• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG ZX-ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ЗАСВАР БАГЦ-FDJDXB Цахилгаан систем АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний мг каталог хямд үйлдвэрийн үнэ

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MG ZX-NEW

Байршлын байгууллага: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT

 

 

 

 


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр ХӨДӨЛГҮҮРИЙН ЗАСВАРЫН БАГЦ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ШИНЭ
Бүтээгдэхүүн OEM NO FDJDXB
Тухайн газрын зохион байгуулалт Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр ТТ орд
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем ХӨРГӨХ СИСТЕМ

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

Хөдөлгүүрийн нэмэлт засварын багц-FDJDXB
Хөдөлгүүрийн нэмэлт засварын багц-FDJDXB

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Хөдөлгүүрийн засварын багцад ямар эд ангиуд багтсан бэ? Машины насос гоожсон үед солих шаардлагатай юу?
Хөдөлгүүрийн засвар үйлчилгээний багцад дараах хэсгүүд багтана.
Механик эд анги: Үүнд засварын багц, хавхлагын оролт ба яндангийн иж бүрдэл, поршений цагирагны ханцуй, цилиндрийн доторлогоо (хэрэв энэ нь 4 цилиндртэй хөдөлгүүр бол 4 түлхэлтийн хавтантай хоёр хэсэг, 4 иж бүрдэл поршень) багтана.
Хөргөлтийн системийн хэсэг: усны шахуурга (хэрэв насосны ир зэврэлт эсвэл усны битүүмжлэлийн нэвчилтийг солих шаардлагатай бол), хөдөлгүүрийн дээд ба доод усны хоолой, том эргэлттэй цутгамал төмөр хоолой, жижиг эргэлтийн хоолой, тохируулагч усны хоолой (хөгшрөлтийн тэлэлтийн үзэгдэл байвал солих шаардлагатай).
Түлшний хэсэг: Үүнд ихэвчлэн цоргоны дээд ба доод тосны цагираг болон бензиний шүүлтүүр багтдаг.
Гал асаах хэсэг: Өндөр хүчдэлийн шугамд тэлэлт эсвэл гоожилт байгаа эсэхээс үл хамааран очлуур болон агаарын шүүлтүүрийг солих шаардлагатай.
Бусад дагалдах хэрэгсэл: Үүнд хөлдөлтөөс хамгаалах бодис, тос, тосны тор, цэвэрлэгээний бодис, хөдөлгүүрийн металл цэвэрлэгээний бодис эсвэл бүх зориулалттай ус орж болно.
Шалгах эд ангиуд: Үүнд цилиндрийн толгой зэвэрсэн эсвэл тэгш бус эсэх, тахир гол, дэлбэрэлтийн гол, цагийн бүс чангалагч, цагийн бүс тохируулах дугуй, цагийн бүс, гадаад хөдөлгүүрийн бүс болон тохируулгын дугуй, рокер гар эсвэл рокер гарны гол, хэрэв гидравлик цорго байвал гидравлик цоргог мөн турших шаардлагатай эсэх зэрэг орно.
Үүнээс гадна, засварын багцад цилиндрийн жийргэвч болон янз бүрийн төрлийн тосны лац, хавхлагын камерын бүрхүүлийн жийргэвч, хавхлагын тосны лац болон жийргэвч багтсан болно. Төслүүдэд ерөнхийдөө хөдөлгүүрийг засварлах, цилиндрийн толгойн хавтгайг боловсруулах, усны савыг цэвэрлэх, хавхлагыг нунтаглах, цилиндрийн доторлогоо оруулах, поршенийг дарах, тосны хэлхээг цэвэрлэх, мотор болон генераторыг засвар үйлчилгээ хийх зэрэг орно.
Машины насос гоожиж байгаа тул солих шаардлагатай байна. Яагаад гэвэл:
Шахуургын ус гоожих нь хөргөлтийн шингэнийг шахуургын холхивч руу шууд нэвтэрч, улмаар холхивч дээрх тосолгооны шингэнийг угааж, урт хугацаанд шахуургын холхивчийг гэмтээх магадлалтай.
Усны насосны алдагдал нь ерөнхийдөө битүүмжлэлийн цагирагт гэмтэл учруулдаг бөгөөд хэрэв цаг тухайд нь солихгүй бол ус гоожих нь хөдөлгүүрийн шаталтад хүргэж болзошгүй юм.
Хэдийгээр бага зэрэг шүүрэлт байсан ч аль болох хурдан засах эсвэл солих хэрэгтэй, учир нь насос нь машины хөргөлтийн системийн маш чухал хэсэг бөгөөд түүний үүрэг бол хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллах температурыг хадгалах явдал юм.
Хөргөлтийн шингэн алдагдах ноцтой байдлыг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь хөргөлтийн шингэн нь өөрөө машин өндөр хурдтай явж байх үед хөдөлгүүрийг "буцалгахаас" сэргийлэх зорилготой юм. Усны насос гоожиж байгааг илрүүлсний дараа аль болох хурдан автомашины засварын газарт шалгаж, засах хэрэгтэй.
Үүнээс гадна та насос гоожиж байгаа эсэхийг зарим аргаар шалгаж болно, жишээлбэл: шөнийн цагаар машинаа зогсоож, машины доор хөргөлтийн шингэний дусал норсон эсэхийг шалгах, насосны дамар сул байгаа эсэхийг шалгах, холхивч гэмтсэн эсэхийг тодорхойлохын тулд машины дуу чимээг сонсох, насосны эргэн тойронд гоожиж байгаа эсэхийг шалгах.
Очлуурын залгуурыг солиход хэр хугацаа шаардагдах нь очлуурын материал болон автомашин үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжөөс хамаарна. Ерөнхийдөө энгийн очлуурын солих мөчлөг нь 20-30,000 км байдаг бол цагаан алт, иридиум гэх мэт үнэт металлын очлуурын солих мөчлөг нь 6-100,000 км хүртэл урт байж болно. Гэсэн хэдий ч автомашин үйлдвэрлэгчид очлуурын залгуурыг солих мөчлөгийн өөр өөр дүрэм журамтай байдаг тул тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлага дахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөх нь хамгийн сайн арга юм.
Үүнээс гадна, зарим онцгой тохиолдолд, тухайлбал хөдөлгүүр өндөр температурт өртөх эсвэл нүүрстөрөгчийн хуримтлал ихтэй үед хөдөлгүүрийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд оч залгуурыг урьдчилан солих шаардлагатай болж магадгүй юм. Тиймээс эзэмшигчид оч залгуурын хэрэглээг тогтмол шалгаж, бодит нөхцөл байдлын дагуу солихыг зөвлөж байна.
Ерөнхийдөө машины очлуурын залгуурыг солих мөчлөгийг тогтмол хийдэггүй боловч тодорхой нөхцөл байдалд тохируулан үнэлж, хийх шаардлагатай. Эзэмшигчид тээврийн хэрэгслийнхээ засвар үйлчилгээний гарын авлага дахь зөвлөмжийг ойлгож, тээврийн хэрэгслийн хэвийн ажиллагааг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд бодит нөхцөл байдалд тохируулан солих хэрэгтэй.

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.

 

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны төлөө шийдэж чадах БҮХ зүйлийг CSSOT танд туслах болно, таны гайхшруулсан зүйлд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ2 (1)
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2

МАНАЙ ҮЗЭСГЭЛЭН

展会2

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд