• толгой_туг
  • толгой_туг

SAIC MG RX5 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-Урагшаа-10442815 Эрчим хүчний систем АВТО СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний мг каталог үйлдвэрийн үнэ хямд

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MG RX8

Байгууллагын газар: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: ТТ Хадгаламжийн Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр ФАЗЫН МОДУЛЯТР-УРАШТ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG RX5 ШИНЭ
Бүтээгдэхүүн OEM NO 10442815
Байгууллагын газар ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр TT хадгаламж
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-Урагш-10442815
ФАЗЫН МОДУЛЯТОР-Урагш-10442815

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Фазын модуляторын зарчим.
Фазын модулятор нь дамжуулагчийн фазыг модуляцлагдсан дохиогоор удирддаг хэлхээ юм. Синусын долгионы фазын модуляцын хоёр үндсэн арга байдаг: шууд фазын модуляц ба шууд бус фазын модуляц. Шууд фазын модуляц гэдэг нь резонансын давталтын параметрүүдийг модуляцлах дохиогоор шууд өөрчлөх явдал бөгөөд ингэснээр зөөгч дохио резонансын гогцоо дундуур дамжих үед фазын шилжилт үүсч, фазын модуляцын долгион үүсгэдэг. Шууд бус фазын модуляц нь эхлээд модуляцлагдсан долгионы далайцыг хувиргаж, дараа нь далайцын өөрчлөлтийг фазын өөрчлөлт болгон хувиргаж, фазын модуляцад хүрэх явдал юм. .
Шууд фазын модуляц ба шууд бус фазын модуляцын бетоны хэрэгжилт
Шууд фазын модуляц: резонансын давталтын параметрүүдийг шууд өөрчлөхийн тулд модуляцлагдсан дохиог ашиглан резонансын давталтын дамжуулагчийн дохио фазын шилжилтийг хийдэг. Энэ арга нь энгийн бөгөөд шууд боловч резонансын хэлхээний параметрүүдийг нарийн хянах шаардлагатай.
Шууд бус фазын модуляц: модуляцлагдсан долгионы далайцыг эхлээд модуляцлах ба дараа нь далайцын өөрчлөлтийг фазын өөрчлөлт болгон хувиргана. Энэ аргыг 1933 онд Армстронг бүтээсэн бөгөөд Армстронг модуляцийн арга гэж нэрлэдэг.
‌ импульсийн фазын модулятор: Импульсийн фазын модулятор нь тоон хяналтын төхөөрөмжийн оролтын импульсийн гаралтаар импульсийн фазын модуляторын гаралтын фазыг өөрчилдөг. CNC төхөөрөмж нь урагш эсвэл урвуу тэжээлийн импульс гаргах үед импульсийн фазын модуляторын гаралт нь жишиг дохиог тохирох фазын өнцгөөр урагшлуулах буюу хоцрох болно. .
MCU нь дижитал фазын хувиргагчийг хэрэгжүүлдэг: фазын хувиргалтыг хэрэгжүүлэхийн тулд тоолуурын гаралтын фазыг өөрчлөхийн тулд цагийн импульсээр тоолуурыг өдөөх, нэмэлт импульс нэмэх эсвэл хасах. .
Фазын модуляторын хэрэглээний жишээ
‌ Хавхлагын цаг хугацааны хувьсах систем: Фазын модулятор нь хавхлагын цаг хугацааны үеийг хянах замаар хөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгодог хувьсах хавхлагын цагийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. .
‌ Реактив чадлын нөхөн олговорын төхөөрөмж: Тохируулах камер нь эрчим хүчний систем дэх хүчдэлийн тэнцвэрийг хадгалахад ашигладаг реактив чадлын нөхөн олговорын төхөөрөмж юм. .
Автомашины фазын зохицуулагчийн гэмтэл нь ихэвчлэн автомашины электрон зохицуулагчийн эвдрэлийн шинж тэмдэг хэлбэрээр илэрдэг бөгөөд эдгээр шинж тэмдгүүд нь:
Хүчдэл зохицуулагчийн эвдрэл : хүчдэлийн зохицуулагч доторх FET эсвэл Дарлингтон транзистор эвдэрч, өдөөх гүйдэл хяналтгүй болж, генераторын гаралтын хүчдэл нэмэгдэж, батерейг хэт цэнэглэхэд хүргэдэг.
‌ генератор гэмтсэн : Хэрэв генератор эвдэрсэн бол гаралтын хүчдэл буурч, батерейг цэнэглэх боломжгүй болно.
‌ эффектор эсвэл Дарлингтоны хоолойн задгай хэлхээний гэмтэл ‌ : Хэрэв эффектор эсвэл Дарлингтоны хоолой нээлттэй хэлхээнд гэмтэл учруулсан бол генераторын өдөөх ороомгийн утас газардсан байна.
Цахилгаан үүсээгүй үед батерейны индикатор асаалттай байна : Батерейны индикатор нь цахилгаан үүсээгүй эсвэл эрчим хүч их үйлдвэрлэсэнтэй холбоотой байж болно. Батерейны хүчдэл 10 вольтоос доош унах үед хөдөлгүүр ганхаж, асаахад хэцүү, эсвэл хурдасч, зогсонги байдалд ордог.
Эдгээр шинж тэмдгүүд нь машины цахилгааны системд асуудал үүссэнийг харуулж байгаа бөгөөд энэ нь машины гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм. Тиймээс эдгээр эвдрэлийг цаг тухайд нь оношлох, засах нь маш чухал юм.
Нэмж дурдахад, автомашины генераторын эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь цэнэглэхгүй байх, цэнэглэх гүйдэл хэт бага эсвэл хэт том, эдгээр алдаа нь зохицуулагчийн алдаатай холбоотой байж болно. Жишээлбэл, генераторын бүс тасарсан, генераторын өдөөх шугам эсвэл цэнэглэх шугам эвдэрсэн, сойз ба гулсуурын цагирагийн хоорондох холбоо хангалтгүй зэргээс шалтгаалан цэнэглэгдээгүй байж болно. Цэнэглэх гүйдэл хэтэрхий бага байгаа нь цэнэглэх шугамын холбоо муу, хөтчийн туузан гулсалт, генераторын эвдрэл эсвэл зохицуулагчийн зохицуулалтын хүчдэл хэт бага зэргээс шалтгаалж болно. Цэнэглэх гүйдэл хэт их байгаа нь зохицуулагчийн зохицуулалтын хүчдэлийн утга хэт өндөр байгаатай холбоотой байж болох юм.
Дүгнэж хэлэхэд, тээврийн хэрэгслийн фазын модуляторын эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь батерейг хэт цэнэглэх, батарейг цэнэглэхгүй байх, батерейны заагч гэрэл гэх мэт машины хэвийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг. Тиймээс автомашины фазын модуляторын эвдрэлийг цаг тухайд нь оношлох, засах шаардлагатай байна.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!

Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны өмнөөс шийдэж чадах БҮХ зүйл, CSSOT таны толгой гашилгасан асуудлуудад тусалж чадна, илүү дэлгэрэнгүй холбоо барина уу

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ 11
гэрчилгээ 21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн