Цагийн тохируулга.
Хугацааны иж бүрдэл нь автомашины хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээнд зориулагдсан иж бүрэн багц бөгөөд үүнд цаг тохируулагчийн системд шаардлагатай чангалагч, чангалагч, сул зогсолт, цагны бүс, мөн боолт, самар, жийргэвч болон бусад техник хэрэгслийг тогтмол солих шаардлагатай. жолоодлогын систем болон хөдөлгүүр нь засвар үйлчилгээний дараа хамгийн тохиромжтой нөхцөлд байх боломжтой.
бүтээгдэхүүн
Сунгах дамар
Сунгах хүрд нь автомашины дамжуулах системд ашиглагддаг туузан чангалах төхөөрөмж бөгөөд голчлон суурин бүрхүүл, сунгах гар, дугуйны их бие, мушгих пүрш, гулсмал холхивч, пүршний ханцуй зэрэг зэргээс бүрдэх ба суналтын хүчийг автоматаар тохируулах боломжтой. дамжуулах систем тогтвортой, аюулгүй, найдвартай байхын тулд туузны янз бүрийн нягт. Удаан хугацааны дараа туузыг сунгахад хялбар байдаг ба чангалах дугуй нь туузны хурцадмал байдлыг автоматаар тохируулж, бүсийг жигд ажиллуулж, дуу чимээг багасгаж, гулсахаас сэргийлдэг.
Цагийн бүс
Хугацааны бүс нь хөдөлгүүрийн түгээлтийн системийн чухал хэсэг бөгөөд тахир голтой холбож, оролт, яндангийн цагийн нарийвчлалыг баталгаажуулах тодорхой дамжуулалтын харьцаатай байдаг. Жолоо барихдаа араа гэхээсээ илүү бүс ашиглах нь бүсний дуу чимээ бага, дамжуулалт нь үнэн зөв, өөрийн өөрчлөлтийн хэмжээ бага, нөхөхөд хялбар байдаг. Мэдээжийн хэрэг, туузны ашиглалтын хугацаа металл араатай харьцуулахад богино байх ёстой тул бүсийг байнга сольж байх ёстой.
Сул араа
Сул зогсолтын үүрэг нь голчлон дугуй ба туузыг чангалахад туслах, туузны чиглэлийг өөрчлөх, туузан дамрын өнцгийг оруулах үүргийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Хөдөлгүүрийн цагийн хөтчийн систем дэх сул зогсолтыг чиглүүлэгч дугуй гэж нэрлэж болно.
Цагийн багц нь зөвхөн дээрх хэсгүүдээс гадна боолт, самар, жийргэвч болон бусад хэсгүүдийг агуулдаг.
Дамжуулах системийн засвар үйлчилгээ
Хугацаа дамжуулах системийг байнга сольж байдаг
Хугацаа дамжуулах систем нь хөдөлгүүрийн хавхлагын системийн чухал хэсэг бөгөөд тахир голтой холболтоор дамжуулж, оролт, яндангийн цагийн нарийвчлалыг баталгаажуулах тодорхой дамжуулалтын харьцаатай байдаг. Энэ нь ихэвчлэн чангалагч, чангалагч, сул зогсолт, цагны бүс болон бусад хэрэгслүүдээс бүрдэнэ. Автомашины бусад эд ангиудын нэгэн адил автомашин үйлдвэрлэгчид 2 жил буюу 60,000 километрийн хурдны механизмыг тогтмол солих хугацааг зааж өгдөг. Хугацаа дамжуулах системийн эд ангиудын эвдрэл нь жолоодлогын явцад машин эвдэрч, ноцтой тохиолдолд хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэдэг. Тиймээс цагны дамжуулалтын системийг тогтмол солихыг үл тоомсорлож болохгүй бөгөөд тээврийн хэрэгсэл 80,000 километрээс илүү замыг туулах үед солих шаардлагатай.
Хугацаа дамжуулах системийг бүрэн солих
Хугацаа дамжуулах систем нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах иж бүрэн систем учраас түүнийг солих үед мөн солих шаардлагатай болдог. Зөвхөн нэг хэсгийг нь сольсон тохиолдолд хуучин эд ангиудын ашиглалт, ашиглалтын хугацаа шинэ хэсэгт нөлөөлнө. Түүнчлэн, цагны дамжуулалтын системийг солих үед эд ангиуд нь хамгийн өндөр зэрэгтэй, хамгийн сайн ашиглалтын нөлөө, хамгийн урт наслалттай нийцэж байхын тулд ижил үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүнийг сонгох хэрэгтэй.
Цагийн хувцас юунд зориулагдсан юм
Хугацааны иж бүрдэл нь автомашины хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн иж бүрэн багц бөгөөд засвар үйлчилгээний дараа цаг хэмжигч болон хөдөлгүүрийг хамгийн тохиромжтой нөхцөлд байлгах боломжийг олгодог.
Хугацааны иж бүрдэл нь суналтын дугуй, чангалагч, сул зогсолт, цагны бүс зэрэг цагны хөтчийн системд шаардлагатай гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хөдөлгүүрийн доторх хавхлага болон поршений онгойх, хаагдах цагийг нарийн синхрончлохын тулд хамтран ажилладаг бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангана. Хугацааны бүс нь чухал хэсэг бөгөөд тахир гол ба тэнхлэгийг холбосноор хавхлага ба поршений синхрон хөдөлгөөнийг гүйцэтгэдэг. Дамжуулах системийн тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг хангахын тулд сунгах дугуй ба сул зогсолтын дугуй нь цагны туузны хурцадмал байдлыг тохируулах, үрэлт, элэгдлийг багасгахад ашиглагддаг.
Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, гүйцэтгэлийг хангахын тулд цаг хугацааны иж бүрдлийг солих циклийг ерөнхийдөө 2 жил буюу 60,000 км-т хийхийг зөвлөж байна. Машины цаг дамжуулах системийг солихдоо эд ангиуд нь сайн таарч, үйлчилгээний хугацаа урт байхын тулд бүхэл бүтэн багцыг сольж, ижил үйлдвэрлэгчийн бүтээгдэхүүнийг сонгох нь зүйтэй. Нэмж дурдахад, цаг тохируулагч хэрэгсэлд боолт, самар, жийргэвч зэрэг тоног төхөөрөмжийг байнга сольж байх шаардлагатай байдаг бөгөөд энэ нь цагны жолоодлого, хөдөлгүүрийн хамгийн тохиромжтой нөхцлийг хадгалахад зайлшгүй шаардлагатай.
Дүгнэж хэлэхэд, цаг хугацааны багц нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, гүйцэтгэлийг хангах, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгахад агуулагдах эд ангиудын хослолоор автомашины хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээ хийхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Су хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүн.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
