Арын бамперын зорилго юу вэ?
Арын бамперийн гол үүрэг нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, удаашруулж, кузов болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хамгаалах явдал юм.
Арын бампер нь машины кузовын урд болон хойд үзүүрт суурилуулсан аюулгүйн төхөөрөмж бөгөөд гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэхээс гадна хамгийн чухал нь машины бага хурдтай мөргөлдөх ослын үед урд болон хойд машины кузовыг хамгаалахын тулд хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүнээс гадна, арын бампер нь явган зорчигчийг хамгаалахтай холбоотой бөгөөд явган зорчигчтой осол гарсан тохиолдолд явган зорчигчдыг хамгаалахад тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг.
Арын бамперийн бүтэц нь ихэвчлэн гурван хэсгээс бүрдэнэ: гадна хавтан, буфер материал, дам нуруу. Үүнд гадна хавтан болон буфер материалыг хуванцараар хийж, дам нурууг хүйтэн цувисан хуудас ашиглан U хэлбэрийн ховилд дарж, гадна хавтан болон буфер материалыг дам нуруунд бэхэлдэг. Энэхүү загвар нь анхны хамгаалалтын үүргийг хадгалахаас гадна машины кузовын хэлбэртэй зохицол, нэгдмэл байдлыг эрэлхийлж, өөрийн хөнгөн жинг эрэлхийлдэг.
Үүнээс гадна, арын бамперын "даатгалын" үүрэг хязгаарлагдмал бөгөөд өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед энергийн зөвхөн багахан хэсгийг шингээж авах боломжтой бөгөөд аюулгүй байдлыг бүрэн хангахын тулд үүнд найдаж чадахгүй. Тиймээс өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед машин зорчигчдыг хамгаалахын тулд голчлон суудлын бүс, аюулгүйн дэр зэрэг идэвхгүй аюулгүй байдлын төхөөрөмжүүдийг ашигладаг.
Урд талын бамперын тулгуурын үүрэг нь тээврийн хэрэгсэл эсвэл жолооч мөргөлдөх хүчний нөлөөнд байх үед гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, бууруулах явдал юм. Бампер нь машин доторх хүмүүсийн гэмтлийг бууруулж, хүн болон машины аюулгүй байдлыг хамгаалдаг буфер төхөөрөмж юм.
Урд бамперын бэхэлгээний хаалт нь ихэвчлэн нэгдсэн бүтэцтэй бөгөөд урд бамперын бэхэлгээний хаалтны нэг талд урд бамперын бэхэлгээний хаалт суурилуулахын тулд завсарлагатайгаар байрлуулсан гурван залгах байгууламжийг байрлуулсан. Энэхүү бүтэц нь хаалт дээрх гурван хавчаарын байрлалыг нэгтгэсэн тул урд бампер болон гэрлийн хоорондох зэрэгцээ зайг хангахад тохиромжгүй бөгөөд дараагийн шатанд талбайг тохируулах, тохируулахад хэцүү байдаг. Үүнээс гадна, бүтэц нь нарийн төвөгтэй, эд ангийн урт нь ерөнхийдөө >400 мм, зай том, жин бууруулах нөлөө муу байдаг; Үүнээс гадна, энэхүү хаалт нь суурилуулах бүтэц, чийдэнгийн загварчлал зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалан платформ бүтэц үүсгэж чадахгүй тул олноор үйлдвэрлэхэд тохиромжгүй байдаг.
Техникийн хэрэгжилтийн элементүүд: Үүнийг харгалзан үзвэл, ашигтай загвар нь урд бампер болон гэрлийн хоорондох зэрэгцээ зайг хангахад тохиромжтой урд бампер суурилуулах хаалттай байх зорилготой юм.
Дээрх зорилгод хүрэхийн тулд ашигтай загварын техникийн схемийг дараах байдлаар хэрэгжүүлнэ: Автомашины урд бамперын бэхэлгээний хаалт нь гэрлийн тооны тохиргоонд тохирсон олон тооны хаалтны биетээс бүрдэх бөгөөд хаалтны бие нь гэрлийн доод хэсэгт бэхлэгдсэн бөгөөд хаалтны бие нь урд бампер болон урд бамперын залгах холболтын хооронд залгах холболт үүсгэж болох холболтын хэсгээр тоноглогдсон бөгөөд урд бамперын залгах холболтыг байрлуулж, урд бамперын залгах алдаанаас урьдчилан сэргийлэх хэсгийг холболтын хэсэгт байрлуулна.
Цаашилбал, тулгуурын биеийг машины гэрэлд эрэг шургаар бэхэлсэн.
Цаашилбал, тулгуур их бие болон гэрлийн хооронд тулгуур их биеийг гэрэл дээр байрлуулахын тулд байрлуулах хэсгийг байрлуулсан.
Цаашилбал, байрлуулах хэсэгт тулгуурын их бие дээр үүссэн байрлуулах нүх, мөн урд гэрэл дээр байрлуулж, байрлуулах нүхээр холбогдсон байрлуулах багана багтана.
Цаашилбал, байрлуулах багана нь хөндлөн баар юм.
Цаашилбал, холбох хэсэг нь хаалтны биед бэхлэгдсэн хавчаарын ховилтой хавчаарын хавтан болон хавчаарын ховилын дотор хананд бэхлэгдсэн хавчаарын толгойноос бүрдэнэ.
Цаашилбал, холбох хэсгийн дор хаяж нэг талд урд бамперыг дэмжих тулгуур хэсэг байрлуулсан байна.
Цаашилбал, тулгуур хэсэг нь тулгуурын их биетэй бэхлэгдсэн тулгуурын босс бөгөөд тулгуур хэсэг нь холболтын хэсгийн хоёр эсрэг талд байрладаг.
Цаашилбал, алдаанаас хамгаалагдсан хэсэг нь хавчаарын хавтангийн гадна талын үзүүртэй бэхлэгдсэн, хавчаарын хавтангийн гадна тал хүртэл үргэлжилсэн алдаанаас хамгаалагдсан арматурын хавтан юм.
Өмнөх технологитой харьцуулахад ашигтай загвар нь дараах давуу талуудтай:
Урд бамперын бэхэлгээний хаалт нь урд бамперын суурилуулалтыг бүрдүүлэхийн тулд олон тусдаа хаалтны бие дээр байрладаг. Үүссэн угсралтын бүтэц нь урд бамперын бэхэлгээний байрлалыг тохируулах замаар урд гэрэл болон урд бамперын хоорондох зайг орон нутагт тохируулж чаддаг бөгөөд энэ нь урд гэрэл болон урд бамперын хоорондох зэрэгцээ зайг хангахад тусалдаг. Сайхан мэдрэмж, харааны эффектийг бий болгохын тулд угсралтын үр ашгийг сайжруулж, хуваасан хаалт нь их хэмжээний материалыг хэмнэж, уламжлалт урд бамперын бэхэлгээний жинг бууруулж, хуваасан хаалтыг мөн янз бүрийн гэрлийн загварчлалын дагуу хаалтны байрлал, зохион байгуулалтын дизайны дагуу байрлуулж, тавцангийн бүтцийг бий болгож, олноор үйлдвэрлэх, зардал хэмнэхэд тусалдаг; Алдаа тэсвэртэй хэсгийн тохиргоо нь урд бамперыг зөв байрлалд хурдан суурилуулж, угсралтын үр ашгийг улам сайжруулдаг.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
