Урд бамперын тор гэж юу вэ?
Урд бамбайны сараалж нь урд бампер ба биеийн урд талын цацрагийн хооронд байрладаг машины урд хэсгийн торон хэсгүүдийн тор юм. Үүний үндсэн функцууд нь:
Хамгаалалт ба агааржуулалт: Урд бамперын сараалж нь голчлон усны сав, хөдөлгүүр, агааржуулагч болон бусад эд ангиудын оролтын агааржуулалтыг хамгаалж, жолоодлогын үед гадны биетийн нөлөөгөөр машины дотоод эд ангиудыг гэмтээхээс сэргийлдэг.
Гоо зүй ба зан чанар: Урд бампер нь практик функцээс гадна машины гоо үзэсгэлэнг нэмэгдүүлж, хувийн шинж чанарыг тодотгож өгдөг.
Орох ба агаарын эсэргүүцлийг бууруулах: Гоо зүйн үзэмжээс гадна урд бамперийн сараалжны хамгийн том үүрэг бол шингээх, агаарын эсэргүүцлийг бууруулах явдал юм. Энэ нь агаарын эсэргүүцлийг бууруулснаар машины үр ашиг, гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.
Идэвхтэй агаар сорох тор: Идэвхтэй агаар сорох сараалж нь янз бүрийн жолоодлогын нөхцөлд дасан зохицохын тулд хурд болон доторх температурын дагуу агаар сорох торны нээлттэй эсвэл хаалттай байдлыг тохируулах боломжтой нээлттэй, хаалттай тохируулгатай агаар сорох тор юм.
Урд бамперын сараалжны дизайн, үйл ажиллагаа нь автомашины инженерчлэл дэх технологийн шинэчлэл, гоо зүйн эрэл хайгуулыг тусгасан бөгөөд орчин үеийн автомашины дизайны салшгүй хэсэг юм.
Оролтын сараалжуудын нэг нь эвдэрсэн байна. Би бүгдийг нь солих ёстой юу? Энэ нь хувь хүний хэрэгцээ шаардлагаас хамаарна. Ихэнх тохиолдолд эвдэрсэн агаарын торыг 502 цавуугаар засах боломжтой бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд нөлөөлөхгүй. Гэхдээ засвар нь цоо шинэ юм шиг тийм ч сайн биш тул хэрэв та төгс төгөлдөржүүлэгч бол бүрэн солихыг сонгох нь гарцаагүй.
Та шинийг солих, хуучныг засч, дахин ашиглахын тулд будах шаардлагагүй. Машины урд гупер нь хуванцар тул шүршигч будах, дахин ашиглах гупер нь дараах нөхцөлийг хангасан байх ёстой: Юуны өмнө гуперын бэхэлгээний тэврэлт бүрэн бүтэн байх ёстой, гэхдээ зөвхөн гупер дээр урагдсан байна.
Үүнийг өөрчлөх шаардлагатай байна. Урд бамперыг засахгүй бол өдөр бүр жолоодох үед хагарал томорч, улмаар машины аюулгүй байдалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй. Машины гадна талын бүх хэсгүүдийн дотроос хамгийн эмзэг хэсэг нь урд болон хойд бампер юм. Хэрэв бампер нь ноцтой гажигтай эсвэл эвдэрсэн бол түүнийг зөвхөн сольж болно.
Засвар хийж болно, гэхдээ төгс засвар хийхэд хэцүү байдаг. Зүгээр л хусаад, тэгшлээд, дахин буд. Хагарсан хэсгийг халуун агаараар халааж, дараа нь буцааж татаж, дараа нь цавуугаар бүрж, дараа нь хусаж, нунтаглаж, будаж болно. Амжилтын зэрэг нь мастерын тэвчээр, гар урлалаас хамаарна.
Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлөх тул засвар хийх шаардлагатай. Машины урд нүүр гэж нэрлэгддэг агаар сорох сараалж, усны савны бамбай зэрэг нь голчлон усны сав, хөдөлгүүр, агааржуулагч гэх мэтийг агааржуулах, эвдрэхээс урьдчилан сэргийлэх үүрэг гүйцэтгэдэг. жолоодох үед машины дотоод эд ангиудын гаднах объектууд болон гоёл чимэглэлийн үүрэг.
Машины бампер нь машины урд (урд бампер гэж нэрлэдэг) ба хойд хэсэгт (арын бампер гэж нэрлэгддэг) байрладаг биеийн хэсгүүдийн нэг төрлийн дагалдах хэрэгсэл юм: энэ нь хайлах өндөр чадвартай. цэг (167℃ хүртэл), халуунд тэсвэртэй, нягтрал (0.90г/см3) нь одоогийн ерөнхий хуванцар дотроос хамгийн хөнгөн бөгөөд зэврэлтэнд тэсвэртэй (суналтын бат бэх) өндөртэй. 30 МПа); Бүтээгдэхүүнийх нь хүч чадал, хатуулаг, ил тод байдал нь харьцангуй сайн шинж чанар бөгөөд сул тал нь бага температурт тэсвэртэй байдал муу (цохилтоор РР сополимер, стирол эластомер, полиолефин резин гурван төрлийн хольцтой өөрчлөгдсөн материал; Өндөр хатуулаг, цохилтод тэсвэртэй, зураастай. Эсэргүүцэл, бүрэх чадвар, ачааны дараа тарилгын бампер, 8км/цагийн цохилтод эвдэрдэггүй, уян хатан байдал, гүйцэтгэл, PU нь ижил төстэй, өртөг нь 10%20% -иар буурсан.
Тэдгээрийн ихэнх нь pp plus EPDM резинээр хийгдсэн бөгөөд машины гупер нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, удаашруулж, биеийн урд болон хойд хэсгийг хамгаалдаг хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Олон жилийн өмнө машины урд болон хойд гуперыг ган хавтангаар суваг гангаар шахаж, рамны тууш дам нуруугаар хавчуулж эсвэл гагнаж, их биений завсар ихтэй байсан нь маш эвгүй харагдаж байв.
Хуванцар бампер нь гурван хэсгээс бүрдэнэ: гадна хавтан, буфер материал, дам нуруу, гадна хавтан ба буфер материал нь хуванцараар хийгдсэн, дам нурууны хүйтэн цувисан хавтан нь U хэлбэрийн үүрэнд тамгалагдсан, гадна хавтан ба буфер материал нь дам нуруунд бэхлэгдсэн бөгөөд хуванцар бамперт хэрэглэгддэг хуванцар нь ерөнхийдөө полиэфир, полипропиленээр хийгдсэн байдаг.
Су хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно ууch бүтээгдэхүүн.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
