Хаалтны цацраг.
Мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь гол цацраг, эрчим хүч шингээх хайрцаг, машинд холбогдсон суурилуулах хавтангаас бүрдэх тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед мөргөлдөх энерги шингээлтийг багасгах зориулалттай төхөөрөмж юм. Гол цацраг болон энерги шингээх хайрцаг нь тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай мөргөлдөх үед мөргөлдөх энергийг үр дүнтэй шингээж, биеийн уртын цацрагт үзүүлэх нөлөөллийн хүчийг аль болох багасгаж, тээврийн хэрэгсэлд хамгаалалтын үүргийг гүйцэтгэдэг.
Мөргөлдөөний эсрэг цацрагийн хоёр үзүүр нь маш бага уналтын бат бэх бага хурдтай эрчим хүч шингээх хайрцагтай холбогдож, дараа нь боолт хэлбэрээр дамжуулан машины их биеийн уртааш дам нуруутай холбогддог. Бага хурдтай энерги шингээх хайрцаг нь тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай мөргөлдөх үед мөргөлдөх энергийг үр дүнтэй шингээж, биеийн уртын цацрагт үзүүлэх нөлөөллийн хүчийг аль болох багасгаж, тээврийн хэрэгсэлд хамгаалалтын үүргийг гүйцэтгэдэг.
Мөргөлдөөний эсрэг цацрагийн бүтэц нь бага хурдтай энерги шингээх хайрцаг нь нуралтаар бага хурдтай цохилтын үед энергийг үр дүнтэй шингээх чадвартай байх ёстой бөгөөд мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь боолтоор их биетэй холбогдсон бөгөөд энэ нь задлах, солиход тохиромжтой. Одоо олон загвар нь мөргөлдөөний эсрэг цацраг дээр хөөсөн буферийн давхаргаар тоноглогдсон бөгөөд түүний гол үүрэг нь 4км / ц-ээс доош хурдтай мөргөлдөх, гаднах хуванцар бампер нь дэмжлэг үзүүлэх, мөргөлдөх хүчний нөлөөллийг бууруулах, хуванцар бамперийн эвдрэлийн нөлөөллийг бууруулах, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулах явдал юм.
Урд болон хойд мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь тээврийн хэрэгсэл анх удаа цохилтын хүчийг тэсвэрлэх төхөөрөмж бөгөөд биеийн идэвхгүй аюулгүй байдлын чухал ойлголт бол бүх биеийг нэг цэгт дарамтлах явдал юм. Шулуухан хэлэхэд машины их биений тодорхой байрлалд нөлөөлсөн, зөвхөн энэ хэсэгт л хүчийг даах юм бол хамгаалалтын нөлөө маш муу болно. Хэрэв араг ясны бүтэц бүхэлдээ тодорхой цэгт хүч хэрэглэвэл тухайн цэгээс хүлээн авсан хүчний хүчийг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулж болно, ялангуяа урд болон хойд мөргөлдөөний эсрэг ган дам нуруу энд маш тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг.
Хаалганы дам нуруу Эдгээр ган эсвэл хөнгөн цагаан эд ангиудыг хаалганы дотор суурилуулсан бөгөөд гаднаас нь харагдахгүй. Зарим нь босоо, зарим нь диагональ, доод хаалганы хүрээнээс цонхны тавцангийн доод ирмэг хүртэл үргэлжилдэг. Хаалганы ослын цацраг нь тодорхой байршлаас үл хамааран нэмэлт эрчим хүч шингээх хамгаалалтын давхарга хэлбэрээр бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь оршин суугчдад учирч болох гадны хүчийг бууруулдаг. Эндээс харахад хаалганы мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөөнгүй объектоос (мод гэх мэт) хамгаалахад маш үр дүнтэй байдаг.
