Өргөтгөх таг хэрхэн ажилладаг. Өргөтгөх данхны таг эвдэрсэн эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Өргөтгөсөн тагны ажиллах зарчим нь таган дээрх уурын хавхлагаас ихээхэн хамаардаг. Хөргөлтийн системийн дотоод даралт нь таган дээрх уурын хавхлагын нээлтийн даралтаас (0.12 МПа) давахад уурын хавхлага автоматаар нээгдэж, радиатор ажиллах болно. Ийм байдлаар усан сан дахь халуун уур нь хөргөлтийн том мөчлөгт тархдаг. Энэ процесс нь хөдөлгүүрийн эргэн тойрон дахь температурыг үр дүнтэй бууруулж, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангана. Үүний зэрэгцээ хэрэв даралт хэт өндөр эсвэл антифриз хэтэрсэн бол илүүдэл хий болон антифриз нь өргөтгөх савны хажуугийн усны сувгаар урсаж, хөргөлтийн систем хэт өндөр байхаас сэргийлж, сөрөг нөлөө үзүүлэхээс сэргийлнэ. хоолойн дэлбэрэлтийн үр дагавар.
Дулааны тэлэлт ба хүйтэн агшилтын зарчим: Автомашины өргөтгөлийн тогоо нь бодисын дулааны тэлэлт ба хүйтэн агшилтын шинж чанарыг ашигладаг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед радиатор дотор халах үед хөргөлтийн шингэн өргөжиж, систем дэх даралтыг нэмэгдүүлдэг. Хөдөлгүүр унтрах үед хөргөлтийн шингэн аажмаар хөргөж, эзэлхүүнийг бууруулж, даралтыг бууруулна.
Өргөтгөх савны байршил: Өргөтгөх савыг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тасалгаанд хөдөлгүүрийн дээд хэсгийн ойролцоо суурилуулдаг. Энэ нь радиатор руу өргөтгөх савнаас хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрт нийлүүлж, радиатор руу буцааж өгөх хоолойгоор холбодог.
Хөргөлтийн шингэний нийт хэмжээг тохируулах: Өргөтгөх саванд даралтыг зохицуулах хавхлага байдаг бөгөөд энэ нь системийн даралтын өөрчлөлтийн дагуу хөргөлтийн нийт хэмжээг тохируулна. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн өргөжих үед даралтыг зохицуулах хавхлага нээгдэж, илүүдэл хөргөлтийн шингэнийг агааржуулалтын нүхээр гаргах боломжийг олгодог. Хөдөлгүүр унтарч, даралт бага байх үед хавхлага нь хөргөлтийн системд агаар орохоос сэргийлдэг.
Хөргөлтийн шингэний даралтыг тогтмол байлгах: Өргөтгөх сав нь хөргөлтийн систем дэх тогтмол даралтыг хадгалах үүрэгтэй. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед өндөр даралтын хөргөлтийн шингэн нь өргөтгөлийн саванд орж тодорхой даралтыг хадгална. Энэ нь хөргөлтийн үр ашгийг дээшлүүлэхэд тусалдаг ба хөргөлтийн систем дотор хийн алх үүсэхээс сэргийлдэг.
Нэмж дурдахад данх гэж нэрлэгддэг өргөтгөх данх нь машины хөргөлтийн системийн бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед антифриз нь хөргөлтийн усны сувагт тасралтгүй эргэлдэж, дунд хэсэгт байрлах өргөтгөх данхаар дамжин урсах болно. Энэхүү загвар нь хэт өндөр даралттай үед системээс илүүдэл хий, антифризийг тойрон гарах усны сувгаар гадагшлуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн системийн даралтыг хэт өндөр байлгахаас сэргийлж, хоолойн дэлбэрэлтийн хүсээгүй үр дагаврыг үүсгэдэг.
Өргөтгөх данхны таг эвдэрсэн эсэхийг тодорхойлох арга нь савны тагнаас хөргөлтийн шингэнийг гадагшлуулж байгаа эсэхийг ажиглах явдал юм. Хэрэв хөргөлтийн шингэн хөдөлгүүрт урсаж байвал хөргөлтийн шингэний даралт буурч, хөдөлгүүр хэт халж, бойлер буцалж байгаа бөгөөд энэ нь өргөтгөх данхны тагийг гэмтээсэн гэсэн үг юм.
Өргөтгөх данх нь данх гэгддэг машины хөргөлтийн системийн чухал хэсэг юм. Жилд нэг удаа усаар дүүргэх шаардлагатай бөгөөд хөдөлгүүр ажиллаж байх үед хөргөлтийн шингэн байнга эргэлддэг.
Хөргөлтийн шингэний даралт хэт өндөр эсвэл хөргөлтийн шингэн хэт их байвал илүүдэл хий болон хөргөлтийн шингэн нь өргөтгөх савны хажуугийн усны сувгаас гадагш урсаж, хөргөлтийн системийн хэт их даралтаас болж хоолой дэлбэрэхэд хүргэх сөрөг үр дагавраас зайлсхийх болно. Өргөтгөх данх нь хажуу талдаа масштабтай бөгөөд хамгийн их ба хамгийн бага масштабын хооронд байх ёстой.
Өргөтгөх данхны таг эвдэрсэн тохиолдолд хөргөлтийн шингэн савны тагнаас шүршиж, хөргөлтийн шингэн хөдөлгүүрт урсаж, улмаар хөргөлтийн шингэний даралт буурч, хөдөлгүүр хэт халж, бойлер буцалгана.
Тиймээс бид хөргөлтийн системийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд өргөтгөлийн данхны тагийг цаг тухайд нь шалгаж, солих шаардлагатай байна.
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
