Тоормосны хоолойны гадна резин нь гэмтсэн. Би үүнийг солих уу?
Тоормосны хоолойны гадна резин нь эвдэрч, солих шаардлагатай байна.
Тоормосны хоолойн гадна талд хагарсан эсвэл хугарсан резинэн давхарга нь тоормосны системийн аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг шаарддаг болохыг харуулсан шинж тэмдэг юм. Тоормосны хоолойг цаг хугацаанд нь орлуулахыг танд зөвлөж буй цөөн тооны нөхцөл байдал энд байна.
Хамтарсан зэв: Хэрэв тоормосны хоолойн үе нь зэвэрсэн бол тоормосны системийг эвдэхэд хангалттай ноцтой байвал тэр даруй тоормосны системийн хэвийн ажиллагаанд шууд нөлөөлнө.
TUBE BEICE: Тасралтгүй тоормосны дараа тоормослох эсвэл олон яаралтай тоормослох, тоормосны хоолой хэт их даралтаас болж буурч магадгүй юм. Хэдийгээр энэ булшууг дарахад тэр даруй урвахгүй, боломжит эрсдэлтэй, үргэлжлүүлэн хэрэглэж, үргэлжлүүлэн ашиглах нь түүний тэсрэлтийн магадлалыг нэмэгдүүлэх нь эргэлзээгүй юм.
Хоолойн бие хагарал: Хутганы материалыг цаг хугацаа өнгөрөхөд, цаг хугацаа өнгөрч, тэр ч байтугай тоормосны хоолойг хэзээ ч ашиглаж байгаагүй тоормосны хоолой. Өндөр чанартай EPDM материалаар үйлдвэрлэгдээгүй бол чанар муутай хоолойнууд, хэрэв хэрэглээгүй бол, ашиглах үед тос, завсарлага авах магадлал өндөр байдаг.
Гадаад зураасны зураас: Машин ажиллаж байх үед тоормосны хоолой нь үрэлт, бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр зурж магадгүй юм. Жинхэнэ үйлдвэрийн тоормосны тоормосны хоолой нь нимгэн материалаас болж өмссөний дараа газрын тосны алдагдалд өртөмтгий байж магадгүй юм. Тоормосны хоолойтой тоормосны хоолой нь газрын тосны тосыг харах, ямар ч үед тэсрэх эрсдэлтэй байдаг.
Тосны урсгал: Тоормосны хоолой нь тос гоожиж байгаа тохиолдолд нөхцөл байдал маш чухал бөгөөд энэ нь илүү ноцтой үр дагаврыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэн чухал юм.
Хураангуй, тоормосны хоолойн гадна талд резинэн давхарга нь гэмтсэн эсвэл хагарсан тохиолдолд, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс шинэ тоормосны хоолойгоор нэн даруй шалгаж, шинэ тоормосны хоолойгоор бүрдүүлэх ёстой.
Тоормосны хоолой эвдэрвэл тоормослох болно
Тоормосны хоолой эвдэрвэл тоормослох болно.
Тоормосны хоолой нь автомашины тоормосны хувьд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тоормосны тосыг дамжуулж, тоормослох хүчийг хариуцдаг тул тоормосны тосыг тоормослох үүрэгтэй тул тоормосны хүчийг цаг тухайд нь зогсоох болно. Тоормосны хоолой эвдэрсэний дараа тоормосны тос гоожиж, тоормосны хүчийг дамжуулахад хүргэж болзошгүй тул тоормосны функцийг идэвхгүй болгоход хүргэдэг. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл удаашруулах эсвэл зогсоох боломжгүй, жолоочийн аюулгүй байдал, зорчигчийн аюулгүй байдалд ноцтой аюул заналхийлж чадахгүй. Тиймээс, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тоормосны системийг тогтмол шалгаж, байнга шалгаж, гэмтсэн тоормосны хоолойг нээхэд зайлшгүй шаардлагатай. Үүнээс гадна, тоормосны гүйцэтгэл эсвэл тоормосны гүйцэтгэлийг даван туулах эсвэл тоормослох нь резинэн хөгшрөлтийн улмаас үүсэхээс зайлсхийхийг зөвлөж байна.
Тоормосны хоолойг хэр удаан солих вэ
Тоормосны хоолойг орлуулах мөчлөгийг ихэвчлэн 30,000-аас 60,000 км-ээс 60,000 км-ээс 60,000 км зайд ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ мөчлөг нь үйлчилгээний амьдрал, тоормосны системийн гүйцэтгэлийг харгалзан тоормосны систем, тоормосны системийн аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг хангах болно. Тоормосны хоолой нь тоормосны системийг баталгаажуулахын тулд тоормосны орчинд маш чухал хэсэг юм. Тиймээс, гадагшлуулах, хагарч, хагарал, хагарал, булцуу, цоожтой, зэврэлт, халуухан эсэхийг шалгаж байх ёстой. Эдгээр асуудлууд олдвол тоормосны дутагдлын эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд тоормосны хоолойг цаг хугацаанд нь сольж өгөх хэрэгтэй. Нэмж хэлэхэд тоормосны хоолойг орлуулахдаа тоормосны систем, тоормосны системийг баталгаажуулахыг зөвлөж байна.
Хэрэв танд хэрэгтэй бол бидэн рүү залгаарайch бүтээгдэхүүнүүд.
Zhuo Meng Shandai Auto Auto Co., Ltd. Mg & Mauxs автомашины эд ангиудыг худалдаж авахад бэлэн байна.