Машины мөргөлдөөний эсрэг цацрагийн үүрэг
Автомашины мөргөлдөхөөс хамгаалах цацрагийн үндсэн үүрэг нь тээврийн хэрэгсэл осолдох үед гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, зөөлрүүлэх, их биений урд болон хойд хэсгийг хамгаалах, зорчигчийн бүхээгт шууд нөлөөллийн хүч үйлчлэхээс сэргийлж, улмаар машинд сууж буй зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахад оршино. Энд дэлгэрэнгүй мэдээлэл байна:
Мөргөлдөөний энерги шингээх. Мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь гол цацраг, эрчим хүч шингээх хайрцаг, машинд холбогдсон бэхэлгээний хавтангаас бүрдэх ба тээврийн хэрэгсэл бага хурдтай осолдох үед мөргөлдөх энергийг үр дүнтэй шингээж, биеийн уртааш цацрагт үзүүлэх нөлөөллийн хүчийг багасгадаг.
Цохилтын хүч. Мөргөлдөөний эсрэг ган цацраг нь уртааш цацраг, энерги шингээх хайрцаг зэрэг арын холболтын хэсгүүдэд цохилтын хүчийг дамжуулж, үндсэн хүчийг тэсвэрлэх чадвартай, хэрэв зорчигчийн тасалгаа гажиггүй бол хаалга хэвийн нээгдэж, жолооч зугтаж, машины аюулгүй байдлыг хангах боломжтой.
Биеийн бүтцийг хамгаалах. Бага хурдтай мөргөлдөх үед мөргөлдөөний эсрэг ган цацраг өөрөө цохилтын хүчийг үүрч, дараа нь энэ хүчийг энерги шингээх хайрцаг руу дамжуулдаг тул энерги шингээх хайрцаг эхлээд гэмтдэг. Хэрэв нөлөөллийн хүчин чадал нь тодорхой дизайны утгаас хэтрээгүй бол үр дүн нь зөвхөн эрчим хүч шингээх хайрцгийг гэмтээж, ган цацраг өөрөө болон үндсэн биеийн бүтэц эвдэрч гэмтэхгүй бөгөөд ингэснээр шугам дээрх эрчим хүч шингээх хайрцагны засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний зардал бага байна.
Өндөр хурдтай мөргөлдөхөд туслах үүрэг. Өндөр хурдтай урд талын мөргөлдөөнд, мөргөлдөөний эсрэг ган цацраг нь хамгаалалтыг сайжруулахад тусалдаг, ялангуяа бодит орчинд мөргөлдөх үед; Гэсэн хэдий ч, өндөр хурдтай арын хэсэг мөргөлдөх тохиолдолд мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь зөвхөн мөргөлдөөн дэх цохилт ба биеийн хоорондох хатуу объект бөгөөд энэ нь мөргөлдөөний үр дүнд бага нөлөө үзүүлдэг.
Түүнчлэн мөргөлдөөний эсрэг ган дам нуруу нь хүйтнээр цувисан ган хавтангаар хийгдсэн U хэлбэрийн ховил бөгөөд рамны тууш дам нуруутай холбогдож, машины идэвхгүй аюулгүй байдлын эхний хаалт болж, гадны нөлөөллийн хүчийг шингээх, багасгах, биеийн урд болон хойд хэсгийг хамгаалах чухал хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Мөргөлдөөнөөс хамгаалах янз бүрийн ган дам нуруу нь материал, бүтцийн хувьд өөр өөр байдаг, тухайлбал, мөргөлдөхөөс хамгаалах урд талын ган дам нуруу нь тээврийн хэрэгслийн их биеийн уртааш дам нуруутай холбогдож, усны сав зэрэг хойд хэсгүүдийг хамгаалж, бага зэргийн ослын үед алдагдлыг бууруулах; Мөргөлдөхөөс хамгаалах арын цацраг нь урд талын гэрлээс илүү зузаан бөгөөд жижиг арын хэсэгт мөргөлдөхөд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, нимгэн нөөц дугуйны хүрээ болон арын хаалтны хавтанг хамгаалдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
