Машины усны температур мэдрэгч залгуурын эвдрэлийн шинж тэмдэг
Машины усны температур мэдрэгч залгуур (усны температур мэдрэгч) эвдэрсэн үед гол шинж тэмдгүүдэд усны температур хэмжигч хэвийн бус байх, хүйтэн машин асаахад хүндрэлтэй байх, түлшний зарцуулалт огцом нэмэгдэх, сул зогсолтын хурд тогтворгүй болох, хурдатгал сул байх гэх мэт орно. Дараах шинж тэмдэг, шалтгаанууд орно:
Усны температурын хэмжүүр "эмх цэгцгүй" эсвэл санамсаргүй байдлаар үсэрч байна
Усны температур мэдрэгчийн залгуур гэмтсэн нь хяналтын самбар дээр усны температурын хэмжүүрийг хэвийн бус харуулахад хүргэж болзошгүй. Нийтлэг нөхцөл байдалд дараахь зүйлс орно.
Заагч хамгийн доод эсвэл хамгийн өндөр байрлалд гацсан байна: хүйтэн асаалтын дараа заагч хөдлөхгүй, эсвэл өндөр температурын улаан шугамын хэсэг рүү шууд зааж байна (бодит усны температур хэвийн байж магадгүй).
Заагч дээш доош хэлбэлздэг: усны температурын дохио тогтворгүй, заагч нь 80℃-100℃ хооронд огцом хэлбэлздэг тул өндөр температурын дохиоллыг андуурч ажиллуулж болзошгүй.
Хүйтэн машин асаахад хэцүү байдаг
Хүйтэн асаах үед хөдөлгүүрийг асаахын тулд дахин дахин асаах шаардлагатай бөгөөд тэр ч байтугай түлхүүрийг хэд хэдэн удаа эргүүлэх шаардлагатай болдог.
Мэдрэгчийн залгуур нь "халуухан тээврийн хэрэгслийн дохио" гэж андуурч мэдээлсэн бөгөөд үүний улмаас ECU (самбар дээрх компьютер) түлшний шахалтыг бууруулж, хольц нь асаахад хэтэрхий шингэн болсон.
Халуун асаалтад нөлөөлж, хөдөлгүүрийн хурд огцом нэмэгдэх эсвэл яндангийн хоолойноос хар утаа гарахад хүргэж болзошгүй.
Түлшний хэрэглээ гэнэт нэмэгдэх
Нэг сав бензин ердийнхөөс 100 орчим километрээр бага зай туулж чадна.
Мэдрэгчийн залгуур нь тасралтгүй "бага температурын дохио" илгээдэг бөгөөд ECU нь хүйтэн тээврийн хэрэгслийн горимд илүүдэл түлш шахаж, түлшний бүрэн бус шаталтад хүргэдэг.
Савны доторх усны түвшний мэдрэгч нь мэдрэгдсэн усны түвшний дохиог хянагч руу дамжуулдаг. Хянагчийн доторх компьютер нь хэмжсэн усны түвшний дохиог тогтоосон дохиотой харьцуулж хазайлтыг тодорхойлдог. Дараа нь хазайлтын шинж чанарт үндэслэн сав тогтоосон усны түвшинд хүрсэн эсэхийг баталгаажуулахын тулд ус хангамжийн цахилгаан хавхлагад "нээх" ба "хаах" зааврыг өгдөг. Усны оролтын програм дууссаны дараа температурын хяналтын хэсэгт байрлах компьютер нь дулааны орчинг нийлүүлдэг цахилгаан хавхлагад "нээх" командыг өгч, улмаар систем нь саванд байгаа усыг халааж эхэлдэг. Тогтсон температурт хүрэхэд. Хянагч хавхлагыг хааж, дулааны эх үүсвэрийг таслах командыг өгөхтэй адил систем дулаан хадгалах төлөвт ордог. Програмчлалын явцад дулааны эх үүсвэрийг хянадаг цахилгаан зохицуулах хавхлага нь аюулгүй усны түвшинд хүрэх хүртэл нээгдэхгүй байхыг баталгаажуулсан бөгөөд ингэснээр дулааны алдагдал, осол гарахаас сэргийлсэн.
Автомашины усны температур мэдрэгчийн залгуур (ихэвчлэн усны температур мэдрэгчийг хэлдэг) нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь хөргөлтийн шингэний температурыг хянах, хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт (ECU) бодит цагийн температурын дохио өгөх явдал юм.
Усны температурын мэдрэгчийн залгуур нь температурын өөрчлөлттэй хамт дотоод NTC термисторын эсэргүүцлийн утгыг өөрчилдөг бөгөөд ингэснээр физик температурыг цахилгаан дохио (жишээлбэл, хүчдэлийн дохио) болгон хувиргадаг. Энэ дохиог хүлээн авсны дараа ECU нь хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцлийг динамикаар тохируулахад ашигладаг.
Тодорхой функцуудад дараахь зүйлс орно.
Youdaoplaceholder0 Түлшний шахалтын хэмжээг зөв тохируулах: Хүйтэн асаалтын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд бага температурт ECU-ийн түлшний шахалтын хэмжээг нэмэгдүүлж, агаарын түлшний харьцааг оновчтой болгохын тулд температур хэвийн хэмжээнд эргэн ороход түлшний шахалтын хэмжээг бууруулна.
Youdaoplaceholder0 Гал асаах урагшлах өнцгийг тохируулна уу : Шаталтын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд бага температурт гал асаах урагшлах өнцгийг нэмэгдүүлж, гал асаахаас сэргийлж өндөр температурт хойшлуулна.
Youdaoplaceholder0 нь сул зогсолтын хурдны тогтвортой байдлыг хянадаг: Бага температурт асаах үед ECU нь сул зогсолтын хурдыг хянах хавхлагаар дамжуулан хурдыг нэмэгдүүлдэг тул халаалтыг хурдасгаж, жигд ажиллагааг хангадаг.
Youdaoplaceholder0 Хөдөлгүүрийн усны температур хэмжигч : хяналтын самбар дээрх усны температур хэмжигч нь хөдөлгүүрийн ажиллах температурыг харуулах дохио өгч, жолоочийн хяналтыг хөнгөвчилдөг.
Youdaoplaceholder0 Утааны зохицуулалттай хяналт: EGR систем гэх мэтийг зохицуулахад оролцож, ялгарлыг бууруулахын тулд яндангийн хийн дахин эргэлтийн эзлэх хувийг оновчтой болгоно.
Үүнээс гадна, усны температур мэдрэгчийн залгуур нь хөргөлтийн сэнсийг асаах, зогсоох болон термостатын ажиллагаанд нөлөөлж, хөдөлгүүрийг оновчтой ажиллах температурт (ихэвчлэн 80°C - 90°C) хурдан хүрч, хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр элэгдлийг бууруулж, эрчим хүчний гүйцэтгэл болон эдийн засгийг сайжруулдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
