Газар нь хөдөлгүүрийн ёроолд суурилуулсан бөгөөд доод crankcase гэж нэрлэдэг. Одоо цилиндрийн блокийн дээд хэсэг нь цилиндрийн блок бөгөөд газрын тосны PAN-ийн доод хэсгийг багтаасан цилиндрийн блок юм. Цилиндрийн блок, Crankcase-ийг хамтдаа боолттой байх ёстой.
Одоо амархан хуурамч, засвар хийх, засварын дээд хэсэг нь Crankshaft, цилиндрийн блок нь хамтдаа шураг, шурагны саванд бэхлэгддэг.
Газрын тосны таваг нь тосыг хадгалахад ашигладаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг, шороо, шороо хадгалах, шороо хадгалах, шороо хадгалах, дулааныг тослох.
Газрын тосны таваас газрын тосны таваас суулгалтын байрлал
Газрын тосны савны гол функц нь газрын тосны агуулах юм. Хөдөлгүүр ажиллахаа больсон үед хөдөлгүүрт байгаа газрын тосны хэсэг нь газрын тосны тавган дээр газрын тосны тавган дээр буцаж ирнэ. Хөдөлгүүр эхлэхэд газрын тосны насос нь хөдөлгүүрийн тосны бүх хэсэгт тосыг авч, ихэнхдээ газрын тосны тавган дээр байдаг. Ерөнхийдөө ярьсан, газрын тосны савыг хадгалах газрын савыг хадгалах савыг хадгалах нь Crankcase-ийг хадгалах, булцууг цэвэрлэх, тосыг тослохоос сэргийлж, тосолгооны тосыг цуглуулж, тосолж, тосыг тослохоос сэргийлнэ.
Газрын тосны доод бүрхүүлийг ангилах
нойтон нугас
Зах зээл дээрх ихэнх автомашинууд нь нойтон газрын тосны таваг, ингэснээр тэд нойтон тосны хайруулын тавган дээр тосолгоог цоожны тавган дээр тослох болно. Нэгэн зэрэг Crankshaft-ийн өндөр хурдны үйл ажиллагааны улмаас газрын тосны сав, тосолгон, тосолгол, тосны тос, тосны тайралтыг асгаруулах, газрын тосны манан, тосон тослох болно. Энэ нь газрын тосны тавган дээр тосолж буй газрын тосны тосны өндрийг шаарддаг. Хэрэв хэт бага бол crankshaft crank and of tound of tound of tound ofprating of and of touncaft and of themplach and of tounts-ийн тос, rod-ийг холбож чадахгүй. Хэрэв тосолж буй газрын тосны түвшин хэт өндөр байвал энэ нь ерөнхий гүйцэлчдийг өдөөхөд хүргэдэг бөгөөд Crankshaft-ийг эргүүлж, хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг эргүүлнэ. Үүний зэрэгцээ, тослох тосыг тослох нь хөдөлгүүр шатаж, шатаах хөдөлгүүр шатаж, оч.
Энэхүү тослох горим нь бүтэцтэй бөгөөд өөр шатахууны савыг тохируулах шаардлагагүй, гэхдээ тээврийн хэрэгслийн гадагшлуулах, хавтангийн налуу байдал нь хэт том байх ёстой, эсхүл тайрах, хавтангийн цилиндрийг шатаах явдал юм. Нойтон тосны доод бүрхүүлийн бүтэц
Хуурайхай
Хуурай газрын тосны сормууг олон уралдааны хөдөлгүүрт ашигладаг. Энэ нь газрын тосны хайруулын тавган дээр тос хадгалдаггүй, эсвэл газрын тосны тавган дээр хадгалдаггүй. Урьдчилан шилжих үрэлтийн гадаргууг цоорхойгоор шахаж нүхэнд дарж тосолно. Учир нь хуурай газрын PAN SOUPER нь газрын тосны газрын тосны эх функцийг газрын тосны тавган дээр арилгаж, тиймээс түүхий газрын тосны өндрийг багасгаж, хөдөлгүүрийн өндрийг багасгаж, мөн хөдөлгүүрийн өндрийг багасгана. Таталцал буурах төвийн ашиг тус нь хяналтанд хүрэхэд тохиромжтой. Үндсэн давуу тал бол харгис хэрцгий жолоодлогын улмаас үүссэн янз бүрийн нойтон газрын тосны тавиурын сөрөг үзэгдэл юм.
Газрын тосны хайруулын тосыг тослох хэрэгтэй. Хэрэв энэ нь бүрэн биш бол үүнийг хаях ёстой. Хүний цус шиг, газрын тосны савыг газрын тосны тосоор шүргэж, дараа нь тослохыг шаардаж, дараа нь ажлын нүүрэн дээр, дараа нь ажлын байрны тосоор цэвэрлэнэ. Хөдөлгүүрийн тосны үйлчилгээний үйлчлэх амьдрал нь шаардлагатай бөгөөд энэ нь хэзээ эхлэх ёстой. Ихэнх нь ган тосны PAN нь нимгэн ган хавтангаар хийсэн байдаг. Газрын тосны тууралт, тосон хангамж, тосны тосон хангамжийн хур тунадасны хур тунадаснаас үүссэн. Газрын тосны захирагч газрын тосны хэмжээг шалгахын тулд хажуу талд суулгасан. Нэмж дурдахад, доод PAN-ийн доод хэсэг нь газрын тос солих хэрэгслийн тосны залгуураар тоноглогдсон.
Машин жолоодохдоо газрын тосны хайруулын тавган дээр анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Хэдийгээр хөдөлгүүрийн доод хавтан хамгаалагдсан боловч тослогдсон газрын тосны тавган дээр газрын тосны савыг хусах нь хамгийн амархан байдаг. Хэрэв газрын тос гоожсон бол сандрах хэрэггүй. Энэ сайт дээрх энэ сайтад энэ сайт дээр байгаа эсэхийг шалгаарай.
