Тахир голын тосны битүүмжлэлийн дараа тос нэвчиж байгаа нь хамаагүй гэж би сонссон, энэ нь нийтлэг өвчин гэж би сонссон, засвар хийх нь бас хэрэггүй биз дээ? Тийм үү?
1. Хэрэв та үнэхээр эргэлдэхийг хүсч байвал солихыг зөвлөдөггүй, тосны лац болон цавууг дахин солино уу;
2 үнэндээ энэ нь ноцтой биш, та хаах шаардлагагүй, тогорууны тос гоожих нь энэ бол нийтлэг өвчин, хэтэрхий их юм.
3. Солих явцад хөдөлгүүрийн угсралтыг солих шаардлагатай бөгөөд солигдсон хөдөлгүүрийн угсралт нь хуучин эд анги байх ёстой бөгөөд энэ нь салбарын дүрэм юм. Солигдсон хөдөлгүүрийг засвар, үзлэгт оруулахын тулд үйлдвэрлэлийн шугам руу буцааж, засвар үйлчилгээнд тусгайлан ашигладаг.
Тахир голын арын тосны битүүмжлэлийн тос нэвчих шалтгаанууд
1. Тахир голын тосны битүүмжлэл нь шахалтын угсралтын процесст газрын тосны бус тослох материалыг ашигладаггүй бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг тодорхой хугацаанд ашигласны дараа тосны битүүмжлэл суларч эсвэл бүр унахад хүргэдэг (жишээлбэл, зарим хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчид үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулахын тулд харьцангуй өндөр үнэтэй газрын тосны бус тослох материалыг орлуулахын тулд тос ашигладаг);
2. Тосны лацны суудлын угсралтын гадаргуутай зэрэгцээ байрлалтай байх нь угсралтын зургийн техникийн шаардлагыг хангаагүй тул тосны лацны уруулын хүчдэл ба деформацийг жигд бус болгодог. Хөдөлгүүрийг хэсэг хугацаанд ашигласны дараа тосны лацны уруулын деформаци эсвэл тосны лацны бүхэлдээ гажуудал нь тосны лацыг гэмтээж, тос гоожиход хүргэдэг.
3. Хөдөлгүүр нь удаан эдэлгээтэй бөгөөд байгалийн хөгшрөлтийн тосны лацны уруул дээр хагарал үүсч, тос гоожиход хүргэдэг.
