Газрын тосны насосны үүрэг.
Тосны шахуургын үүрэг нь тосыг тодорхой даралтад хүргэж, газрын даралтыг хөдөлгүүрийн эд ангийн хөдөлж буй гадаргуу дээр хүчээр оруулж, тосны хальс үүсгэх бөгөөд энэ нь даралтын элементүүдийн найдвартай ажиллах орчныг бүрдүүлдэг.
Тосны шахуургын бүтцийг арааны төрөл ба роторын төрөл гэсэн хоёр ангилалд хувааж болно. Араа хэлбэрийн тосны шахуургыг дотор арааны төрөл ба гадна арааны төрөл гэж хуваадаг бөгөөд ерөнхийдөө сүүлийн арааны төрлийн тосны шахуурга гэж нэрлэдэг. Араа хэлбэрийн тосны шахуурга нь найдвартай ажиллагаа, энгийн бүтэц, тохиромжтой үйлдвэрлэл, өндөр даралттай байх шинж чанартай тул өргөн хэрэглэгддэг.
Тосны шахуургын ажиллах зарчим нь эзэлхүүний өөрчлөлтийг ашиглан нам даралтын тосыг өндөр даралтын тос болгон хувиргах явдал юм. Тиймээс үүнийг эерэг шилжилтийн тосны шахуурга гэж нэрлэдэг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тэнхлэгийн гол дээрх хөтлөгч араа нь тосны шахуургын дамжуулах арааг хөдөлгөдөг бөгөөд ингэснээр хөтлөгч арааны гол дээр бэхлэгдсэн хөтлөгч араа эргэлдэж, хөтлөгч арааг урвуу эргэлтэд оруулж, тос нь тосны оролтын хөндийгөөс урвуу ташуу болон шахуургын хананы дагуу тосны гаралтын хөндий рүү илгээгддэг. Энэ нь оролтын камерт бага даралт үүсгэж, тосыг тосны савнаас камер руу сорох соруул үүсгэдэг. Хөтлөгч араа болон хөтлөгч арааг тасралтгүй эргүүлэх үед тосыг хүссэн байрлалд нь байнга дардаг.
Тосны шахуургын шилжилтийг тогтмол шилжилт ба хувьсах шилжилт гэсэн хоёр төрөлд хувааж болно. Тогтмол шилжилттэй тосны шахуургын гаралтын даралт нь хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр нэмэгддэг бөгөөд хувьсах шилжилттэй тосны шахуурга нь тосны даралтыг тохируулж, гаралтын чадлыг бууруулж, эсэргүүцлийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг бууруулж чаддаг.
Хэрэв тосны шахуурга эвдэрвэл, тухайлбал тосны даралт нь тосны даралтын дохиоллыг харуулахад хангалтгүй гэх мэт тохиолдолд тосолгоо хангалтгүй байгаагаас болж хөдөлгүүрийн хөдөлж буй хэсгүүд хэвийн бус элэгдэлд орж, даралтын элементүүд хэвийн ажиллах орчинд хүрч чадахгүй, хөдөлгүүрийн эвдрэлийн гэрэл хэвийн бус асч, хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй.
Газрын тосны насосны ажиллах зарчим
Тосны шахуургын ажиллах зарчим нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тэнхлэгийн гол дээрх хөтлөгч араа нь тосны шахуургын хөтлөгч араатай хамт эргэлдэж, дараа нь хөтлөгч арааны гол дээр бэхлэгдсэн хөтлөгч арааг эргүүлэхээр хөдөлгөж, тосны оролтын хөндийгөөс тосыг ухрах нүх болон шахуургын хананы дагуу тосны гаралтын хөндий рүү илгээдэг. Энэхүү эргэлтийн процесс нь оролтын камерт бага даралт үүсгэж, тосны савнаас камер руу тосыг соруулдаг соруулалтыг бий болгодог. Үндсэн болон хөтлөгч араа тасралтгүй эргэлддэг тул тосыг шаардлагатай хэсэгт тасралтгүй дарж болно. Тосны шахуургын бүтцийн дагуу арааны төрөл ба роторын төрөл гэж хоёр ангилж болох бөгөөд арааны төрөл тосны шахуургыг гадаад арааны төрөл ба дотоод арааны төрөл гэж хувааж болно.
Дотоод арааны төрлийн тосны шахуургын ажиллах зарчим нь дээрхтэй төстэй бөгөөд мөн хөтлөгч арааны гол дээр бэхлэгдсэн хөтлөгч арааг эргүүлэхийн тулд тэнхлэгийн гол дээрх хөтлөгч араагаар дамжин хөтлөгч арааг эсрэг чиглэлд эргүүлж, тосыг тосны оролтын хөндийгөөс арын ташуу болон шахуургын хананы дагуу тосны гаралтын хөндий рүү илгээдэг. Тосны камерын оролтод нам даралтын сорох хүч үүсч, тосны саванд байгаа тосыг тосны камер руу сордог. Үндсэн болон хөтлөгч араа байнга эргэлддэг тул тосыг шаардлагатай хэсэгт байнга шахдаг.
Хөдөлгүүрийн тосны шахуургын ажиллах зарчим нь мотороор хөдөлж, шахуургын их бие дэх араа буюу роторыг эргүүлдэг бөгөөд ингэснээр тосыг тосны оролтын камернаас арын нүх болон шахуургын хананы дагуу тосны гаралтын камер руу илгээдэг. Хөдөлгүүрийн тосны шахуургын давуу тал нь хөдөлгүүрийн хурдыг тохируулснаар тосны даралт болон урсгалыг хянах боломжтой бөгөөд энэ нь тосолгооны системийг нарийн хянах шаардлагатай үед тохиромжтой.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
