Машинд электрон сэнс юу хийдэг вэ? Радиаторын электрон сэнс яагаад байнга эргэлддэг вэ?
1, радиаторын цөмөөр дамжин өнгөрөх агаарын урсгалын хурдыг сайжруулж, дулаан тархалтын үр нөлөөг нэмэгдүүлж, усны хөргөлтийг хурдасгана. 2. Хөдөлгүүрийг дулааныг гадагшлуулахад тусалж, хөдөлгүүрийг хамгийн сайн ажиллах нөхцөлд байлгах. Автомашины электрон сэнсний үүрэг нь хөдөлгүүрийг халаах, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурыг нэмэгдүүлэхэд туслах явдал юм. Электрон сэнсийг хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурын унтраалгаар хянадаг бөгөөд ихэвчлэн 90°C хурдтай, 95°C бага хурдтай, хоёр өндөр хурдтай байдаг. Үүнээс гадна, агааржуулагчийн нээлхий нь электрон сэнсний ажиллагааг хянадаг (конденсаторын температур ба хөргөлтийн даралтын хяналт). Автомашины электрон сэнсийг хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температурын унтраалгаар хянадаг бөгөөд ихэвчлэн 90°C хурдтай, 95°C бага хурдтай, хоёр өндөр хурдтай гэсэн хоёр үе шаттай байдаг. Үүнээс гадна, агааржуулагчийн нээлхий нь электрон сэнсний ажиллагааг хянадаг (конденсаторын температур ба хөргөлтийн даралтын хяналт). Нэг нь силикон тосны шүүрч авах хөргөлтийн сэнс бөгөөд энэ нь сэнсийг эргүүлэхийн тулд силикон тосны дулааны тэлэлтийн шинж чанарт тулгуурладаг; Ашигтай загвар нь соронзон орон шингээх зарчмаар ажилладаг цахилгаан соронзон шүүрч авах хөргөлтийн сэнстэй холбоотой. Гол давуу тал нь хөдөлгүүр хөргөх шаардлагатай үед л сэнсийг ажиллуулах бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн энергийн алдагдлыг хамгийн бага байлгадаг.
Хөдөлгүүрийн тасалгааны сэнсний зохион байгуулалт Машины сэнсийг усны савны ард (хөдөлгүүрийн тасалгааны хажуугийн ойролцоо) суурилуулсан бөгөөд онгойлгоход усны савны урд талаас салхийг татдаг; Гэсэн хэдий ч усны савны урд (гадна талд) суурилуулсан сэнсний бие даасан загварууд байдаг бөгөөд онгойлгоход усны савны чиглэлд салхи үлээдэг. Сэнсийг асаах нь усны температураас хамааран автоматаар нээгддэг эсвэл зогсдог бөгөөд хурд өндөр байх үед тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгийн агаарын даралтын зөрүүнээс болж сэнсний үүрэг гүйцэтгэж, усны температурыг тодорхой түвшинд байлгахад хангалттай тул сэнс энэ үед ажиллах боломжгүй болдог.
Цахилгаан сэнс нь зөвхөн савны температурыг бууруулахын тулд ажилладаг. Усны савны температурт хоёр хүчин зүйл нөлөөлдөг бөгөөд нэг нь хөдөлгүүрийн цилиндрийн блок болон хурдны хайрцгийн хөргөлт, нөгөө нь агааржуулагчийн конденсаторын дулаан ялгаруулалт юм.
Агааржуулагчийн конденсатор болон усны сав нь хоорондоо ойрхон байрладаг хоёр хэсэг бөгөөд урд хэсэг нь конденсатор, ар тал нь усны сав юм. Том сэнсийг гол сэнс, жижиг сэнсийг туслах сэнс гэж нэрлэдэг. Дохиог дулааны унтраалгаар J293 электрон сэнсний удирдлагын хэсэг рүү дамжуулдаг бөгөөд энэ нь электрон сэнсийг өөр өөр хурдаар асаахыг удирддаг. Өндөр хурд ба бага хурдыг хэрэгжүүлэх нь маш энгийн бөгөөд өндөр хурд нь цуваа эсэргүүцэл үүсгэдэггүй бөгөөд бага хурдтай цуваа хоёр резистор (агааржуулагчийн агаарын гаралтын хэмжээг тохируулах нь бас энэ зарчим юм).
Радиаторын электрон сэнс яагаад байнга эргэлддэг вэ? Ийм нөхцөл байдал нь хөдөлгүүрийн усны температурын мэдрэгчийн эвдрэлээс үүдэлтэй байж болох бөгөөд ийм нөхцөл байдлын дараа шинэ усны температурын мэдрэгчийг солих шаардлагатай болдог. Машины хөдөлгүүрийн радиаторын сав нь үндсэндээ электрон сэнсний ард байрладаг бөгөөд энэ нь усны саваар дамжин өнгөрөх агаарын хурдыг нэмэгдүүлж, дулаан тархалтын үр ашгийг сайжруулдаг.
Хэрэв электрон сэнсийг асаах ёсгүй үедээ асаасан бол энэ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлнө.
Мэдээжийн хэрэг, энэ асуудлыг нэн даруй засах шаардлагатай байна.
Машины ашигладаг хөдөлгүүр нь үндсэндээ усан хөргөлттэй бөгөөд ийм хөдөлгүүр нь дулааныг гадагшлуулахын тулд антифризийн тасралтгүй эргэлтэд суурилдаг.
Хөдөлгүүрт антифриз нь хоёр эргэлтийн замтай бөгөөд нэг нь том эргэлттэй, нөгөө нь жижиг эргэлттэй.
Хөдөлгүүр дөнгөж асахад антифриз бага эргэлттэй байдаг бөгөөд энэ удаад антифриз нь хөргөлтийн усны саваар хөргөхгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг хурдан халаахад тусалдаг.
Хөдөлгүүр хэвийн ажиллах температурт хүрсний дараа антифриз нь том циклийг эхлүүлж, антифриз нь хөргөлтийн усны саваар дулааныг гадагшлуулж, хөдөлгүүрийг боломжийн ажиллах температурын хүрээнд байлгана.
Хэт хөлдөлтийн эсрэг шингэнийг удаан хугацаагаар хэрэглэх нь хөлдөлтийн цэгийг нэмэгдүүлж, буцалгах цэгийг бууруулж, хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлөх бөгөөд мэдээжийн хэрэг, хэт хөлдөлтийн эсрэг шингэнийг тогтмол солих шаардлагатай.
Жижиг түншүүд ердийн цагт машин ашиглахдаа хөлдөлтийн эсрэг шингэнийг тогтмол солихыг зөвлөж байна, мөн хөлдөлтийн эсрэг шингэнийг солихдоо хөргөлтийн систем дэх хуучин хөлдөлтийн эсрэг шингэнийг цэвэрлэх хэрэгтэй.
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
