Арын тэнхлэг нь юу вэ.
Арын тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах хэсгийн хойд хөтлөгч голын бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлнэ. Энэ нь хоёр хагас гүүрнээс бүрдэх бөгөөд хагас гүүрний дифференциал хөдөлгөөнийг хэрэгжүүлж чаддаг. Үүний зэрэгцээ дугуйг дэмжих, хойд дугуйны төхөөрөмжийг холбоход ашиглагддаг. Хэрэв энэ нь урд тэнхлэгээр хөтлөгддөг тээврийн хэрэгсэл бол хойд тэнхлэг нь зөвхөн дагах гүүр бөгөөд зөвхөн холхивчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв урд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг биш бол хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг бөгөөд энэ удаад холхивчийн үүргээс гадна хөтлөгч, удаашруулах, дифференциалын үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв энэ нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй бол ерөнхийдөө хойд тэнхлэгийн урд хэсэгт дамжуулах хайрцаг суурилуулсан байдаг. Арын тэнхлэгийг салшгүй тэнхлэг ба хагас тэнхлэг гэж хуваадаг. Салшгүй гүүр нь хавтан пүрштэй амортизатор гэх мэт бие даасан бус түдгэлзүүлэлттэй, хагас гүүр нь Макферсоны амортизатор гэх мэт бие даасан түдгэлзүүлэлттэй.
Урд тэнхлэг Арын тэнхлэг гэдэг нь урд тэнхлэгийн тэнхлэгийн хэсгийг хэлдэг бөгөөд урд тэнхлэг нь амортизаторын пүрш, жолооны араа, тэнцвэржүүлэгч гол гэх мэтийг агуулдаг бөгөөд хойд тэнхлэг нь хөтлөгч гол, дамжуулах араа гэх мэтийг агуулдаг. Олон тэнхлэгтэй ачааны машины арын хэсэг нь хөтлөгчтэй хойд тэнхлэг болон хөтлөгчгүй хойд тэнхлэг гэж хуваагддаг, хөтлөгчгүй хойд тэнхлэг нь хөтлөгч голын холболтгүй, хөтлөгч дугуйны хэсэгт хамаарахгүй бөгөөд ерөнхийдөө хүнд даацын ачааны машины 3-аас дээш тэнхлэг болон зүтгүүрийн урд хэсэгтэй.
Тээврийн хэрэгсэл ашиглахдаа хойд тэнхлэгийн их бие дээрх агааржуулалтын залгуурын шороо, тоосыг байнга арилгаж, цэвэрлэгээ, ухалтыг засвар үйлчилгээний явцад 3000 км тутамд арилгаж, амьсгалын замыг жигд байлгаж, амьсгалын замын бөглөрөл, холболтын гадаргуу болон тосны битүүмжлэлээс үүдэлтэй амьсгалын замын их бие дэх даралтын өсөлтөөс зайлсхийх хэрэгтэй. Мөн тосолгооны тосны түвшин болон чанарыг шалгаж, шаардлагатай бол нэмж эсвэл солино. Шинэ зүтгүүрийг 12000 км-т байлгасны дараа арааны тосыг солих шаардлагатай бөгөөд өнгөө алдах, нимгэрэх зэрэг засвар үйлчилгээний үеэр 24000 км тутамд тосны чанарыг шалгаж, шинэ тосыг солих шаардлагатай. Хүйтэн бүсэд ашиглах үед өвлийн тосолгооны тосыг өвлийн улиралд солих шаардлагатай. Засвар үйлчилгээний зорилгоор 80000 км орчим жолоодох үед гол хурдасгуур болон дифференциал угсралтыг задалж, тэнхлэгийн их биеийн дотор талын хөндийг цэвэрлэж, эд анги бүрийн самарыг заасан эргүүлэх хүчээр чангалж, арааны хэсэг бүрийн торны зай болон шүдний гадаргуугийн хүрэлцэх хэвийг тохируулах шаардлагатай.
Хөдөлгүүр нь хурдны хайрцаг руу хүч илгээдэг бөгөөд энэ нь арын тэнхлэгийн шүдтэй диск рүү шилждэг. Дифференциал нь бүхэл бүтэн бөгөөд дотор нь: Дээрх хөндлөн баганын голд хоёр астероидын араатай жижиг шүдний ялтсууд байдаг [эргэлтийн хурдыг зохицуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг] дифференциалыг босоо байрлуулсан, хоёр талд нь хоёр жижиг дугуй нүх байдаг, дээр нь гулсах товчлуурууд байдаг, бид хагас багана үүнд оруулсан гэж хэлдэг, хөндлөн багана хөдлөхгүй үед шулуун яв, хөндлөн багана хөдлөхөд хоёр талын дугуйны хурдыг тохируул, булан тохойд машины маневрлах чадварыг сайжруулахын тулд!
Арын тэнхлэгийн ангилал
Гүүрний түдгэлзүүлэлтийн өөр өөр байдлаас хамааран үүнийг салшгүй болон эвдэрсэн гэж хуваадаг.
Хавтан пүршний түдгэлзүүлэлт гэх мэт бие даасан бус түдгэлзүүлэлттэй салшгүй, салшгүй гүүр.
Макферсоны түдгэлзүүлэлт гэх мэт бие даасан түдгэлзүүлэлттэй хувааж онгойлгох, хувааж онгойлгох.
Арын тэнхлэгийн төвийн тойм
Арын тэнхлэгийн төвд байрлах том товойсон хэсгийн хувьд энэ нь зөвхөн хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг байх тохиолдолд л хамаарна, учир нь бууруулагч араа болон дифференциал механизмыг дотор нь байрлуулсан тул том товойсон байх ёстой бөгөөд хойд тэнхлэг нь ерөнхийдөө дагалдагч гүүр биш юм.
Тэнхлэгийн ангилал
Тэнхлэгийн өөр өөр үүргээс хамааран тэнхлэгийг хөтлөх тэнхлэг, жолооны тэнхлэг, тулгуур гүүр, жолооны хөтлөх тэнхлэг гэж хувааж болно.
Жифан ачааны машины хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь:
(1). Хөдөлгүүрийг ажиллуулж, шүүрч авах, хурдны хайрцаг болон дамжуулах голын хүчийг редуктороор дамжуулж, хурд нь буурч, эргүүлэх хүч нэмэгдэж, эргүүлэх хүчийг хагас голоор дамжуулан хөтлөх дугуй руу дамжуулдаг;
(2). Машины хойд тэнхлэгийн ачааллыг даах;
(3). Замын гадаргуугийн урвалын хүч ба эргүүлэх хүчийг навчит пүршээр дамжуулан хүрээ рүү дамжуулдаг;
(4). Машин ажиллаж байх үед хойд дугуйны тоормос нь тоормосны гол үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд машиныг зогсоолд байрлуулах үед хойд дугуйны тоормос нь зогсоолын тоормосыг үүсгэдэг.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
