Урд талын бамперын самбар гэж юу вэ.
Машины урд хэсгийн чухал хэсэг
Урд бамперын хавтан нь машины урд хэсгийн чухал хэсэг бөгөөд ихэвчлэн хуванцар материалаар хийгдсэн бөгөөд үүнийг хуванцар бампер эсвэл мөргөлдөөний цацраг гэж нэрлэдэг. Энэ нь машины урд болон хойд хэсгийн ихэнх хэсэгт байрладаг бөгөөд голчлон гадаад ертөнцийн нөлөөллийг шингээж, бууруулах, тээврийн хэрэгсэл болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалах зорилгоор байрладаг. Урд бамперын хавтан нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын системд гадны гэмтлийн нөлөөллөөс зайлсхийхээс гадна машиныг өндөр хурдтай жолоодох үед үүссэн салхины эсэргүүцлийг бууруулах, хойд дугуйг хөвөхөөс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. Үүнээс гадна, урд бамперын доорх хар бампер буюу дефлекторыг агаарын урсгалыг нэмэгдүүлэх, машины доорх агаарын даралтыг бууруулахын тулд дунд хэсэгтээ агаарын оролттой налуу холболтын хавтангаар дамжуулан кузовын урд хормойтой холбох зориулалттай.
Автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжлөөр хөнгөн жин, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал, дизайны чөлөөт байдлын өндөр шинж чанараас шалтгаалан инженерийн хуванцарыг автомашины үйлдвэрлэлд өргөн ашиглах болсон. Одоогийн байдлаар зах зээл дээрх машины урд бампер нь ерөнхийдөө полиэстр (PBT гэх мэт) болон полипропилен (PP гэх мэт) гэсэн хоёр материалыг ашигладаг бөгөөд шахах хэвний аргаар хийдэг. Энэхүү нэгдсэн шахах хэвний давуу тал нь үр ашигтай, олноор үйлдвэрлэх боломжтой боловч үүний зэрэгцээ эд ангийн хэмжээ том байх, урд бамперын хэлбэр илүү төвөгтэй байх, эд ангийн дизайн, үйлдвэрлэл илүү хэцүү байх, хэвэнд тавих шаардлага өндөр байх зэрэг зарим сул талууд байдаг. Үүнээс гадна, урд бамперын гадаргуугийн аль ч хэсэгт эргэлт буцалтгүй мөргөлдөөний согог үүссэн тохиолдолд эд ангийг бүхэлд нь солих боломжтой.
Доод бамперын обудны хэсгийг хэрхэн салгах вэ
Доод бамперын обудны хавтанг авах үйл явц нь хэд хэдэн алхамаас бүрдэх бөгөөд тодорхой арга нь тээврийн хэрэгслийн загвараас хамаарч өөр өөр байдаг боловч энд зарим ерөнхий удирдамжийг оруулав.
Бүрээсийг онгойлгох: Нэгдүгээрт, урд талын эд ангиудын бэхэлгээний эрэг болон хавчааруудад хүрэхийн тулд бүрээсийг онгойлгох шаардлагатай.
Боолт болон хавчаарыг салга: Бамперын боолт болон хавчаарыг тагнаас салгахын тулд тохирох багаж хэрэгслийг (жишээлбэл, түлхүүр, хөтлөгч) ашиглаарай. Эдгээр боолт болон хавчааруудын байршил нь загвараас загварт өөр өөр байж болох тул тээврийн хэрэгслийн тусгай гарын авлага эсвэл гарын авлагыг үзнэ үү.
Доод хавчаарыг авах: Зүүн ба баруун урд дугуйны бамперын ирмэг дээр эрэг чангалах түлхүүр ашиглан боолт болон хавчаарыг салга. Зарим тохиолдолд доод хавчаарын төв хэсгийг өргөж, татаж гаргахын тулд үзүүртэй халив ашиглах шаардлагатай.
Доод обудны хавтанг ав: Дээрх алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа та доод обудны хавтанг тогтмол байрлалаас нь салгахыг оролдож болно. Энэ нь тодорхой хэмжээний хүч шаардаж магадгүй, ялангуяа дотор талын хавтанг онгойлгохын тулд халив ашиглах үед.
Далд боолтыг шалгаж, авах: Салгах явцад салгагдаагүй нуугдсан боолт эсвэл хавчаар байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй. Машин бүрийн нөхцөл байдал өөр байж болох тул бүх бэхэлгээг салгасан эсэхийг сайтар шалгаж, баталгаажуулах шаардлагатай.
Бамперыг авах: Дээрх алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа доод бамперын обудны хавтан сулрах ёстой бөгөөд амархан салгаж болно. Хэрэв бамперыг цаашид авах шаардлагатай бол үүнтэй төстэй аргаар хийж болно.
Эдгээр алхмуудыг тухайн загвар болон тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн удирдамжийн дагуу тохируулах шаардлагатай байж болохыг анхаарна уу. Задлахаасаа өмнө тээврийн хэрэгслийн хэрэглэгчийн гарын авлагыг үзэх эсвэл мэргэжлийн техникчээс зөвлөгөө авах нь хамгийн сайн арга юм.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүнүүд.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
