Тогтворжуулагч бар
Тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тав тухыг сайжруулахын тулд түдгэлзүүлэлтийн хөшүүн байдлыг ихэвчлэн харьцангуй бага байхаар зохион бүтээдэг бөгөөд үүний үр дүнд тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын тогтвортой байдалд нөлөөлдөг. Ийм учраас түдгэлзүүлэлтийн систем нь бэхэлгээний хажуугийн өнцгийн хөшүүн байдлыг сайжруулж, биеийн өнцгийг багасгахад ашигладаг хөндлөн тогтворжуулагч бар бүтцийг ашигладаг.
Хөндлөн тогтворжуулагчийн баарны үүрэг нь биеийг эргүүлэх үед хэт их хажуугийн өнхрөхөөс сэргийлж, бие нь аль болох тэнцвэрийг хадгалахад оршино. Зорилго нь хажуугийн өнхрөлтийг багасгаж, ая тухыг сайжруулах явдал юм. Хөндлөн тогтворжуулагчийн баар нь үнэндээ хэвтээ мушгиатай пүрш бөгөөд үүнийг функцийн хувьд тусгай уян элемент гэж үзэж болно. Бие нь зөвхөн босоо хөдөлгөөн хийх үед хоёр талдаа суспензийн хэв гажилт ижил бөгөөд хөндлөн тогтворжуулагчийн баар ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. Машин эргэх үед их бие хазайж, хоёр талын дүүжлүүр нь таарахгүй, хажуугийн дүүжлүүр нь тогтворжуулагчийн баар руу шахаж, тогтворжуулагчийн баарыг гажуудуулж, хөндлөвчний уян хатан хүч нь дугуйг өргөхөөс сэргийлж, их бие тэнцвэрийг хадгалахын тулд аль болох хажуугийн тогтвортой байдлын үүрэг гүйцэтгэдэг.
