Хаалт гэж юу вэ?
Хаалт нь дугуйг бүрхдэг гаднах кузовын хавтан бөгөөд хуучин машины кузовын энэ хэсгийн хэлбэр, байрлал нь шувууны далавчтай төстэй тул ингэж нэрлэжээ. Суурилуулалтын байрлалаас хамааран урд хаалт нь урд хаалт болон хойд хаалт гэж хуваагддаг. Урд хаалтыг урд дугуйнд суурилуулсан бөгөөд энэ нь урд дугуй эргэлдэж, эргэлдэх үед хамгийн их зайг хангах ёстой тул дизайнер нь сонгосон дугуйны загварын хэмжээтэй нийцүүлэн хаалтын загварын хэмжээг "дугуйны гүйлтийн диаграмм"-аар баталгаажуулна.
Урд талын хаалт нь урд дугуйнд суурилуулсан машины бүрхүүлийн нэг төрөл бөгөөд навчны самбар гэж нэрлэгддэг бөгөөд гол үүрэг нь тэрэгний ёроолыг хамгаалах, дугуйны элс, шавар болон бусад бодисоор өнхрөхөөс сэргийлж, явах эд ангид гэмтэл учруулж, зэврэлт үүсгэхээс сэргийлдэг. Тиймээс урд хаалтанд ашигласан материал нь цаг агаарын хуучиралтад тэсвэртэй, сайн хэвний боловсруулалттай байх шаардлагатай бөгөөд ерөнхийдөө тодорхой уян хатан чанартай хуванцар материалаар хийгдсэн тул буферийн гүйцэтгэлийг сайжруулж, аюулгүй болгодог. Арын хаалтаас ялгаатай нь урд хаалт нь мөргөлдөх магадлал өндөр тул бие даасан угсралтаар бүх хэсгийг солиход хялбар байдаг. Одоогийн хаалт мөргөлдөхөд өртсөн тохиолдолд машины аюулгүй байдалд нөлөөлөхөөс зайлсхийхийн тулд цаг тухайд нь солих хэрэгтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс гадна, хаалтын хэлбэр нь аэродинамикийг харгалзан үзэх шаардлагатай тул урд хаалт нь ихэвчлэн нуман хэлбэртэй, цухуйсан байдаг. Зарим машинууд хаалтны хавтангууд нь кузовтойгоо бүхэлдээ байдаг бол зарим нь тусдаа хаалтны хавтан хэлбэрээр хийгдсэн байдаг.
Товчхондоо, хаалт нь машины зайлшгүй чухал хэсэг бөгөөд машинд хамгаалалт, гоо үзэсгэлэнг өгдөг. Хаалтны хавтан нь гадна талын хавтан болон арматурын хэсгээс давирхайгаар үүсдэг бөгөөд гадна талын хавтан нь тээврийн хэрэгслийн хажуу талд ил гардаг бөгөөд арматурын хэсэг нь гадна талын хавтантай зэргэлдээх хэсгийн зэргэлдээ хэсэгт гадна талын хавтантай зэргэлдээх хэсгийн ирмэгийн дагуу үргэлжилдэг бөгөөд үүний зэрэгцээ гадна талын хавтантай зэргэлдээх хэсгийн ирмэгийн хэсэг болон арматурын хэсгийн хооронд зэргэлдээх хэсгүүдийг суурилуулах зориулалттай холбох хэсэг үүсдэг.
Хаалганы үүрэг нь жолоодох явцад дугуйгаар хуйлран орсон элс, шавар машины ёроол руу цацагдахаас сэргийлэх явдал юм. Тиймээс ашигласан материал нь цаг агаарын нөлөөлөлд тэсвэртэй, сайн хэвэнд оруулах чадвартай байх шаардлагатай. Зарим машины урд хаалт нь уян хатан чанартай хуванцар материалаар хийгдсэн байдаг. Хуванцар материал нь зөөлөвчтэй бөгөөд харьцангуй аюулгүй байдаг.
Машины урд хаалтыг солих үйл явц нь урд дугуйнууд эргэх, үсрэх хангалттай зайтай байх, улмаар жолоодлогын тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг сайжруулах зорилгоор хэд хэдэн нарийн нямбай салгаж, суурилуулах алхмуудыг хамардаг.
Урд талын хаалтыг солих үндсэн алхамууд энд байна:
Бэлтгэл ажил: Эхлээд та машинаа асааж, жолооны хүрдийг баруун тийш эргүүлж, дараа нь хөдөлгүүрийг унтрааж, түлхүүрийг нь гаргаж авах хэрэгтэй. Дараа нь аюулгүй байдлыг хангахын тулд капотыг нээж, батерейны сөрөг электродыг салга.
Урд талын бамперыг салга: Филлипс халив болон тохирох түлхүүрийг ашиглан урд талын бамперын дээгүүр байрлах дөрвөн боолт болон хажуу талын хоёр боолтыг салга.
Хаалтыг салга: Филлипс халив болон ханцуй ашиглан урд бамперын арьсан хэсгийн баруун талын доорх гурван боолтыг болон хаалтнаас гурван боолтыг салга. Үүнээс гадна, та урд бамперын доод хэсэгт байгаа боолтыг жижиг ратчет түлхүүр, адаптерийн саваа болон ханцуйгаар салгаж, хаалт болон бамперыг холбосон боолтыг дөрвөлжин халив болон ханцуйгаар салгах хэрэгтэй.
Гэрлийн угсралтыг салга: Том ратчет түлхүүр болон залгуур ашиглан гэрлийн ард байгаа дөрвөн боолтыг салгаж, залгуурыг гэрлийн угсралтын залгуураас салга.
Хаалт солих: Дээрх алхмуудыг гүйцэтгэсний дараа та цацалтын хамгаалалтыг хаалттай холбосон боолтыг салгаж, ингэснээр хаалтыг салгаж, шинэ хаалтаар сольж болно.
Урд талын хаалт солих эсэх нь түүний гэмтлийн хэмжээнээс хамаарна. Хэрэв хаалт бага зэрэг гэмтсэн бол төмөр хуудас засахыг зөвлөж байна. Хэрэв урд талын хаалт ноцтой гэмтсэн бөгөөд үйл ажиллагаа эсвэл гадаад төрхийг нь сэргээхийн тулд засах боломжгүй бол солих шаардлагатай. Учир нь ноцтой гэмтлийг анхны үйл ажиллагаа эсвэл гадаад төрхийг нь сэргээхийн тулд засах боломжгүй тул асуудлыг зөвхөн солих замаар шийдэж болно.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
