Машины арын тэнхлэг гэж юу вэ
Арын тэнхлэг гэдэг нь тээврийн хэрэгсэлд хүч дамжуулдаг хойд хөтлөгч голын бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлнэ. Энэ нь хоёр хагас гүүрнээс бүрдэх бөгөөд хагас гүүрэн дээр дифференциал хөдөлгөөн хийж чаддаг. Үүний зэрэгцээ энэ нь дугуйг дэмжих, хойд дугуйг холбоход ашигладаг төхөөрөмж юм. Хэрэв тээврийн хэрэгслийг урд тэнхлэгээр жолооддог бол хойд тэнхлэг нь зөвхөн ачаа зөөх үүрэг гүйцэтгэдэг дагалдагч тэнхлэг юм. Хэрэв урд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг биш бол хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг юм. Энэ үед ачаалал даах функцээс гадна жолоодох, удаашруулах, дифференциал болгох үүрэгтэй. Хэрэв энэ нь дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг бол хойд тэнхлэгийн урд хэсэгт ихэвчлэн дамжуулалтын хайрцаг байдаг. Арын тэнхлэгийг салшгүй тэнхлэг ба хагас тэнхлэг гэж хуваадаг. Бүх тэнхлэг нь навчит пүрштэй амортизатор гэх мэт бие даасан бус амортизатороор тоноглогдсон бол хагас тэнхлэг нь Макферсон амортизатор гэх мэт бие даасан амортизатороор тоноглогдсон байдаг.
Хөдөлгүүр нь хурдны хайрцагт хүч дамжуулдаг бөгөөд дараа нь арын тэнхлэг дээрх том арааны диск рүү шилждэг. Дифференциал нь нэгдсэн нэгж бөгөөд дотор нь: Дифференциал нь дээд ба доод хэсэгт жижиг арааны дисктэй бөгөөд дунд хэсэгт нь хөндлөн багана, дээр нь хоёр жижиг араатай (эргэх үед хурдыг тохируулах үүрэгтэй). Үүнийг босоо байрлалд байрлуулсан бөгөөд хоёр талдаа хоёр жижиг дугуй нүхтэй бөгөөд тэдгээр дээр гулсах товчлуурууд байдаг. Бидний байнга ярьдаг хагас багана нь эдгээр нүхэнд хийгдсэн байдаг. Шулуун шугамаар жолоодох үед хөндлөн багана хөдөлгөөнгүй хэвээр байх боловч эргэх үед хөндлөн багана нь хоёр талын дугуйны хурдыг тохируулахын тулд хөдөлдөг. Эргэх үед машины маневрлах чадварыг сайжруулахын тулд!
Jiefang брэндийн хүнд даацын ачааны машины арын тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэг бөгөөд үндсэн үүрэг нь:
Хөдөлгүүрээс гарах хүчийг шүүрч авах, хурдны хайрцаг, хөтлөгч гол гэх мэтээр дамжуулж, хурдыг бууруулагчаар дамжуулж, эргүүлэх хүчийг нь нэмэгдүүлж, дараа нь энэ моментийг хагас голоор дамжуулан хөтлөгч дугуйнд дамжуулдаг.
Машины хойд тэнхлэгийн ачааллыг даах;
Замын гадаргуугийн урвалын хүч ба урвалын момент нь навчит пүршээр дамжин хүрээ рүү дамждаг.
Машин хөдөлгөөнд байх үед хойд дугуйны тоормос нь тоормослох гол үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд зогсох үед хойд дугуйны тоормос нь зогсоолын тоормос үүсгэдэг.
Машины арын тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн явах эд ангийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Түүний функцийг янз бүрийн хөтчийн хэлбэрт үндэслэн дараах ангилалд ангилж болно.
Цахилгаан дамжуулах болон хөтлөх функц
Хойд дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэлд хойд тэнхлэг нь хөтлөгч тэнхлэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд хөдөлгүүрээс дамжуулж буй хүчийг хурдны хайрцаг болон дифференциалаар дамжуулан зүүн болон баруун хойд дугуйнд хуваарилах үүрэгтэй. Дифференциал нь гаригийн араагаар эргэх үед дотор болон гадна дугуйны хоорондох хурдны зөрүүг зохицуулж, эргэлтийн тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
Урд дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгслийн хувьд хойд тэнхлэг нь зөвхөн дагалдагч тэнхлэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг, жолоодлогод оролцдоггүй бөгөөд голчлон тулгуур үүрэг гүйцэтгэдэг.
Ачаалал даах чадвар ба ачааллын хуваарилалт
Арын тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийн жинг (жишээ нь: ачааны машины ачаалал эсвэл суудлын автомашины арын суудлын ачаалал) шууд үүрдэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн кузовын тэнцвэрийг хангахын тулд түдгэлзүүлэлтийн системээр (жишээ нь: навчит пүрш эсвэл бие даасан түдгэлзүүлэлт) дамжуулан ачааг хүрээ рүү дамжуулдаг.
Саатал ба дифференциал функц
Хөтлөгч хэлбэрийн арын тэнхлэг нь дугуйны шаардлагыг хангахын тулд хурдыг бууруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлдэг бууруулагч араагаар тоноглогдсон. Дифференциал механизм нь зүүн ба баруун дугуйг эргэх үед өөр өөр хурдаар эргэх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр дугуй хальтирч унах, элэгдэхээс сэргийлдэг.
Жолоодлогын тогтвортой байдал ба буфер
Арын тэнхлэгийн бүтэц (жишээлбэл, хөндий тэнхлэгийн их бие болон хөтлөгч голын загвар) нь замын цохилтыг шингээж, овойлтоос тээврийн хэрэгслийн их бие рүү дамждаг чичиргээг бууруулдаг. Тоормослох үед хойд тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд тоормосны системтэй уялдаа холбоотой ажилладаг.
Засвар үйлчилгээ ба бат бөх чанар
Өндөр чанартай арын тэнхлэгүүд (жишээлбэл, Чинте арын тэнхлэгүүд) нь өндөр бат бэх материалаар хийгдсэн бөгөөд урт хугацааны засвар үйлчилгээний мөчлөгтэй тул засвар үйлчилгээний давтамжийг бууруулдаг. Тосолгооны тос, арааны байдал, битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг тогтмол шалгаж байх нь тэдгээрийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж чадна.
Нэмэлт тайлбар
Дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгслийн арын тэнхлэг нь ихэвчлэн урд болон хойд тэнхлэгүүдийн хооронд хүчийг динамикаар хуваарилах дамжуулалтын хайрцагтай байдаг. Youdaoplaceholder0 хүнд даацын ачааны машинууд ачаа даацыг оновчтой болгохын тулд хөтлөгч тэнхлэг болон хөтлөгчгүй тулгуур тэнхлэгүүдийг ялгаж, олон тэнхлэгтэй загварыг ашиглаж болно.
Эцэст нь хэлэхэд, хойд тэнхлэг нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах, жолоодлогын тогтвортой байдал, ачааны даацыг хангадаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний тодорхой үүрэг нь хөтчийн зохион байгуулалт болон тээврийн хэрэгслийн загвараас хамааран өөр өөр байдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
