Автомашины бөмбөгний толгой
Гаднах бөмбөгний толгой нь гар татах савааны толгойг, доторх бөмбөгний толгой нь чиглүүлэгч машины татах савааны толгойг хэлнэ. Гаднах бөмбөгний толгой ба доторх бөмбөгний толгой нь хоорондоо холбогдоогүй, хоёулаа хамт ажилладаг. Чиглүүлэгч машины бөмбөгний толгой нь эвэртэй холбогдсон бөгөөд гар татах савааны бөмбөгний толгой нь зэрэгцээ саваатай холбогдсон байна.
Бөмбөгний толгой эвдэрсэн эсэхийг машины гадна талын чиглэлийг хэрхэн тодорхойлох вэ?
Савааг гараараа хуурай эсвэл шулуун барина. Суларсан эсэхийг харахын тулд хоёр талаас нөгөө тийш сэгсэрнэ үү. Хэрэв гар савлаж чадвал нөхцөл байдал тийм ч сайн биш байна. Цаг тухайд нь солих шаардлагатай, эс тэгвээс чиглэлгүйгээр унах нь амархан.
Тавиур болон араа хэлбэрийн жолооны хэрэгсэл нь жолооны голтой нэгтгэсэн жолооны хэрэгсэл болон жолооны хүрдтэй нэгтгэсэн тавиураас бүрдэнэ. Бусад төрлийн жолооны хэрэгсэлтэй харьцуулахад тавиур болон араа хэлбэрийн жолооны хэрэгслийн гол давуу талууд нь: энгийн бүтэцтэй, авсаархан; бүрхүүл нь хөнгөн цагаан эсвэл магнийн хайлшаар хийгдсэн бөгөөд жолооны хэрэгслийн жин харьцангуй бага байдаг. Дамжуулах үр ашиг 90% хүртэл.
Элэгдэлээс болж араа болон тавиурын хоорондох зай үүсэх ба тавиурын арын хэсэгт суурилуулсан пүршийг ашиглан идэвхтэй арааны ойролцоо даралтын хүчийг тохируулж, шүдний хоорондох зайг автоматаар арилгаж, жолооны системийн хатуулгийг сайжруулаад зогсохгүй ажиллах үед цохилт, чимээ гарахаас сэргийлнэ; жолооны араа бага эзэлдэг; жолооны хүрдний рокер гар болон шулуун уяа байхгүй тул жолооны хүрдний өнцгийг нэмэгдүүлэх боломжтой; үйлдвэрлэлийн зардал бага.
