Хөдөлгүүрийн тулгуурын резинэн дэвсгэр хугарсан нь аюулгүй байдалд нөлөөлдөг үү?
нөлөө
Хөдөлгүүрийн тулгуурын резинэн дэвсгэрийн гэмтэл нь аюулгүй байдалд нөлөөлдөг. Хөдөлгүүрийн тулгуурын хаалт эвдэрсэн үед хөдөлгүүр ажиллах явцад хүчтэй чичирч, жолоо барих үед аюултай нөхцөл байдалд хүргэж болзошгүй. Машины хөдөлгүүр нь тулгуураар дамжин хүрээн дээр бэхлэгдсэн бөгөөд резинэн дэр нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед үүссэн чичиргээг дарангуйлдаг. Хэрэв хөдөлгүүрийн тулгуур эвдэрсэн бол хөдөлгүүрийг хүрээн дээр бат бэх тогтоож чадахгүй бөгөөд энэ нь маш их эрсдэл учруулна. Үүнээс гадна, хөлний резинэн дэвсгэр нь хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүч болон цочрол шингээлтийг тэнцвэржүүлэх үүрэгтэй бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд хөдөлгүүр хүчтэй чичирч, хэвийн бус дуу чимээ гарч болзошгүй. Тиймээс хөдөлгүүрийн тулгуурын резинэн дэвсгэр эвдэрсэн эсвэл хуучирсан тохиолдолд цаг тухайд нь засах эсвэл солих шаардлагатай.
Хөдөлгүүрийн тулгуурыг солих шаардлагатай юу?
Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ эвдэрсэн эсвэл живсэн үед солих шаардлагатай боловч ерөнхийдөө тогтмол солих шаардлагагүй.
Хөдөлгүүрийн тулгуур нь голчлон металлаар хийгдсэн бөгөөд бүтэц нь харьцангуй бат бөх, гэмтэхэд хялбар биш юм. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн хаалт нь хонхойсон, эвдэрсэн эсвэл өөр аргаар гэмтсэн бол хөдөлгүүрийн тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Үүнээс гадна, хөдөлгүүрийн хаалт болон хөдөлгүүрийн хоорондох хөлийн дэвсгэр нь тогтмол солих шаардлагатай хэсэг юм, учир нь тэдгээр нь ихэвчлэн резинэн бүтээгдэхүүн бөгөөд удаан хугацаанд хөгширч, хатуурч, цочрол шингээх нөлөөнд нөлөөлдөг. Ерөнхийдөө машин 7-100,000 км явсны дараа машины хөлийн дэвсгэрийг солихыг зөвлөж байна.
Ерөнхийдөө хөдөлгүүрийн тулгуурыг солих нь тогтсон хугацаа эсвэл миль дээр суурилдаггүй, харин солих шаардлагатай эсэхийг шийдэх бодит нөхцөл байдалд үндэслэдэг. Хэрэв хөдөлгүүрийн тулгуур сайн нөхцөлд байвал солих шаардлагагүй; Хэрэв хөдөлгүүрийн тогтвортой байдал, аюулгүй байдалд нөлөөлөх эвдрэл, живэлт гарсан бол цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ, эзэмшигч нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаа, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд машины хөлийн дэвсгэрийг тогтмол шалгаж, солиход анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн тулгуурын угаалтуур
Хөдөлгүүрийн тулгуур живэх нь санаа зовох шалтгаан болдог бөгөөд ихэвчлэн тулгуурыг солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
Хөдөлгүүрийн тулгуурын гол үүрэг нь хөдөлгүүрийг дэмжих, бат бөх байрандаа байгаа эсэхийг баталгаажуулах, жолоодох үед хөдөлгүүрийн чичиргээг бууруулах явдал юм. Хэрэв хөдөлгүүрийн тулгуур живвэл жолооны хүрд чичирч, жолоодох туршлагыг бууруулж, тэр ч байтугай жолоодох үед хэвийн бус дуу чимээ гаргаж болзошгүй юм. Учир нь гэмтсэн хаалт нь хөдөлгүүрийг үр дүнтэй барьж чадахгүй тул машины дотор хөдөлгүүр шаардлагагүй хөдөлгөөнд ордог. Хөдөлгүүрийн тулгуурын чухал хэсэг болох резинэн дэвсгэрийг тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед хөдөлгүүрийн чичиргээг зөөлрүүлэхэд ашигладаг. Тээврийн хэрэгсэл хүйтэрч эхлэх эсвэл арын араанд гацах үед хөдөлгүүр чичирхийлэх, эсвэл бартаатай зам дээр жолоодох үед хөдөлгүүр чичирхийлэх үед энэ нь резинэн дэвсгэрийг солих шаардлагатай гэсэн дохио байж болно. Хэрэв цаг тухайд нь солихгүй бол резинэн дэвсгэр нь металл холболтоос салж, зөөлөвчийн нөлөөгөө алдаж болзошгүй. Хөдөлгүүрийн тулгуур удаан хугацаанд живэхийг үл тоомсорлох нь чичиргээнээс болж хөдөлгүүрийн эрэгний эд ангиуд суларч, улмаар жолоодох эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.
Тиймээс гэмтсэн хөдөлгүүрийн тулгуур болон резинэн дэвсгэрийг тогтмол шалгаж, солих нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах чухал арга хэмжээ юм. Солих шаардлагатай хөдөлгүүрийн тулгуур живж, хөдөлгүүрийн тулгуур нь машинд муугаар нөлөөлж, тав тухыг ихээхэн бууруулж, дуу чимээ нь маш чанга байдаг. Мэдээж та үүнийг солих хэрэгтэй, эс тэгвээс энэ нь хөдөлгүүрт нөлөөлнө.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
