Термостат гэмтсэний дараа хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөө
Термостатын эвдрэл нь хөргөлтийн системийн температур хэт өндөр эсвэл хэт бага, хөдөлгүүрийн температур хэт бага, өтгөрүүлсэн хий нь цилиндрийн хананд наалдсан тосыг шингэлж, хөдөлгүүрийн элэгдлийг улам хүндрүүлж, шаталтын явцад ус үүсгэж, шаталтын үр дүнд нөлөөлнө.
Хөдөлгүүрийн температур хэт өндөр, агаарын дүүргэлт багасч, хольц нь хэтэрхий зузаан байна. Тосолгооны тос өндөр температурт муудаж, эргэлдэгч хэсгүүдийн хоорондох тосны хальс эвдэрч, тосолгооны материал муудаж, хөдөлгүүрийн механик эд ангиудын гүйцэтгэл буурч, улмаар хөдөлгүүрийн холхивч, тахир гол, холбогч саваа гулзайлгаж, тахир гол нь ажиллахгүй болж, поршений цагирагийн хугарлын дараах хог хаягдал хананд даралтыг зурж, даралтыг бууруулна.
Хөдөлгүүр нь тогтворгүй, жигд бус температурын орчинд ажиллах боломжгүй, эс тэгвээс хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, термостатын сайн ажиллагааг хангана.
