Урд цочрол шингээгч цөмийг хоёр хөтлөгчтэй.
Урд талын цочрол шингээгч нь хоёр дугуй нь хоёр дугуйгаар үүсдэг (урд дугуйны хөтөч, урд болон хойд хөтөч, арын хөтөч).
Автомашины хөтөчийн системд хоёр дискний систем нь Нийтлэг жолоодлогын горим бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн цахилгаан эх сурвалж, жолооны дугуйны эх үүсвэр бөгөөд жолоодлогын дугуйны эх үүсвэр юм. Тодруулбал, хоёр дугуй систем нь тээврийн хэрэгслийн хүчийг хоёр дугуйгаар шууд өгдөг гэсэн үг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн загвар, хөтөчийн тохиргооноос хамаарч урд эсвэл арын аль нь урд эсвэл арын хэсэгт байж болно. Энэ төрлийн хөтөч нь автомашины хувьд илүү түгээмэл байдаг.
Урд талын хөтөч: Энэ тохиргоонд хөдөлгүүрт хөдөлгүүр нь автомашины урд талд байрладаг бөгөөд хүчийг урагшаа чиглүүлж, тээврийн хэрэгслийг урагш чиглүүлж байна. Энэ төрлийн хөтөч нь бага, дунд зэргийн хэмжээтэй тээврийн хэрэгслээр бага, бага өртөгтэй, хямд өртөгтэй, мөн чанарын эдийн засгийн хувьд илүү түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч урд талын дискний маневр, аюулгүй байдлын хүчин зүйл нь тодорхой хэмжээгээр хязгаарлагдмал байдаг.
Арын дугуйны хөтөч: Урд дискний эсрэгээр хөдөлгүүр, дамжуулалтын систем нь тээврийн хэрэгслийн урд талд байрладаг, гэхдээ арын дугуйны дугуйгаар дамжуулан арын дугуйгаар дамжуулж, хүчийг урагшлуулахын тулд арын дугуйгаар дамжуулж байна. Энэ төрлийн диск нь ерөнхийдөө илүү сайн, тэнцвэрийг илүү сайн гүйцэтгэдэг, учир нь жин нь урд ба арын тэнхлэгийн хооронд илүү сайн тарааж, тогтвортой байдал, гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.
Ерөнхийдөө хоёр хөтлөгчтэй системүүд нь зардлын үр дүн, хэрэглээний улмаас янз бүрийн тээврийн хэрэгслийн төрөлд өргөн хэрэглэгддэг. Урд гарц эсвэл арын диск, хоёр хөтөч, хоёр хөтөч систем нь тээврийн хэрэгслийн эдийн засаг, найдвартай байдал, практик байдлыг сайжруулах зорилготой юм.
Урд талын цочрол шингээгчдийн үндсэн функц нь гидравлик төхөөрөмж, шингэний тосыг дотоод гагнуурын тос, шингэний тээрэм хийх нь тээврийн хэрэгслийн нөлөөгөөр, тээврийн хэрэгслийн нөлөөгөөр бүрмөсөн дүрмийг даван туулах явдал юм.
Урд талын цочрол шингээгч цөм нь цочрол шингээгчдийн гол хэсэг бөгөөд түүний ажлын зарчим нь гидравлик төхөөрөмж дээр суурилдаг. Тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед цочрол, шингэний цөм нь дотоод хөндий, дотоод нүх, дотоод нүхний хоорондох үрэлтийг даван туулж, Энэ дизайн нь тэгш бус зам дээр жолоодоход хүргэдэг, урсгалын үр нөлөө, чичиргээг багасгахад тусалдаг. Шок шингээх цөмийг тодорхойлох арга нь гэмтсэн эсэхийг тодорхойлох арга нь газрын тос гоожиж, даралтыг бууруулахыг шалгаж байна.
Нэмж дурдахад дээд резин, хавар, хавар, буфер, тоос, тоосны хүрэм, буферийн бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь өөр өөр функц, цочрол шингээгч шингээх ажиллагааг хангахын тулд өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг. Дээд цавуу нь хаврын үр нөлөөг бууруулахад тусалдаг, хавтгай баавгай шингээгч нь цочролыг шахаж, буфер шингээгч нь цочролд ороход хүргэдэг бөгөөд тоос шингээдэг.
Урд цочрол шингээгч бодис суурилуулах арга
Урьдчилан цочрол шингээх арга нь ихэвчлэн дараахь алхамуудыг агуулдаг.
Хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг бэлтгэ: Шувуу, ханцуй гэх мэт зөв багаж хэрэгсэл, ханцуй, өргөлт, өргөлт, шидийн харцтай эсэхийг шалгаарай.
Хуучин шок шингээгчийг арилгах:
Дугуй самарыг диагональ дарааллаар сулруулна, гэхдээ бүрэн арилгаж болохгүй.
Тээврийн хэрэгслийг илүү хялбар харьцахын тулд тээврийн хэрэгслийг өргөж ав.
Дугуйг зайлуул, загвараас хамаарч тоормосны дэд хэсгүүдийг арилгах шаардлагатай байж магадгүй юм.
Хаврын дэмжлэг дээр хадгалсан боолтыг хадгалаад, хаврын дэмжлэг дээр хадгалсан самар ав.
Шок шингээгч гараа бэхлэхийн тулд CALIPER JACK ашиглана уу, хөдөлгүүрийн бүрээсийг онгойлгох, цочролд оруулдаг.
Шок шингээгч гараа шингээгч гараа дээшлүүлэхийн тулд үүрийг дээш нь өргөхийн тулд Жэкийг дээшлүүлж, шок шингээгч шингээгч шингээгч самарыг аажмаар арилгаж, шок шингээгч самарыг бүрэн сулруулж, шок шингээгч самарыг бүрэн сулруулж, шок шингээгч шингээгчийг бүрэн арилгана.
Шинэ шок шингээгч суулгах:
Шок шингээгч хаврын арилгагчийг шоконд оруулаарай.
Гэмтсэн цочрол шингээгч бүрэлдэхүүн хэсгүүд, резинэн хамгаалагч.
Устгах алхамуудыг дагах, энэ нь цочролыг эхлээд суулгаж, дараа нь эхлээд суулгаарай, дараа нь хаврын дэмжлэг, дугуйг засах.
Бүх холболтын хэсгүүдийг найдвартай бэхэлж, сул дорой, араар зэвтэй бун засалтыг бэхлэх хэсэгт байрлуулна.
Суулгасны дараа шалгагч: Тээврийн хэрэгслийг гөлгөр ажиллуулахыг баталгаажуулахын тулд газрын тосны хоолой болон бусад мөрөнд саад болж байгаа эсэхийг шалгана уу.
Эдгээр алхамууд нь урд цочрол шингээх, аюулгүй байдлыг хангах, аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангахад хялбар байдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсч байвал энэ сайтад бусад нийтлэлүүдийг уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэн рүү залгаарай.
Zhuo Meng Shandai Auto Auto Co., Ltd. Mg & Mauxs автомашины эд ангиудыг худалдаж авахад бэлэн байна.
