Дотор талын арын хөндлөвчний хүрээ нь мөргөлдөөний цацраг мөн үү?
Арын баарны дотор талын араг яс нь мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг бөгөөд мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөөний үед мөргөлдөөний энергийг шингээх чадварыг бууруулахад ашиглагддаг бөгөөд гол цацраг, энерги шингээх хайрцаг нь машины суурилуулах хавтантай холбогдсон төхөөрөмж юм. Гол цацраг, энерги шингээх хайрцаг нь тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай мөргөлдөх үед мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй шингээж, биеийн уртын дагуух цацрагийн гэмтлийг аль болох багасгахын тулд тээврийн хэрэгсэлд хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг.
Мөргөлдөхөөс хамгаалагдсан олон ган дам нуруу нь зүгээр л гоёл чимэглэлийн зориулалттай. Аюулгүй байдлын хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг зүйл бол бампер дахь мөргөлдөөнөөс хамгаалсан ган дам нуруу бөгөөд ердийн сэтгэлгээний дагуу мөргөлдөөнөөс хамгаалсан дам нуруу нь урд талд хоёр дам нуруутай байх ёстой бөгөөд нэг нь гэр бүлийн ар талд, гэр бүлийн ар талд байдаг бол энэ нь үүрэг гүйцэтгэдэг. Арын бампер байхгүй гэж хэлэх нь машинд арын бампер байхгүй гэсэн үг юм. Арын бампергүй машин бампер болж ажилладаггүй.
Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид зардлаа хэмнэж, хамгийн их ашиг олохын тулд хэдэн зуун мянган хэмнэлттэй автомашины арын бамперыг оруулдаггүй. Арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах ган дам нурууны хамгаалалт байхгүй тул осол гарсны дараа машины сүүл хэсэг хэт их гажигтай болж, цохилтын хүч нь машины сүүл хэсгийг шууд эвдэж, арын хэсэгт хохирол учруулдаг.
Арын баарны хүрээг солих нь юу гэсэн үг вэ?
Арын бамперын араг ясыг солих нь томоохон осол гаргахад хүргэж болзошгүй эсэхийг тодорхой нөхцөл байдалд үндэслэн үнэлэх шаардлагатай. Бамперын араг яс нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгийг хамгаалдаг чухал хэсэг бөгөөд хэрэв эвдэрсэн эсвэл солигдсон бол энэ нь ихэвчлэн ноцтой мөргөлдөөн эсвэл зураас гарсан гэсэн үг юм. Энэ нөхцөл байдлыг ерөнхийдөө "томоохон осол гарсан тээврийн хэрэгсэл" гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч арын бампер болон тээврийн хэрэгслийн кузов нь хоорондоо холбогдоогүй, харин бэхлэгдсэн боолт түгжээгээр бэхлэгдсэн байдаг. Тиймээс осол гарсан ч гэсэн кузовыг зүсэж, гагнаагүй л бол томоохон осол гарсан тээврийн хэрэгсэл гэж үзэж болохгүй.
Хэрэв арын бамперын араг яс ноцтой гэмтсэн бөгөөд солих шаардлагатай бол түүнийг томоохон осолд орсон тээврийн хэрэгсэл гэж үзэж болно. Бамперын араг яс нь бамперыг суурилуулахад зориулагдсан бөгөөд тээврийн хэрэгслийг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг. Тиймээс, хэрэв араг яс ноцтой гэмтсэн бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааны гүйцэтгэлд нөлөөлж, улмаар томоохон осолд орсон тээврийн хэрэгсэл гэж үзэж болно.
Товчхондоо, хэрэв тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд бамперийн хүрээ ноцтой гэмтсэн бол үүнийг томоохон осол гарсан тээврийн хэрэгсэл гэж үзэж болно. Тиймээс хуучин машин худалдаж авахдаа тээврийн хэрэгслийн аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд бампер болон араг яс гэмтсэн эсэхийг сайтар шалгах шаардлагатай.
Арын бамперын хүрээ бага зэрэг гажуудсан нь дээр үү, үгүй юу
Арын баарны хүрээ бага зэрэг гажигтай тул солих боломжгүй.
Арын мөргөлдөөний эсрэг ган дам нуруу буюу арын бамперийн араг яс нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийн чухал аюулгүй байдлын хэсэг бөгөөд голчлон тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед мөргөлдөөний энергийн шингээлтийг бууруулахад ашиглагддаг. Бага зэрэг гажигтай арын тулгуурын араг ясны хувьд бага зэрэг гажигтай байсан ч сайн хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэж чаддаг тул солих шаардлагагүй. Бага зэргийн гажигийг энгийн засвараар анхны хамгаалалтын функцэд нь сэргээж болно. Засварын процесст гэмтсэн хэсгийг засах, ингэснээр мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй шингээж авах боломжтой бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгсэл болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаална.
Гэсэн хэдий ч арын баарны хүрээний хэв гажилт нь үр дүнтэй хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэж чадахгүй бол солих нь зайлшгүй сонголт болдог. Хүнд хэлбэрийн хэв гажилт нь мөргөлдөөний үед арын бамперын араг яс энергийг үр дүнтэй шингээж чадахгүй болгож, улмаар тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг бууруулж болзошгүй юм. Энэ тохиолдолд аюулгүй байдлын зарчмыг нэн тэргүүнд авч үзвэл солих нь илүү сайн сонголт юм.
Ерөнхийдөө арын тулгуурын араг ясыг солих шаардлагатай эсэхийг түүний хэв гажилтын зэргээс хамааруулан тодорхойлох хэрэгтэй. Бага зэрэг хэв гажсан арын тулгуурын араг ясыг үйл ажиллагааг нь сэргээхийн тулд засаж болох бол жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд ноцтой хэв гажсаныг солих шаардлагатай.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
