Машины тэнхлэг ямар үүрэгтэй вэ?
Машины хагас босоо амны үүрэг: 1, бүх нийтийн дамжуулагч төхөөрөмжөөс хөдөлгүүрийн эргэлтийг гол бууруулагч, дифференциал, хагас босоо ам гэх мэтээр дамжуулан жолооны хүрд рүү дамжуулж, хурдыг бууруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлнэ; 2, эргүүлэх хүчийг шилжүүлэх чиглэлийг өөрчлөхийн тулд гол бууруулагчийн налуу араа хосоор дамжуулан; 3, дугуйны дифференциал нөлөөний хоёр талд хүрэхийн тулд дифференциалаар дамжуулан дотоод болон гадаад дугуйг янз бүрийн хурдтайгаар жолоодохыг баталгаажуулах; 4, гүүрний орон сууц, дугуйгаар дамжуулан ачаалал ба эргүүлэх хүчийг дамжуулна.
Автомашины тэнхлэгийг жолооны гол гэж нэрлэдэг бөгөөд дифференциалыг жолооны хүрдтэй холбодог босоо ам юм. Хагас босоо ам нь хурдны хайрцгийн бууруулагч ба хөтлөгч дугуйны хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг босоо ам бөгөөд түүний дотор болон гадна төгсгөлүүд нь бүх нийтийн холболтын араа болон зангилааны холхивчийн дотоод цагирагтай тус тус холбогдсон бүх нийтийн холбоостой (U/JOINT) байна.
Хөтөч тэнхлэгийн эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь дараах байдалтай байна.
1, жолоодлогын явцад хэвийн бус дуу чимээ гарч байна, тухайлбал хойд тэнхлэг (дифференциал холхивчийн орон сууц) "аянга" дуугарч, төвийг сахисан арын хэсэг алга болж, энэ үзэгдэл араа эвдэрсэн эсвэл холболтын боолт эвдэрсэн байж болзошгүй, холбоо барих аврах шалгалтыг зогсоож, замаа үргэлжлүүлэхийн өмнө эвдэрсэн хэсгүүдийг солих;
2, жолоодлогын үеэр онгоц шиг архирах чимээ гарах үед, ялангуяа тос алдагдсанаас хойш 1-2 секундын дараа энэ үзэгдэл илүү ноцтой байх тусам шүдний элэгдлээс үүдэлтэй байдаг. Асуудлыг өргөжүүлэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд цаг тухайд нь засах шаардлагатай, энэ үзэгдэл нь ерөнхийдөө үндсэн шүдээр солигддог, шүд нь байж болно;
3, жолоодлогын үед "тогших" дууны хэмнэл байдаг, ялангуяа гэнэтийн хурдатгал эсвэл хурдацтай хурдатгал нь илүү ноцтой, ихэвчлэн дотоод арааны завсар хэт томоос үүдэлтэй байдаг тул энэ үед хурдыг бууруулж, борлуулалтын дараах засвар үйлчилгээ рүү илгээдэг. Энэ үзэгдэл нь ихэвчлэн зарим арааны цоорхойг хэт их элэгдэлд оруулснаас үүдэлтэй бөгөөд элэгдсэн эд ангиудыг засвар үйлчилгээ хийх замаар сольж болно.
Бөмбөлөгний дотоод тор нь дамжуулалтын дифференциал хэсэгт холбогдсон, гадна бөмбөгний тор нь дугуйны хэсэгт холбогдсон, цахилгаан гаралт эсвэл тээврийн хэрэгсэл эргэх үед гаднах бөмбөгний тор нь гаднах бөмбөгний тор юм.
Автомашины бөмбөгний тор нь дотоод бөмбөлөгний тор, гадна бөмбөгний тороос бүрдэх ба "тогтмол хурдтай бүх нийтийн холболт" гэгддэг бөгөөд энэ нь автомашины дамжуулах системийн чухал хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийн хүчийг хурдны хайрцгаас урд хоёр дугуй руу шилжүүлж, машиныг өндөр хурдтайгаар жолоодох үүрэгтэй. Бөмбөлөгний дотоод тор нь дамжуулалтын дифференциал хэсэгт холбогдсон, гадна бөмбөгний тор нь дугуйны хэсэгт холбогдсон, цахилгаан гаралт эсвэл тээврийн хэрэгсэл эргэх үед гаднах бөмбөгний тор нь гаднах бөмбөгний тор юм. Автомашины бөмбөгний тор нь ерөнхийдөө хонхны бүрхүүл, гурван салаа холхивч эсвэл ган бөмбөлөг, тоосны бүрээс, боодол цагираг, өөхний хэсгээс бүрдэнэ.
Машины дотор талын тор эвдэрсэн үед дараах шинж тэмдэг илэрдэг.
1, голчлон ган бөмбөлөгт гацсан, дуу чимээ гарах болно.
2, өөр төрлийн ган бөмбөлөг бутлах, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүр нь дугуйг жолоодох боломжгүй байдаг. Бөмбөгний тор нь дотроо болон гадагшаа гулсаж байна. Энэ нь ихэвчлэн тосолгооны тос байхгүй, бөмбөгний бүрхүүл гэмтсэнээс болдог.
3. Машины гадна талын бөмбөгний тор эвдэрсэн үед машин эргэх үед шажигнах чимээ гарна.
4. Жолоо барих үед чиглэл унтарч, ноцтой гэмтэл гарсан тохиолдолд дугуйны цахилгаан дамжуулалт тасалдаж болно.
5. Бөмбөлөгний дотоод тор гэмтсэний дараа ерөнхийдөө тээврийн хэрэгсэл шулуун замаар явж байх үед, машин хурдацтай хурдасч эсвэл тос цуглуулж байх үед хэвийн бус дуу чимээ гарах эсвэл тонгорог замаас чичиргээ гарах, машин хурдацтай хурдасч, тос цуглуулах үед чичиргээний нөхцөл байдал ер бусын тод илэрдэг.
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
