Автомашины конденсаторыг цэвэрлэх арга.
"Автомашины конденсатор" нь автомашины агааржуулалтын системийн чухал хэсэг бөгөөд компрессорын өндөр даралтын төлөвт байгаа хөргөлтийн дулааныг агаарт гаргаж, хөргөлтийн нөлөө үзүүлэх үүрэгтэй. Конденсатор нь ил гарсан тул тоос шороо, муур, шавж, бусад хог хаягдлыг хуримтлуулахад хялбар байдаг бөгөөд энэ нь дулааныг гадагшлуулах нөлөөнд нөлөөлж, дараа нь агааржуулалтын системийн хөргөлтийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Тиймээс конденсаторыг тогтмол цэвэрлэж байх нь агааржуулалтын сайн хөргөлтийн нөлөөг хадгалах чухал арга хэмжээ юм.
Конденсаторыг цэвэрлэх үе шатууд нь ихэвчлэн:
Цэвэрлэх хэрэгсэл, материалыг бэлтгэ. Үүнд цэвэрлэгээний бодис, ус дамжуулах хоолой, шүршигч буу гэх мэт зүйлс багтаж болно.
Машинаа асаагаад агааржуулагчаа асаагаад электрон сэнс эргэлдэж эхэлнэ. Энэ алхам нь цэвэрлэх явцад цэвэрлэх уусмалыг илүү сайн тараахад тусална.
Конденсаторыг эхлээд цэвэр усаар угаадаг бөгөөд сэнсний эргэлт нь конденсаторын гадаргуу дээр ус тархахад тусалдаг.
Хэрэв конденсаторын гадаргуу дээр бохирдол их байвал тусгай угаалгын бодис хэрэглэж, зааврын дагуу ус нэмсний дараа конденсаторын гадаргуу дээр цацаж болно. Шүрших явцад электрон сэнсийг ажиллуулж, конденсаторын бүх буланд цэвэрлэх бодисыг татаж, тараахад тусална.
Цэвэрлэсний дараа бүх цэвэрлэгээний бодисыг бүрэн арилгахын тулд конденсаторыг их хэмжээний усаар зайлж угаана. Цэвэрлэгээний үлдэгдэл нь конденсаторын хөргөлтийн гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй тул энэ алхам маш чухал юм.
Төгсгөлд нь конденсатор цэвэр эсэхийг шалгаад шаардлагатай бол цэвэрлэгч бодис үлдэхгүй болтол дахин угаана.
Жич:
Цэвэрлэх явцад конденсаторын дулаан шингээгчийг гэмтээхгүйн тулд усны даралт хэт өндөр байх ёсгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Конденсаторын дулаан шингээгчийг гэмтээхгүйн тулд хэт их даралттай усан буу эсвэл өндөр даралтын цэвэрлэгээний төхөөрөмж ашиглахаас зайлсхий.
Нөхцөл байдал зөвшөөрвөл конденсаторын гадаргуу дээрх тоос, хог хаягдлын том хэсгүүдийг агаарын буугаар үлээж, дараа нь цэвэрлэж болно.
Цэвэрлэгч бодисыг хэрэглэхдээ конденсаторын материалын зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хэт өндөр концентраци хэрэглэхээс зайлсхийхийн тулд зааврын дагуу шингэлнэ.
Дээрх алхмууд болон урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээний тусламжтайгаар эзэмшигч нь гэртээ конденсаторыг үр дүнтэй цэвэрлэж, улмаар агааржуулалтын системийн хамгийн сайн гүйцэтгэлийг хадгалж чадна.
Автомашины агааржуулагчийн конденсатор ямар төрөл вэ
Конденсатор нь хий эсвэл уурыг шингэн болгон хувиргаж, хоолой дахь хөргөлтийн дулааныг хоолойн ойролцоо агаарт шилжүүлэх чадвартай дулаан солилцуурт хамаарах хөргөлтийн системийн нэг хэсэг юм. (Машины агааржуулагчийн ууршуулагч нь мөн дулаан солилцогч юм)
Конденсаторын үүрэг:
Компрессороос гадагшлуулсан өндөр температур, өндөр даралтын хийн хөргөгчийг хөргөж, дунд температур, өндөр даралтын үед шингэн хөргөгч болгон конденсацлана. Тайлбар: Конденсатор руу орж буй хөргөгч нь бараг 100% хий хэлбэртэй байдаг ч конденсатороос гарахдаа 100% шингэн биш юм. Өгөгдсөн хугацаанд конденсатор зөвхөн тодорхой хэмжээний дулааныг гадагшлуулж чаддаг тул бага хэмжээний хөргөгч нь конденсаторыг хий хэлбэрээр орхих боловч эдгээр хөргөгч нь шингэн хадгалах хатаагч руу орох тул энэ үзэгдэл нь дулааны температурт нөлөөлөхгүй. системийн ажиллагаа.
Тайлбар: Конденсатор руу орж буй хөргөгч нь бараг 100% хий хэлбэртэй байдаг ч конденсатороос гарахдаа 100% шингэн биш юм. Өгөгдсөн хугацаанд конденсатор зөвхөн тодорхой хэмжээний дулааныг гадагшлуулж чаддаг тул бага хэмжээний хөргөгч нь конденсаторыг хий хэлбэрээр орхих боловч эдгээр хөргөгч нь шингэн хадгалах хатаагч руу орох тул энэ үзэгдэл нь дулааны температурт нөлөөлөхгүй. системийн ажиллагаа.
Конденсатор дахь хөргөлтийн дулаан ялгаруулах үйл явц:
Хэт халах, конденсацлах, хэт хөргөх гэсэн гурван үе шаттай
1. Конденсатор руу орж буй хөргөгч нь өндөр даралтын хэт халсан хий бөгөөд эхлээд конденсацийн даралтын дор ханасан температур хүртэл хөргөнө, энэ үед хөргөгч нь хий хэвээр байна.
2. Дараа нь конденсацийн даралтын нөлөөн дор дулаан ялгарч, аажмаар шингэн болж өтгөрөх ба энэ процессын явцад хөргөлтийн температур өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. (Тэмдэглэл: Температур яагаад өөрчлөгддөггүй вэ? Энэ нь хатуугаас шингэн рүү, хатуугаас шингэн рүү дулаан шингээх үйл явцтай төстэй боловч температур өсдөггүй, учир нь хатуу биетэд шингэсэн дулаан бүхэлдээ холболтыг таслахад зарцуулагддаг. Хатуу молекулуудын хоорондох энергийн нэгэн адил хий нь шингэн болох үед дулаан ялгаруулж, молекулуудын хоорондох потенциал энергийг багасгах хэрэгтэй.)
(Тэмдэглэл: Температур яагаад өөрчлөгддөггүй вэ? Энэ нь хатуугаас шингэн рүү, хатуугаас шингэн рүү дулаан шингээх үйл явцтай төстэй боловч температур өсдөггүй, учир нь хатуу биетэд шингэсэн дулаан бүхэлдээ холболтыг таслахад зарцуулагддаг. Хатуу молекулуудын хоорондох энергийн нэгэн адил хий нь шингэн болох үед дулаан ялгаруулж, молекулуудын хоорондох потенциал энергийг багасгах хэрэгтэй.)
Үүний нэгэн адил хий нь шингэн болох үед дулаан ялгаруулж, молекулуудын хоорондох боломжит энергийг багасгах хэрэгтэй.)
3. Эцэст нь дулааныг үргэлжлүүлэн суллаж, шингэн хөргөлтийн температур буурч, хэт хөргөсөн шингэн болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
