Шүүлтүүр цуглуулагч - тосны шахуургын урд талын тосны саванд суурилуулсан.
Тосны өөрийнх нь зуурамтгай чанар өндөр, тосонд их хэмжээний хог хаягдал агуулагддаг тул шүүлтүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд тосны шүүлтүүр нь ерөнхийдөө тос цуглуулагч шүүлтүүр, тосны бүдүүн шүүлтүүр, тосны нарийн шүүлтүүр гэсэн гурван түвшинтэй байдаг. Шүүлтүүрийг тосны шахуургын урд байрлах тосны саванд суурилуулдаг бөгөөд ерөнхийдөө металл шүүлтүүрийн дэлгэцийн төрлийг ашигладаг.
Хөдөлгүүрийн харьцангуй хөдөлж буй эд ангийн хоорондох үрэлтийн эсэргүүцлийг бууруулж, эд ангийн элэгдлийг бууруулахын тулд тосыг хөдөлж буй эд ангийн үрэлтийн гадаргуу руу байнга зөөвөрлөж, тосолгооны тосны хальс үүсгэдэг. Тос нь өөрөө тодорхой хэмжээний бохь, хольц, чийг, нэмэлт бодис агуулдаг. Үүний зэрэгцээ, хөдөлгүүрийн ажиллах явцад металлын хаягдал орж, агаарт хог хаягдал орж, тосны исэл үүсгэснээр тос дахь хог хаягдал аажмаар нэмэгддэг. Хэрэв тосыг шүүж, тосолгооны тосны замд шууд орвол тосонд агуулагдах хог хаягдлыг хөдөлж буй хосын үрэлтийн гадаргуу руу оруулж, эд ангийн элэгдлийг хурдасгаж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Тосны шүүлтүүрийн үүрэг бол тос дахь хог хаягдал, бохь, усыг шүүж, тосолгооны эд ангиудад цэвэр тос хүргэх явдал юм.
Тосны бүдүүн шүүлтүүрийг тосны шахуургын ард суурилуулсан бөгөөд гол тосны сувгийг цуваагаар холбосон бөгөөд голчлон металл хусах төрөл, үртэс шүүлтүүрийн гол төрөл, бичил нүх сүвтэй шүүлтүүрийн цаасны төрөл, голчлон бичил нүх сүвтэй шүүлтүүрийн цаасны төрөл ашигладаг. Тосны нарийн шүүлтүүрийг тосны шахуургын дараа гол тосны сувагтай зэрэгцээ суурилуулсан. Бичил нүх сүвтэй шүүлтүүрийн цаасны төрөл ба роторын төрөл гэсэн хоёр төрөл байдаг. Роторын тосны шүүлтүүр нь шүүлтүүрийн элементгүй төвөөс зугтах шүүлтүүрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь тосны нэвчилт ба шүүлтүүрийн үр ашгийн хоорондох зөрчлийг үр дүнтэй шийдвэрлэдэг.
Газрын тосны шүүлтүүрийн эвдрэлийн хэлбэрүүд нь голчлон дараах байдалтай байна.
1, шүүлтүүр нь тосоор хучигдсан эсвэл гэмтсэн.
2. Хөвүүр унжих эсвэл хагарах, хөвүүр эсвэл шүүлтүүр дэх тос хэт их царцдас үүсч, гэмтлийн улмаас бөглөрөл үүссэн.
3, дамжуулах хоолой бөглөрсөн; Хавчаарын хөлний төхөөрөмж бат бөх биш бөгөөд чичиргээний дараа унаж, аккумляторт гэмтэл учруулдаг.
Тосны шүүлтүүрийг тосны шахуургын тосны оролтын өмнө суурилуулсан бөгөөд түүний гол үүрэг нь их хэмжээний механик хольцыг хүн-машин тосны шахуургад орохоос урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Шүүлтүүрийн цуглуулагч хэлбэрийг хөвөгч шүүлтүүр болон тогтмол шүүлтүүр гэж хувааж болно.
Шүүлтүүр цуглуулагчаар эрэмбэлэх
1. Шүүлтүүрийг тохируулах
Шүүлтүүр цуглуулагчийг ихэвчлэн шүүлтүүрийн дэлгэцтэй хийдэг бөгөөд том тоосонцор тосны шахуурга руу орохоос сэргийлж тосны шахуургын урд байрладаг. Коллекторын шүүлтүүрийг хөвөгч болон хөдөлгөөнгүй гэж хоёр төрөлд хуваадаг.
