Урд тоормосны диск ба хойд тоормосны дискний ялгаа.
Урд дугуйны тоормосны диск болон тоормосны дэвсгэр нь том хэмжээтэй тул тоормослох явцад үүссэн үрэлт нь их байдаг тул тоормослох нөлөө нь хойд дугуйнаас илүү сайн байдаг. Ихэнх машины хөдөлгүүрийг урд хэсэгт суурилуулсан тул урд хэсэг нь хүнд, даралт их байх тусам инерци их байдаг. Тиймээс машины урд дугуй нь тоормослох үед илүү их үрэлт шаарддаг бөгөөд тоормосны диск нь байгалийн жамаар томордог. Нөгөөтэйгүүр, машин тоормослох үед масс нь нөхөгдөнө. Машин гадаргуу дээр тогтвортой харагдаж байгаа ч үнэндээ инерцийн нөлөөн дор машин бүхэлдээ урагшилсаар байна. Энэ үед машины хүндийн төв урагшилж, урд дугуйны даралт огцом нэмэгддэг. Хурд хурдан байх тусам даралт ихэсдэг. Тиймээс урд дугуй нь илүү сайн гүйцэтгэлтэй тоормосны дисктэй байх шаардлагатай бөгөөд тоормосны дискийг зогсоож болно, гэхдээ энэ нь бидний жолоодлогын аюулгүй байдлын үүднээс юм. Урд тоормосны диск болон хойд тоормосны дискний ялгаа: 1. Урд тоормосны диск, үүнд үнэндээ маш их мэдлэг байдаг, учир нь жолоо барих үед тоормослох шаардлагатай үед машин инерцид өртдөг; 2. Урд хэсэг нь доош дарж, хойд хэсэг нь дээш хазайснаар урд дугуйны хүч нэмэгдэх болно. Энэ үед машиныг хурдан, жигд зогсоохын тулд урд дугуй нь хойд дугуйнаас илүү их тоормослох хүч шаардагдана; 3. Арын тоормосны диск, яаралтай тоормослох үед кузовын урд хэсэг газарт дарагдсанаас болж хойд дугуй өргөгдөнө. Энэ үед хойд дугуй болон газрын хоорондох холбоо барих хүч, өөрөөр хэлбэл атгах хүч нь урд дугуй шиг том биш бөгөөд тийм ч их тоормослох хүч шаардагддаггүй.
Арын тоормосны диск хэв гажилтын үед чичирдэг үү?
хүсэл зориг
Арын тоормосны дискний хэв гажилт нь тоормосны чичиргээ үүсгэж болзошгүй. Тоормосны дискний хэв гажилт нь тоормосны чичиргээний гол шалтгаануудын нэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тоормосны диск жигд бус элэгдэж, удаан хугацаагаар ашигласнаас эсвэл зохисгүй ашигласнаас болж гадны хүчний нөлөөнд автсан үед үүсдэг. Тоормосны чичиргээний тодорхой шалтгаанууд болон шийдлүүдийг дор дурдав:
Тоормосны дискний деформацийн шалтгаан
Тоормосны диск хэсэгчлэн нунтаглах: удаан хугацаанд цэгэн тоормослох нь тоормосны дискний гадаргуу тэгш бус болж, тоормослох үед чичиргээ үүсгэдэг.
Хөдөлгүүрийн хөлийн дэвсгэр элэгдэл: Хөдөлгүүрийн бага зэргийн чичиргээг шингээх үүрэгтэй бөгөөд хэрэв хөгшрөлт нь чичиргээг кабин руу дамжуулах юм бол хөлийн дэвсгэр нь хөдөлгүүрийн бага зэргийн чичиргээг шингээх үүрэгтэй.
Дугуйны төвийн хэв гажилт: Дугуйны төвийн хэв гажилт нь тоормосны чичиргээ үүсгэж болзошгүй тул дугуйны төвийн харгалзах талыг шалгаж, солих шаардлагатай.
Дугуйны динамик тэнцвэрийн асуудал: Дугуйг сольсны дараа тэнцвэрийн эмчилгээ хийгээгүйгээс дугуйны тоормосны хүч жигд бус болж, чичиргээ үүсгэдэг.
шийдэл
Тоормосны дискийг солих: Хэрэв тоормосны диск ноцтой гажигтай бол шинэ тоормосны диск солих шаардлагатай.
Тоормосыг зохистой ашиглах: Тоормосыг удаан хугацаагаар ашиглахаас зайлсхийж, тоормосыг зохистой, зөв ашиглах.
Машины хөлийн дэвсгэрийг шалгаж, солих: Хэрэв машины хөлийн дэвсгэр хуучирсан бол мэргэжлийн засвар үйлчилгээний цэгт цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Дугуйны төв болон дугуйг шалгана уу: Дугуйны төвийн хэв гажилт байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, тэнцвэржүүлсний дараа дугуйг солино уу.
урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Тоормосны системийг шалгах: тоормосны диск, дугуйны төв болон бусад эд ангиудын элэгдлийг тогтмол шалгана уу.
Тоормосны стандарт хэрэглээ: Тоормосны дискний элэгдлийг багасгахын тулд цэгэн тоормосыг байнга ашиглахаас зайлсхий.
Дугуйны засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулаарай: Дугуйг сольсны дараа дугуйнд жигд ачаалал өгөхийн тулд тэнцвэржүүлэгч эмчилгээ хийнэ.
Дээрх арга хэмжээнүүдийн тусламжтайгаар арын тоормосны дискний хэв гажилтаас үүдэлтэй тоормосны чичиргээг үр дүнтэй бууруулж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг баталгаажуулж болно.
Арын тоормосны диск яагаад хатуу байна вэ
Зардлыг харгалзан үзэх
Арын тоормосны диск нь яагаад бүтэн дисктэй байдаг шалтгаан нь голчлон өртгийн асуудалтай холбоотой юм.
Хатуу тоормосны диск үйлдвэрлэх үйл явц нь харьцангуй энгийн бөгөөд өртөг багатай тул автомашины үйлдвэрлэлд өргөн хэрэглэгддэг. Хатуу тоормосны диск нь дулаан ялгаруулах гүйцэтгэлээрээ агааржуулалттай диск шиг сайн биш боловч өдөр тутмын жолоодлогод тоормосны хүч тогтвортой бөгөөд тоормосны дэвсгэрийн элэгдэл бага байдаг нь жолоодлогын ихэнх хэрэгцээг хангаж чаддаг. Үүнээс гадна, хатуу тоормосны дискний энгийн бүтэц, хөнгөн жин нь тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулж, улмаар түлшний хэмнэлт, гүйцэтгэлийг сайжруулахад тусалдаг.
Зарим өндөр зэрэглэлийн тансаг зэрэглэлийн загваруудад урд болон хойд дугуйнууд нь дулаан ялгаруулалтыг сайжруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд агааржуулалтын диск ашиглаж болох ч ихэнх энгийн загваруудад зардлыг хянахын тулд хойд дугуй нь ихэвчлэн тоормосны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болгон хатуу дискийг ашигладаг. Энэхүү дизайны сонголт нь өдөр тутмын жолоодлогын хэрэгцээг хангахын тулд тоормосны гүйцэтгэл болон бат бөх чанарын хувьд сайн ажилладаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
