Тоормосны дискний хамгаалалтын хавтангийн үрэлтийн хэвийн бус дуу чимээ.
Тоормосны дискний хамгаалалтын хавтангийн үрэлтийн хэвийн бус цагирагны шалтгаануудад тоормосны дискний хэв гажилт, ноцтой элэгдэл, тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний хоорондох гадны биет, тоормосны дискний бэхэлгээний эрэг байхгүй эсвэл гэмтсэн, тоормосны дискний зэв, шинэ машин ашиглалтад орсон эсвэл тоормосны дэвсгэрийг сольсон, тээврийн хэрэгсэл усанд орсон эсвэл усанд живсэн, тоормосны ABS-ийн яаралтай асаалт, тоормосны дэвсгэрийг урвуу эсвэл тогтворгүй загвараар суурилуулах, чанар муутай эсвэл маш сайн тоормосны дэвсгэр ашиглах, тоормосны насосны өөр өөр тоормосны шингэн ихэвчлэн дутагдалтай байдаг. Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх аргуудад тоормосны дискийг солих эсвэл засах, тоормосны дискний ирмэгийг өнгөлөх эсвэл тоормосны дискийг солих, гадны биетийг зайлуулах, тоормосны дискний бэхэлгээний боолтыг дүүргэх эсвэл солих, аюулгүй жолоодлогын хугацаанд зэвийг арчих, хэвийн үзэгдэлтэй харьцах шаардлагагүй болох, загварт тохирсон тоормосны дэвсгэр суурилуулах, бусад брэндийн тоормосны дэвсгэрийг солих, тоормосны насосыг шалгаж, засах, тоормосны шингэн нэмэх зэрэг орно.
Үүнээс гадна, тоормосны диск болон тоормосны дэвсгэрийн хооронд жижиг чулуун хог хаягдал болон бусад гадны биетүүд холилдож болзошгүй бөгөөд энэ нь тоормос дээр гишгэх үед хэвийн бус үрэлт үүсгэж, улмаар тоормосны диск чихрах чимээ гаргадаг. Энэ асуудлыг шийдэх арга бол тоормосны дискийг сайтар шалгаж, жижиг элс, хайргыг зайлуулах явдал юм. Тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний хоорондох гүйлтийн асуудал нь хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ байдал шинэ машинд эсвэл шинэ тоормосны дискийг сольсон үед тохиолддог бөгөөд энэ нь хэвийн үзэгдэл бөгөөд хэвийн ашиглалтын үед тоормосны диск гүйхийг хүлээх нь сайн байвал хэвийн бус дуу чимээ аажмаар алга болно.
Тоормосны дискний хэвийн бус дуу чимээний асуудлыг шийдэхдээ тоормосны системийн элэгдлийн түвшинг тогтмол шалгаж, элэгдсэн эд ангиудыг цаг тухайд нь солих зэрэг урьдчилан сэргийлэх зарим арга хэмжээ нь тоормосны системийн эрүүл мэндийг хадгалах гол түлхүүр гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Үүнээс гадна, тоормосны системийг зөв ашиглах нь тоормосны дискний хэвийн бус дуу чимээ гарахыг бууруулж, гэнэтийн тоормослох, удаан хугацааны тоормослохоос зайлсхийх боломжтой.
Автомашины тоормосны дискний зэвийг цэвэрлэх арга:
1, энэ нь маш түгээмэл бөгөөд хэвийн үзэгдэл юм, учир нь тоормосны диск нь металл бөгөөд хамгаалалтгүй, агаарт шууд өртөж, исэлдэлт зэв үүсгэдэг;
2. Хэрэв гадаргуу дээр бага зэрэг зэв байвал бид тасралтгүй тоормослох аргыг ашиглан арилгах боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь аюулгүй байдлыг хангах, нийтийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд нөлөөлөхгүй, жолоо барих, тоормос дээр зөөлөн гишгэх бөгөөд ингэснээр тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний үрэлт нь гадаргууг "өнгөлгөө" болгож чадна.
3. Хэрэв зэв маш ноцтой байвал бид тээврийн хэрэгслийг засварын газар руу жолоодож, тоормосны дискийг авч, зэвийг зүлгүүрээр өнгөлж, тоормосны гадаргуу хэвийн бус эсэхийг шалгаж, замын туршилтыг хийсний дараа тэгш зам дээр 70 км/цаг хурдтайгаар хэд хэдэн удаа тоормослож, ямар нэгэн гажиг байхгүй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
1. Хэрэв тоормосны дөрөөний цохилтыг тохируулах шаардлагатай бол дөрөөний доор самар тохируулж болно. 2. Хэрэв зайг тохируулах шаардлагатай бол ерөнхий машины диаметр хэмжигч дискэн тоормос эсвэл хар тугалганы гутал болон тоормосны хүрдний хоорондох зайг өөрөө дибаг хийж болно, гараар тохируулга хийх шаардлагагүй. 3. Зөвхөн гар тоормосыг тохируулж болно, хөл тоормосыг тохируулж болохгүй, хэрэв бага байвал яндангийн агаарыг туршиж үзээрэй.
Автомашины тоормосны системийг автомашины тоормосны систем гэж нэрлэдэг. Тоормосны системийн үүрэг нь: жолоочийн шаардлагын дагуу машиныг удаашруулах эсвэл бүр зогсооход хүргэх; Замын янз бүрийн нөхцөлд, түүний дотор налуу зам дээр хөдөлгөөнгүй тээврийн хэрэгслийг байрлуулах; Уруудаж буй машины хурдыг тогтвортой байлгах. Дараа нь дараагийн жижиг цувралд машины тоормосны чангалалтыг хэрхэн тохируулах талаар дэлгэрэнгүй танилцуулга өгөх болно.
Тоормосыг суллах аргууд:
Зузааныг нь хараарай: шинэ тоормосны дэвсгэрийн зузаан нь ерөнхийдөө 1.5 см орчим байдаг бөгөөд тасралтгүй үрэлтийн улмаас зузаан нь аажмаар нимгэрдэг. Мэргэжлийн техникчид тоормосны дэвсгэрийн зузаан анхны зузааны 1/3 (ойролцоогоор 0.5 см)-ээс бага байвал эзэмшигч нь өөрөө шалгах давтамжийг нэмэгдүүлж, солиход бэлэн байх ёстой гэж зөвлөж байна. Мэдээжийн хэрэг, дугуйны дизайны шалтгаанаас болж загвар бүр нь нүдээр харах боломжгүй тул дугуйг бүрэн гүйцэд болгохын тулд дугуйг нь салгаж авах шаардлагатай болдог.
Замын нөхцөл байдал болон хурдны хяналтын чиглэлээс хамааран өндөр хурдны арааг авч, нэг фут хоосон тос, өндөр хурдны арааг бага хурдны араанд хурдан хийнэ. Ингэснээр хөдөлгүүр нь маш их зүтгүүрийн эсэргүүцэлтэй болж, хурдыг хурдан бууруулна. Үүнээс гадна, бага хурдыг өөрчлөхдөө гар тоормосыг хослуулан ашиглах хэрэгтэй боловч гар тоормосыг чанга татаж болохгүй, хэт удаан татаж болохгүй гэдгийг анхаарна уу. Хэт чанга татвал тоормосны дискийг "түгжих" нь амархан бөгөөд энэ нь хурдны хайрцгийн эд ангиудыг гэмтээж, тоормослох чадвараа алдах магадлалтай; хэрэв хэт удаан татвал тоормосны диск элэгдэж, хуучирч, тоормослох үйл ажиллагаа алдагдана.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
