Машины термостат гэж юу вэ
Автомашины термостат нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн систем дэх ухаалаг температурын хяналтын төхөөрөмж юм. Энэ нь парафины дулааны тэлэлт ба агшилтын зарчимд үндэслэн хөргөлтийн шингэний эргэлтийн замыг автоматаар тохируулж, хөдөлгүүрийг үргэлж 85-95℃ оновчтой температурын хүрээнд ажиллуулахыг баталгаажуулдаг.
Үндсэн функцууд ба үйл ажиллагааны зарчим
Термостат нь хөргөлтийн шингэний урсгалыг "ухаалаг хавхлага" шиг динамикаар хянадаг.
Youdaoplaceholder0 Бага температурт (<80℃): Том эргэлтийн сувгийг хааж, хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн дотор бага хэмжээгээр эргэлдэж, температурыг ажлын температур хүртэл хурдасгана.
Youdaoplaceholder0 Өндөр температурт (≥82℃): Том эргэлтийн сувгийг аажмаар нээж, хэт халалтаас сэргийлж дулааныг тараахын тулд хөргөлтийн шингэнийг радиатороор урсгана.
Youdaoplaceholder0 Зохицуулалтын зарчим : Дотор парафин нь халаахад тэлж, хавхлагыг онгойлгож хаахад түлхэж, шатлалгүй температурын хяналтыг бий болгодог (жишээлбэл, Cruze загвар нь 70-80℃ хооронд шилждэг).
Гол үүрэг ба үнэт зүйлс
Youdaoplaceholder0 нь хөдөлгүүрийг хамгаалдаг:
Хүйтэн асаалтын элэгдлийг бууруулна: Температур бага байх үед тосны зуурамтгай чанар өндөр байх ба термостат нь халаах хугацааг богиносгож, механик элэгдлийг 30%-иар бууруулдаг.
Өндөр температурын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх: Цилиндрийн блокийн хэв гажилт эсвэл поршень цилиндрт наалдах зэрэг эвдрэлээс зайлсхий.
Youdaoplaceholder0 нь эрчим хүчний үр ашгийг сайжруулдаг:
Түлшний зарцуулалтыг багасгах: Хамгийн оновчтой температурыг хадгалах нь түлшний илүү бүрэн шаталтыг хангаж, түлшний 5%-15%-ийг хэмнэдэг.
Сайжруулсан хүч: Бага температураас үүдэлтэй муу атомжуулалтаас зайлсхийж, илүү тогтвортой гаралтыг баталгаажуулна.
Youdaoplaceholder0 туслах системийн дэмжлэг:
Өвлийн улиралд агааржуулагчийн дулаан агаарыг тогтвортой дулааны эх үүсвэрээр хангана.
Алдааны нөлөөлөл ба засвар үйлчилгээ
Youdaoplaceholder0-ийн нийтлэг алдааны илрэлүүд:
Гацсан унтрах: Усны температур гэнэт огцом нэмэгдэж, дохиоллын гэрэл асвал цилиндр татагдахад хүргэж болзошгүй.
Асаалтад гацсан: Усны температур хэт бага, түлшний зарцуулалт 25%-иар нэмэгдэж, халаагуур эвдэрсэн.
Youdaoplaceholder0 Засвар үйлчилгээний зөвлөмж: 20,000-30,000 километр тутамд шалгаж, ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрсэн тохиолдолд цаг тухайд нь солино (Mahle, Platinum зэрэг брэндүүд ихэнх загваруудтай нийцдэг).
Ашиглаж буй термостатын гол төрөл бол лав термостат юм. Хөргөлтийн температур нь заасан утгаас бага байх үед термостатын мэдрэгч биед байгаа цэвэршүүлсэн парафин хатуу болдог. Пүршний үйлчлэлээр термостатын хавхлага нь хөдөлгүүр болон радиаторын хоорондох сувгийг хаадаг. Хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүр дотор бага хэмжээний эргэлт хийхийн тулд усны шахуургаар хөдөлгүүрт буцааж оруулдаг. Хөргөлтийн шингэний температур тодорхой утгад хүрэхэд парафин хайлж эхэлж, аажмаар шингэн болж хувирдаг. Үүний эзэлхүүн нь үүний дагуу нэмэгдэж, резинэн хоолойг шахаж, агшдаг. Резинэн хоолой агших үед түлхэх саваа дээр дээш түлхэлт өгч, түлхэх саваа нь хавхлага дээр доош чиглэсэн эсрэг түлхэлт хийж, нээгдэхэд хүргэдэг. Энэ үед хөргөлтийн шингэн нь радиатор болон термостатын хавхлагаар дамжин өнгөрч, дараа нь усны шахуургаар хөдөлгүүр рүү буцаж урсаж, их хэмжээний эргэлт хийдэг. Ихэнх термостатууд нь цилиндрийн толгойн усны гаралтын хоолойд байрладаг. Үүний давуу тал нь бүтэц нь энгийн бөгөөд хөргөлтийн систем дэх агаарын бөмбөлгийг арилгахад хялбар байдаг. Сул тал нь термостат нь ажиллах явцад байнга нээгдэж, хаагдаж, хэлбэлзэл үүсгэдэг. Машины термостат эвдэрснээс болж хөдөлгүүрийн температурын хяналт эвдэрч, усны температур хэвийн бус болох, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй тул цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай болдог.
Термостатын функц ба алдааны төрлүүд
Термостат нь хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь хөргөлтийн шингэний температураас хамааран эргэлтийн замыг автоматаар тохируулдаг: температур бага байх үед их хэмжээний эргэлтийг унтрааж, хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрийн дотор бага хэмжээгээр эргэлдэж, хурдан халаах боломжийг олгодог. Ажлын температурт (ихэвчлэн 80-95℃) хүрсний дараа их хэмжээний эргэлтийг эхлүүлж, хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд радиатороор хөргөнө. Гэмтлийг голчлон хоёр төрөлд хуваадаг:
Youdaoplaceholder0 байнга асаалттай байдалд гацсан: Хөргөлтийн шингэн их хэмжээгээр эргэлдсээр байгаа нь хөдөлгүүрийг удаан халааж, усны температур хэт бага байх шалтгаан болдог.
Youdaoplaceholder0 хэвийн хаалттай төлөвт гацсан: хөргөлтийн шингэн нь том эргэлтэд орж чадахгүй бөгөөд хөдөлгүүрийн дулааныг тарааж чадахгүй тул усны температур хэт өндөр эсвэл бүр "буцалгах" боломжтой.
Алдааны шинж тэмдэг ба үр дагавар
Термостатын эвдрэл нь янз бүрийн үзэгдлээр илэрч, хөдөлгүүрт гинжин хэлхээний эвдрэл үүсгэж болно:
Youdaoplaceholder0 хэвийн бус усны температур :
Тогтмол алдаа: Усны температурын хэмжүүр нь удаан хугацаанд хэвийн хэмжээнээс доогуур хэвээр байна, ялангуяа өвлийн улиралд температур маш удаан өсдөг.
Ердийн хаалттай гэмтэл: Дохиоллын гэрэл асах хүртэл усны температур хурдан өсдөг боловч радиаторын сэнс эргэхгүй байж магадгүй.
Youdaoplaceholder0-ийн гүйцэтгэл болон түлшний зарцуулалтын асуудлууд :
Бага температур нь түлшний бүрэн бус шаталтад хүргэдэг бөгөөд энэ нь түлшний хэрэглээг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.
Хөдөлгүүр тогтворгүй температураас болж сул зогсолтын чичиргээ, чадал буурах эсвэл хэвийн бус чимээ шуугиан мэдэрч болзошгүй.
Урт хугацааны хохирлын эрсдэл:
Байнга ажиллах үеийн алдаа: Бага температур нь хөдөлгүүрийн элэгдлийг хурдасгаж, нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг амархан үүсгэж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог.
Ердийн хаалттай гэмтэл: Өндөр температур нь цилиндрийн жийргэвч гэмтэх, цилиндр татах зэрэг ноцтой механик гэмтэлд хүргэж болзошгүй.
Оношлогоо ба эмчилгээний зөвлөмж
Хэрэв та термостат эвдэрсэн гэж сэжиглэж байгаа бол дараах алхмуудыг ашиглан урьдчилсан дүгнэлт хийж болно.
Youdaoplaceholder0 Усны температур хэмжигчийг ажиглаарай : хэрэв усны температур удаан хугацаанд нэмэгдэхгүй эсвэл тээврийн хэрэгслийг асаасны дараа огцом огцом нэмэгдвэл энэ нь хэвийн бус байна.
Youdaoplaceholder0 Радиаторын хоолойг шалгана уу : хөдөлгүүр 3 минут ажилласны дараа радиаторын дээд ба доод усны хоолойд хүрнэ үү. Хэрэв температурын зөрүү илт байвал (дээд хоолой халуун, доод хоолой хүйтэн байвал) термостат асаагаагүй байж магадгүй юм. Хэрэв температурын өөрчлөлт огт байхгүй бол гацсан байж магадгүй юм.
Youdaoplaceholder0 Мэргэжлийн туршилт: Усны температурын бодит өгөгдлийг уншихын тулд OBD оношилгооны хэрэгслийг ашиглах эсвэл техникчээр даралтын туршилт хийлгээрэй.
Харьцуулах арга хэмжээ
Youdaoplaceholder0 Цаг тухайд нь солих: Алдааг баталгаажуулсны дараа термостатыг солих шаардлагатай. Найдвартай байдлыг хангахын тулд үйлдвэрийн эсвэл брэндийн анхны эд ангиудыг сонгох нь зүйтэй.
Youdaoplaceholder0 Холбогдох засвар үйлчилгээ : Солих үед хөргөлтийн шингэнийг нэгэн зэрэг сольж, усны шахуурга, бүс зэрэг холбогдох эд ангийн нөхцөл байдлыг шалгахыг зөвлөж байна.
Youdaoplaceholder0 Тогтмол засвар үйлчилгээ : Жижиг ашиг олохын тулд ерөнхий дүр зургийг алдахаас зайлсхийхийн тулд термостатыг 60,000 километр тутамд эсвэл засвар үйлчилгээний үеэр шалгана уу.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
