөвөрлөх зориулалттай автомашины гидравлик тулгуур саваа, дотор нь өндөр даралтын азотоор дүүрсэн, учир нь поршений нүхээр хангагдсан байдаг. , хийн даралтын хоёр төгсгөлд поршений тэнцүү байна.
Энэ нь гидравлик бариулд ямар нэг зүйл буруу байна гэсэн үг юм. Өвлийн улиралд ийм асуудал гардаггүй, зуны улиралд ч тохиолддог. Гидравлик савааг солихын тулд тээврийн хэрэгслийн их биенд худалдаж авах шаардлагатай бөгөөд үүнийг солисны дараа ердийн байдлаар ашиглах боломжтой, эс тэгвээс энэ нь ашиглалтад тодорхой нөлөө үзүүлэх болно.
Их биений гидравлик тулгуур нь уян хатан биш байгаа шалтгаан нь: машины их биений тулгуур бариул эвдэрсэнээс үүссэн нөхцөл байдал. Шийдэл нь: Хэрэв машины их биений тулгуур нь эвдэрсэн бол 4S дэлгүүр эсвэл машины засварын газарт очиж машины тулгуурыг солих нь тулгуур бариул уян хатан биш гэсэн асуудлыг шийдэж чадна.
t Sagitta их бие гидравлик саваа зогсож чадахгүй байна гэдэг нь их биений гидравлик саваа эвдэрсэн, гидравлик цилиндр дэх даралтын алдагдал нь доторх даралтыг алддаг тул гидравлик саваа их биеийг даахгүй, хоёр гидравлик саваа сольж болно.
Гидравлик тулгуур саваа, гидравлик даралтын зарчмыг ашиглан гидравлик даралт нь хүйтэн цаг агаарт тийм ч жигд биш, мотор нь бас удаан, цонхны өргөлт нь хэвийн температураас удаан байдаг, энэ нь хэвийн үзэгдэл юм.
Их биений тулгуур бариулыг хэрхэн арилгах вэ?
Их биений тулгуур бариулыг арилгах алхмууд дараах байдалтай байна.
1. Эхлээд их биений зүүн талд байгаа зайг салга. Энэ зай нь ихэвчлэн гурван хавчаараар бэхлэгддэг тул үүнийг салгахдаа халив хэрэгтэй бөгөөд хэт их хүч хэрэглэж, гэмтээхгүйн тулд тэврэлтийг болгоомжтой авч хаях хэрэгтэй.
2. Дараа нь халивын толгой дээр хуванцар жижиг хэсгийг барьж, хавчаарыг салгаж авахын тулд эргүүл. Үүний зэрэгцээ халивын бариулын хэсгийг тулгуур бариулын дээд талд түлхэж, хийн савааг бага зэрэг шахаж хийнэ.
3. Хийн савааг шахаж байхад хажуу тийш нь түлхэнэ. "Ката" дууг сонсоход энэ нь задлах ажил амжилттай болсон гэсэн үг юм.
Ашиглалтын явцад их бие эсвэл тулгуур саваа гэмтээхгүйн тулд хүчирхийллээс аль болох зайлсхийх хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Буулгахад хүндрэлтэй тохиолдолд мэргэжлийн тусламж авахыг зөвлөж байна.
Машины тээш түгжихгүй байгаа шалтгаан юу вэ?
Машины их биеийг түгжихгүй байх шалтгаан нь дараахь байж болно: хаалтын хязгаарын резинэн блок нь түгжих механизмд тохиромжгүй, их биений хяналтын хэлхээ эвдэрсэн, их биений гидравлик тулгуур хүчингүй байна. Эдгээр шалтгаанууд нь их биеийг түгжих боломжгүй байдалд хүргэж болзошгүй тул энэ тохиолдолд тулгарвал эзэмшигчид анхаарлаа хандуулж, их биеийг сохроор хааж болохгүй, засварын газар очиж үзлэгт хамрагдах хэрэгтэй.
Их биений түгжих механизм нь мотороор удирддаг татах саваа ба араа багасгах механизмаар хөдөлдөг бөгөөд энэ нь төв хаалганы түгжээтэй адил ажилладаг. Их биеийг түгжих боломжгүй үед бид эхлээд их биений түгжээг дахин тохируулсан эсэхийг шалгаж болно. Та халивын төмөр саваа ашиглан түгжээг дуурайж, түүнийг хажуу тийш нь дарж, түгжих боломжтой эсэхийг харах боломжтой. Хэрэв түгжээ бүтэлгүйтвэл энэ нь дахин тохируулаагүй гэдгийг харуулж байгаа бөгөөд та битийн эвдрэлийн шалтгааныг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв түгжих боломжтой бол хаалганы доод хүрээн дээр бэхлэгдсэн цоож ба түгжээний хоорондох зайг шалгана уу. Цоорхой нь хэтэрхий жижиг, түгжээ нь түгжээг барихад хангалтгүй байж магадгүй юм. Асуудлыг шийдэхийн тулд цоорхойг тохируулна уу.
Дээрх аргууд нь асуудлыг шийдэж чадахгүй бол эзэд нь илүү их алдагдлаас зайлсхийхийн тулд засварын газар очиж үзлэг хийхийг зөвлөж байна.
Су хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүн.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.