Хөдөлгүүрийн таг.
Хөдөлгүүрийн бүрхэвч нь ерөнхийдөө бүтэцтэй, дунд хавчаар нь дулаан тусгаарлагч материалаар хийгдсэн, дотоод хавтан нь хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэх үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний геометрийг үйлдвэрлэгчээс сонгодог бөгөөд үндсэндээ араг ясны хэлбэр юм.
Хөдөлгүүрийн тагийг онгойлгоход ерөнхийдөө хойшоо эргэж, жижиг хэсэг нь урагшаа эргэлддэг.
Хөдөлгүүрийн тагийг арагш эргүүлж, урьдчилан тодорхойлсон өнцгөөр онгойлгож, урд талын салхины шилтэй харьцахгүй байх ёстой бөгөөд хамгийн багадаа 10 мм-ийн зайтай байх ёстой. Жолоо барих явцад чичиргээний улмаас өөрөө онгойхоос сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн тагны урд хэсэгт аюулгүйн түгжээний дэгээ түгжих төхөөрөмжтэй байх, түгжих төхөөрөмжийн унтраалга нь машины хяналтын самбар доор байрладаг, хөдөлгүүрийн тагийг түгжигдсэн байх ёстой. машины хаалгыг түгжих үед.
Хөдөлгүүрийн тагийг зайлуулах
Хөдөлгүүрийн тагийг онгойлгож, машиныг зөөлөн даавуугаар хучиж, өнгөлгөөний будгийг гэмтээхгүй байх; Хөдөлгүүрийн тагнаас салхины шил угаагчийн цорго, хоолойг салгах; Дараа нь суулгахад хялбар байхын тулд бүрээс дээрх нугасны байрлалыг тэмдэглэ; Хөдөлгүүрийн таг болон нугасны бэхэлгээний боолтыг салгаж, боолтыг салгасны дараа хөдөлгүүрийн тагийг гулсахаас сэргийлнэ.
Хөдөлгүүрийн тагийг суурилуулах, тохируулах
Хөдөлгүүрийн тагийг зайлуулах урвуу дарааллаар суурилуулна. Хөдөлгүүрийн таг болон нугасны бэхэлгээний боолтыг чангалахын өмнө хөдөлгүүрийн тагийг урдаас хойш, эсвэл нугасны жийргэвч, буфер резинийг дээш доош нь тохируулж завсарыг жигд тааруулж болно.
Хөдөлгүүрийн тагийг түгжих хяналтын механизмын тохируулга
Хөдөлгүүрийн тагны түгжээг тохируулахын өмнө хөдөлгүүрийн тагийг зөв засч, дараа нь бэхэлгээний боолтыг суллаж, түгжээний толгойг нааш цааш, зүүн, баруун тийш хөдөлгөж, түгжээний суудалтай таарч, хөдөлгүүрийн тагны урд хэсэг мөн цоожны толгойн тагтааны боолтны өндрөөр тохируулна.
Автомашины бүрээсний материалын шинжилгээ
Машины бүрээс нь хөнгөн цагаан, ган, хуванцараар хийгдсэн байдаг.
Нэгдүгээрт, хөнгөн цагаан хайлшин бүрээс
Хөнгөн цагаан бүрээс нь өндөр зэрэглэлийн олон загварт хэрэглэгддэг материал юм. Үүний давуу талууд нь голчлон дараахь талуудтай.
1. Хөнгөн жин: Хөнгөн цагааны хайлшийн нягт нь гангаас бага бөгөөд ижил эзэлхүүний дор жин нь хөнгөн байх болно.
2. Зэврэлтэнд тэсвэртэй: Хөнгөн цагааны хайлш нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, сайн, удаан эдэлгээтэй байдаг.
3. Сайн дулаан ялгаруулалт: хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн дулааны тэлэлтийн коэффициент нь жижиг, дулаан дамжуулалт сайтай, хөдөлгүүрийн дулааныг гадагшлуулахад илүү тустай.
Гэхдээ хөнгөн цагааны хайлш нь зарим дутагдалтай талуудтай, тухайлбал хүч чадал нь ган шиг сайн биш, амархан хэврэг байдаг гэх мэт.
Хоёр, ган бүрээс
Ган бүрээс нь энгийн машинд ихэвчлэн хэрэглэгддэг материал юм. Үүний давуу талууд нь голчлон дараахь талуудтай.
1. Өндөр бат бэх: Гангийн бат бөх чанар нь хөнгөн цагааны хайлшаас өндөр бөгөөд цохилтод илүү тэсвэртэй байдаг.
2. Засвар үйлчилгээний зардал бага: Хэрэв мөргөлдөөн гэмтсэн бол гангийн засвар үйлчилгээний зардал харьцангуй бага байна.
Гэсэн хэдий ч ган нь хүнд жинтэй зэрэг сул талуудтай бөгөөд энэ нь түлшний хэрэглээнд тохиромжгүй байдаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