Хөвөгч шүүлтүүр нь дээд давхарга дээрх цэвэр тосыг шингээж чаддаг боловч хөөсийг амьсгалахад хялбар байдаг тул тосны даралт буурч, тогтворгүй тослох нөлөө үзүүлдэг. Тогтмол шүүлтүүр нь тосны түвшингээс доогуур байрладаг боловч амьсгалсан тосны цэвэр байдал нь хөвөгч төрлийнхээс арай муу боловч хөөсийг сорохоос зайлсхийдэг, тослох нөлөө нь илүү тогтвортой, бүтэц нь энгийн бөгөөд одоогийн автомашины хөдөлгүүрт ийм шүүлтүүр ашиглагддаг.
Хоёрдугаарт, бүрэн урсгалтай тосны шүүлтүүр
Бүрэн урсгалтай тосны шүүлтүүрийг тосны шахуурга болон гол тосны сувгийн хооронд цуваа холбож, бүх тосыг шүүдэг. Одоогийн байдлаар ихэнх автомашины хөдөлгүүрүүд бүрэн урсгалтай тосны шүүлтүүр ашигладаг.
Бүрэн урсгалтай тосны шүүлтүүрүүд нь янз бүрийн шүүлтүүрийн загвартай байдаг бөгөөд үүнээс цаасан шүүлтүүрүүд хамгийн түгээмэл байдаг. Цаасан шүүлтүүрийн элементтэй тосны шүүлтүүрийг задралд ордог ба салшгүй гэж хоёр төрөлд хуваадаг. Шүүлтүүрийн элемент нь хольцоор ноцтой бөглөрсөн үед шүүлтүүрийн тосны оролтын тосны даралт нэмэгдэж, тодорхой утгад хүрэхэд тойрч гарах хавхлага нээгдэж, тос нь шүүлтүүрийн элементээр шүүгдэлгүйгээр шууд гол тосны суваг руу орно. Хэдийгээр тосыг энэ үед шүүхгүйгээр янз бүрийн тослох хэсгүүд рүү зөөвөрлөдөг ч тослох тосгүй байхаас хамаагүй дээр юм.
Гурван, хуваасан төрлийн тосны шүүлтүүр
Том оврын ачааны машинууд, ялангуяа хүнд даацын ачааны машины хөдөлгүүрүүд нь ихэвчлэн бүрэн урсгалтай болон шунттай тосны шүүлтүүрийг хослуулан ашигладаг. Бүрэн урсгалтай шүүлтүүр нь голчлон тосонд 0.05 мм-ээс их хэмжээтэй хэсгүүдтэй хольцыг шүүх үүрэгтэй бол шунттай шүүлтүүр нь 0.001 мм-ээс бага хэмжээтэй жижиг хольцыг шүүх үүрэгтэй бөгөөд тосны шахуургын тосны хангамжийн зөвхөн 5%-10% нь шүүгддэг.
Шунт хэлбэрийн нарийн шүүлтүүр нь шүүлтүүрийн төрөл ба төвөөс зугтах төрөл гэсэн хоёр төрөлтэй. Одоогийн байдлаар төвөөс зугтах тосны шүүлтүүрийг илүү их ашиглаж байна. Энэ нь дотор нь гулсмал холхивчоор тулгуурласан ротортой. Роторт хоёр цорго байдаг бөгөөд тосолгооны системийн өөрийнх нь ажлын даралтыг ашиглан тос роторт орж, цоргоноос гарахад эргүүлэх момент үүсч, ротор өндөр хурдтай эргэлддэг. Төвөөс зугтах хүчний нөлөөгөөр тосонд агуулагдах хатуу хольцууд ялгарч, роторын дотор хананд хуримтлагддаг. Роторын төвд байгаа тос цэвэр болж, цоргоноос тосны сав руу буцаж урсдаг.
Дөрөвдүгээрт, төвөөс зугтах тосны шүүлтүүр
Төвөөс зугтах тосны шүүлтүүр нь тогтвортой ажиллагаатай, найдвартай бүтэцтэй, шүүлтүүрийн элементийг солих шаардлагагүй гэдгээрээ онцлог юм. Роторыг тогтмол авч, роторын гадаргуу дээрх толбыг цэвэрлэхэд л та дахин ашиглаж болно, ашиглалтын хугацаа урт. Гэсэн хэдий ч бүтэц нь харьцангуй нарийн төвөгтэй, үнэ өндөр, жин нь бас том, засвар үйлчилгээний ажилтнуудад тавих техникийн шаардлага өндөр байдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
