• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG RX5 ШИНЭ АВТО СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ ҮЕИЙН МОДУЛЯТОР-ROW-10442824 Цахилгаан систем АВТО СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний мг каталог хямд үйлдвэрийн үнэ

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MG RX8

Байршлын байгууллага: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT Deposit Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-ЭГНЭЛТ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG RX5 ШИНЭ
Бүтээгдэхүүн OEM NO 10442824
Тухайн газрын зохион байгуулалт Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр ТТ орд
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-ЭРГЭЛЭН-10442824
ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-ЭРГЭЛЭН-10442824

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Фазын модуляторын зарчим.
Фазын модулятор гэдэг нь зөөгч фазыг модуляцлагдсан дохиогоор удирддаг хэлхээ юм. Синус долгионы фазын модуляцийн хоёр үндсэн арга байдаг: шууд фазын модуляци ба шууд бус фазын модуляци. Шууд фазын модуляци гэдэг нь дохиог модуляцлах замаар резонансын гогцооны параметрүүдийг шууд өөрчлөх явдал бөгөөд ингэснээр зөөгч дохио резонансын гогцоог дамжин өнгөрөхөд фазын шилжилт үүсч, фазын модуляцийн долгион үүсдэг. Шууд бус фазын модуляци гэдэг нь эхлээд модуляцлагдсан долгионы далайцыг модуляцлах, дараа нь далайцын өөрчлөлтийг фазын өөрчлөлт болгон хувиргах, ингэснээр фазын модуляцийг бий болгоно.
Шууд фазын модуляци ба шууд бус фазын модуляцийн бодит хэрэгжилт
Шууд фазын модуляци: резонансын гогцооны параметрүүдийг шууд өөрчлөхийн тулд модуляцлагдсан дохиог ашиглан зөөгч дохиог резонансын гогцооны фазын шилжилтээр дамжуулна. Энэ арга нь энгийн бөгөөд шууд боловч резонансын хэлхээний параметрүүдийг нарийн хянах шаардлагатай.
Шууд бус фазын модуляци: Модуляцилагдсан долгионы далайцыг эхлээд модуляцилж, дараа нь далайцын өөрчлөлтийг фазын өөрчлөлт болгон хувиргадаг. Энэ аргыг ‌Армстронг 1933 онд бүтээсэн бөгөөд Армстронгын модуляцийн арга гэж нэрлэдэг.
‌Пульсийн фазын модулятор: Пульсийн фазын модулятор нь тоон удирдлагын төхөөрөмжийн оролтын импульсийн гаралтаар дамжуулан импульсийн фазын модуляторын гаралтын фазыг өөрчилдөг. CNC төхөөрөмж урагш эсвэл урвуу тэжээлийн импульс гаргах үед импульсийн фазын модуляторын гаралт нь лавлах дохиог харгалзах фазын өнцгөөр урагшлуулах эсвэл хоцрох болно.
MCU нь дижитал фазын хөрвүүлэгчийг хэрэгжүүлдэг: тоолуурыг цагийн импульсээр идэвхжүүлж, фазын хувиргалтыг хийхийн тулд тоолуурын гаралтын фазыг өөрчлөхийн тулд нэмэлт импульс нэмэх эсвэл хасах.
Фазын модуляторын хэрэглээний жишээ
Хувьсах хавхлагын цагийн систем: Фазын модулятор нь хувьсах хавхлагын цагийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хавхлагын цагийн фазыг хянах замаар хөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгодог.
Реактив чадлын нөхөн олговрын төхөөрөмж: Тохируулгын камер нь эрчим хүчний систем дэх хүчдэлийн тэнцвэрийг хадгалахад ашиглагддаг реактив чадлын нөхөн олговрын төхөөрөмж юм.
Автомашины фазын зохицуулагчийн эвдрэл нь голчлон автомашины электрон зохицуулагчийн эвдрэлийн шинж тэмдгээр илэрдэг бөгөөд эдгээр шинж тэмдгүүдэд дараахь зүйлс орно.
Хүчдэлийн зохицуулагчийн эвдрэл: хүчдэлийн зохицуулагчийн доторх FET эсвэл Дарлингтон транзисторын эвдрэлээс болж өдөөх гүйдэл хяналтаас гарч, генераторын гаралтын хүчдэл нэмэгдэж, батерей хэт цэнэглэгддэг.
Генератор гэмтсэн: Хэрэв генератор гэмтсэн бол гаралтын хүчдэл буурч, батерейг цэнэглэх боломжгүй болно.
Эффектор эсвэл Дарлингтоны хоолойн нээлттэй хэлхээний гэмтэл: Хэрэв эффектор эсвэл Дарлингтоны хоолойн нээлттэй хэлхээний гэмтэл гарвал генераторын өдөөх ороомгийн утас газардуулгатай байна.
Цахилгаан үүсгээгүй үед батерейны индикатор асаалттай байна: Цахилгаан үүсгээгүй эсвэл өндөр эрчим хүч үйлдвэрлэсэнтэй холбоотойгоор батерейны индикатор асаалттай байж болно. Батерейны хүчдэл 10 вольтоос доош буухад хөдөлгүүр дайвалзаж, асаахад хэцүү эсвэл хурдасч чадахгүй, гацдаг.
Эдгээр шинж тэмдгүүд нь машины цахилгаан системд асуудал байгааг илтгэж байгаа бөгөөд энэ нь машины ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм. Тиймээс эдгээр эвдрэлийг цаг тухайд нь оношилж, засах нь маш чухал юм.
Үүнээс гадна, автомашины генераторын эвдрэлийн шинж тэмдгүүдэд цэнэглэхгүй байх, цэнэглэх гүйдэл хэт бага эсвэл хэт их байх зэрэг орно. Эдгээр эвдрэлүүд нь зохицуулагчийн эвдрэлтэй холбоотой байж болно. Жишээлбэл, цэнэглэх боломжгүй байх нь генераторын бүс эвдэрсэн, генераторын өдөөх шугам эсвэл цэнэглэх шугам эвдэрсэн, сойз болон гулсах цагирагны хоорондох холбоо муу байгаагаас үүдэлтэй байж болно. Цэнэглэх гүйдэл хэт бага байх нь цэнэглэх шугам муу холбоо барих, хөтлөх бүс гулсах, генераторын эвдрэл эсвэл зохицуулагчийн тохируулгын хүчдэл хэт бага байхаас үүдэлтэй байж болно. Цэнэглэх гүйдэл хэт их байх нь зохицуулагчийн тохируулгын хүчдэлийн утга хэт өндөр байхаас үүдэлтэй байж болно.
Товчхондоо, тээврийн хэрэгслийн фазын модулятор эвдэрсэний шинж тэмдгүүдэд батерей хэт цэнэглэгдэх, батерей цэнэглэгдэхгүй байх, батерейны заагч гэрэл гэх мэт зүйлс багтдаг бөгөөд энэ нь машины хэвийн ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй юм. Тиймээс автомашины фазын модуляторын эвдрэлийг цаг тухайд нь оношилж, засах шаардлагатай байна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны төлөө шийдэж чадах БҮХ зүйлийг CSSOT танд туслах болно, таны гайхшруулсан зүйлд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ11
гэрчилгээ21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд