Багаж хэрэгслийн ширээ.
Багажны самбар гэж нэрлэдэг багаж хэрэгсэл, жолооны хүрд, багажны самбарын орон сууц, багажны самбарын араг яс, багажны самбарын утаснуудаас бүрддэг бүх тээврийн хэрэгсэл, барилгын машин механизмын кабинд өргөн хэрэглэгддэг.
Багажны самбар нь автобусны хамгийн төвөгтэй дотоод засал чимэглэл юм. Загвар хийхээс эхлээд ачих хүртэл загварчлах бүтээлч байдал, бүтцийн дизайн, загвар хийх, дээжийн тохируулга гэх мэт дизайн, процессыг давах шаардлагатай. Жишээ нь, зөвхөн загварчлалын хувьд дээд бүрхэвчний дотоод хэсгүүдийг загварчлахгүйгээр шууд загварчлах боломжтой боловч багажны самбар нь тийм биш юм: загварчлах эффектийн диаграмм байхгүй байна. Үүний зэрэгцээ багажийн хүснэгтэд эргономик, материалын инженерчлэл, боловсруулах арга, процессын маршрут зэрэг олон асуудлыг багтаасан болно. Тиймээс багажны самбар нь суудлын автомашины дотоод засалд хамгийн их цаг зарцуулдаг.
Автобусны хяналтын самбар нь автобусны жолоочийн ажиллаж буй автобусыг хянах, бусад функцийг хэрэгжүүлэхэд зориулагдсан хяналтын консол юм. Жолоодлогын хэсгийн хяналтын самбар нь гэрэл тусдаггүй самбар эсвэл бамбайг ашиглах ёстой бөгөөд дотоод гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж болон түүний салхины шил, арын толин тусгал гэх мэт гэрэл нь жолоочийн нүдийг бүлтийлгэж болохгүй.
Хяналтын самбарын ангилал
Багажны самбар нь хүн-машины харилцан үйлчлэлийн шууд биелэл болох уул уурхайн самосвалын ажиллагааг бодит цаг хугацаанд хянаж, хянах боломжтой. Төрөл бүрийн багажны самбар, индикаторууд нь машины ажиллагааг тусгах боломжтой бөгөөд товчлуурууд, бариулууд, бариулууд болон бусад хяналтын төхөөрөмжүүдээр дамжуулан жолоочийн машиныг хянах боломжтой бөгөөд хяналтын самбар нь машины үйл ажиллагааны "төв мэдрэлийн систем" юм.
Суурилуулалтын байршлын дагуу багажны самбарыг үндсэн багаж самбар, төв хяналтын самбар, өндөрлөг хяналтын самбар гэсэн гурван ангилалд хувааж болно. Үндсэн хэрэгслийн самбар нь хамгийн их гэрэл, заагч, түгээмэл хэрэглэгддэг хяналтын товчлууруудтай. Уурхайн машины төлөв байдлыг жолоочийн бодит цагийн хяналтыг хөнгөвчлөхийн тулд үндсэн багажийн ширээн дээр болон өргөгдсөн багажийн ширээн дээр тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг заах төхөөрөмжийг байрлуулсан бөгөөд жолоочийн ажиглах шаардлагатай өгөгдлийг байрлуулсан болно. Цагийг (хурд, тоормосны заалт, гэмтлийн дэлгэц гэх мэт) үндсэн багажны ширээн дээр жолоочийн үндсэн суудлын төв тэнхлэгтэй нийцүүлэн тохируулах ёстой. Үүнээс гадна үндсэн багажны ширээн дээр 2 ~ 3 агааржуулагчийн гаралт байдаг.
Уул уурхайн самосвалын технологийг тасралтгүй сайжруулж, функцийг өргөжүүлж, шинэ технологи ашигласнаар үндсэн багажны самбарын зай нь эдгээр шинэ төхөөрөмжийг суурилуулах хангалттай зайг хангах боломжгүй болсон. Гэсэн хэдий ч уул уурхайн самосвалын бүхээг нь өндөр байрлалтай, бага алсын хараатай шинж чанартай байдаг нь уулын самосвалд өргөгдсөн багажийн тавцанг улам бүр илүү ашигладаг.
Багаж хэрэгслийн зохион байгуулалт
Багажны зохион байгуулалт нь жолоочийн үйл ажиллагаа, ажиглалт, анхаарал, хяналтын бариул ба товчлуурын хоорондох зай, түүнчлэн багаж хэрэгсэл, заагч гэрэл нь эргономикийн шаардлагад нийцсэн байх, нийтлэг дүрэмд нийцсэн байх зарчимд суурилдаг. багаж болон товчлуурыг 20° ~ 40°-ийн хэвтээ харах талбарт байрлуулж, чухал хэрэгсэл, товчлуурыг 3°-ын харагдацын талбарын төвд байрлуулна. 80°-ийн хэвтээ харааны талбайгаас гадуур байрлуулж болохгүй, ховор хэрэглэгддэг, ач холбогдолгүй хэрэгслүүдээс бусад тохиолдолд зөвхөн бага зэргийн багаж, товчлуурыг 40 ° ~ 60 ° хэсэгт байрлуулахыг зөвшөөрдөг. Удирдлагын товчлуур болон бариулыг багажны самбарын баруун талд, жолоочийн баруун гар хүрэх зайд байрлуулж, багажийг зүүн талд байрлуулж, заагчийг багажны дээр байрлуулсан байх ёстой. Бодит цаг хугацаанд ажиглалт хийх шаардлагатай багажийг жолооч, жолооны хүрд болон дугуйны өргөний хооронд харах цонхонд байрлуулж болно.
Суудлын байрлалыг тодорхойлсны дараа үндсэн багажны ширээн дээр операторын урд байрлах багаж хэрэгслийн хүснэгтийг шулуун, нуман эсвэл трапец хэлбэртэй болгож болно. Багажийг зохион байгуулахдаа харааны зай нь 560 ~ 750 мм-ийн хооронд хамгийн сайн байх ба багажны ширээ нь жолоочийн харааны шугамтай аль болох босоо байх ёстой бөгөөд үндсэн самбарын өндрийг харгалзан үзэх шаардлагатай. харах талбарт нөлөөлөхгүй. Ийм харааны зай, зохион байгуулалт нь удаан хугацаагаар ажиллахад нүдийг ядрахад хялбар болгодоггүй, хэт ойрхон эсвэл хэт хол байх нь хүний нүдний хурд, нарийвчлалд нөлөөлдөг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
