1. Шугаман дугуйны хурд мэдрэгч
Шугаман дугуйны хурд мэдрэгч нь ихэвчлэн байнгын соронз, туйлын босоо ам, индукцийн ороомог, арааны цагираг зэргээс бүрдэнэ. Арааны цагираг эргэх үед арааны үзүүр ба араа нь туйлын тэнхлэгийн эсрэг солигдоно. Арааны цагирагыг эргүүлэх явцад индукцийн ороомгийн доторх соронзон урсгал ээлжлэн өөрчлөгдөж, өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ дохио нь индукцийн ороомгийн төгсгөлд байрлах кабелиар ABS-ийн ECU-д хүрдэг. Арааны цагирагийн хурд өөрчлөгдөхөд өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүчний давтамж өөрчлөгддөг.
2, цагираган дугуйны хурд мэдрэгч
Бөгжний дугуйны хурд мэдрэгч нь ихэвчлэн байнгын соронз, индукцийн ороомог, арааны цагирагаас бүрдэнэ. Байнгын соронз нь хэд хэдэн хос соронзон туйлаас тогтдог. Арааны цагирагыг эргүүлэх үед индукцийн ороомог доторх соронзон урсгал ээлжлэн өөрчлөгдөж, индукцийн цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг үүсгэдэг бөгөөд дохио нь индукцийн ороомгийн төгсгөлд байгаа кабелиар дамжуулан ABS-ийн электрон удирдлагын нэгжид ордог. Арааны цагирагийн хурд өөрчлөгдөхөд өдөөгдсөн цахилгаан хөдөлгөгч хүчний давтамж өөрчлөгддөг.
3, Холл төрлийн дугуйны хурд мэдрэгч
Араа нь (а)-д үзүүлсэн байрлалд байрлах үед Холл элементээр дамжин өнгөрөх соронзон орны шугамууд тархаж, соронзон орон харьцангуй сул байна; Араа (b)-д үзүүлсэн байрлалд байх үед Холл элементээр дамжин өнгөрөх соронзон орны шугамууд төвлөрч, соронзон орон харьцангуй хүчтэй байдаг. Араа эргэх үед Холл элементээр дамжин өнгөрөх соронзон орны шугамын нягт өөрчлөгдөж, улмаар Холл дахь хүчдэлийн өөрчлөлтийг үүсгэдэг. Холл элемент нь хагас синус долгионы хүчдэлийн милливольт (мВ) түвшинг гаргана. Мөн дохиог электрон хэлхээгээр стандарт импульсийн хүчдэл болгон хувиргах шаардлагатай.
