Толгойн гэрэл.
Автомашины гэрэл нь ерөнхийдөө гурван хэсгээс бүрдэнэ: гэрлийн чийдэн, ойлгогч болон тохирох толь (астигматизмын толь).
1. чийдэн
Автомашины гэрэлд ашигладаг чийдэнгүүд нь улайсдаг чийдэн, галоген вольфрамын чийдэн, шинэ өндөр тод нуман чийдэн гэх мэт.
(1) Улайсгасан чийдэн: түүний утас нь вольфрамын утсаар хийгдсэн (вольфрам нь өндөр хайлах цэгтэй, хүчтэй гэрэлтэй). Үйлдвэрлэх явцад чийдэнгийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд чийдэнг инертийн хий (азот болон түүний инертийн хийн холимог)-ээр дүүргэдэг. Энэ нь вольфрамын утасны ууршилтыг бууруулж, утаснуудын температурыг нэмэгдүүлж, гэрлийн үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Улайсгасан чийдэнгийн гэрэл нь шаргал өнгөтэй байдаг.
(2) Вольфрамын галоген чийдэн: Вольфрамын галоген гэрлийн чийдэнг тодорхой галоген элемент (иод, хлор, фтор, бром гэх мэт)-д идэвхгүй хийнд оруулдаг бөгөөд вольфрамын галогенийг дахин боловсруулах урвалын зарчмыг ашигладаг. Өөрөөр хэлбэл, утаснаас ууршиж буй хийн вольфрам нь галогентэй урвалд орж, дэгдэмхий вольфрам галоген үүсгэдэг бөгөөд энэ нь утаснуудын ойролцоох өндөр температурын хэсэгт тархаж, дулаанаар задардаг тул вольфрам нь утас руу буцаж ордог. Ялгарсан галоген нь тархаж, дараагийн мөчлөгийн урвалд оролцдог тул мөчлөг үргэлжилж, улмаар вольфрамын ууршилт болон чийдэнгийн харлалтаас сэргийлдэг. Вольфрамын галоген гэрлийн чийдэнгийн хэмжээ жижиг, чийдэнгийн бүрхүүл нь өндөр температурт тэсвэртэй, өндөр механик бат бөх чанартай кварц шилээр хийгдсэн бөгөөд ижил хүчин чадлаар вольфрамын галоген чийдэнгийн гэрэлтэлт нь улайсдаг чийдэнгийнхээс 1.5 дахин их бөгөөд ашиглалтын хугацаа 2-3 дахин урт байдаг.
(3) Шинэ өндөр тод нуман гэрэл: Энэ чийдэн нь уламжлалт судалтай биш. Үүний оронд кварц хоолой дотор хоёр электрод байрлуулсан. Хоолойг ксенон болон ул мөр металл (эсвэл металл галогенид)-аар дүүргэсэн бөгөөд электрод дээр хангалттай нуман хүчдэл (5000 ~ 12000V) байх үед хий ионжиж, цахилгаан дамжуулж эхэлдэг. Хийн атомууд өдөөгдсөн төлөвт орж, электронуудын энергийн түвшний шилжилтийн улмаас гэрэл ялгаруулж эхэлдэг. 0.1 секундын дараа электродуудын хооронд бага хэмжээний мөнгөн усны уур ууршиж, тэжээлийн эх үүсвэрийг мөнгөн усны уурын нуман цэнэг рүү шууд шилжүүлж, температур нэмэгдсэний дараа галоген нуман гэрэл рүү шилжүүлдэг. Гэрэл чийдэнгийн хэвийн ажиллах температурт хүрсний дараа нуман цэнэг алдалтыг хадгалах хүч маш бага (ойролцоогоор 35w) байдаг тул цахилгаан эрчим хүчний 40%-ийг хэмнэх боломжтой.
2. тусгал
Гэрэл ойлгогчийн үүрэг бол чийдэнгээс ялгарч буй гэрлийн полимержилтийг хамгийн их байлгахын тулд цацрагийн зайг нэмэгдүүлэх явдал юм.
Толины гадаргуугийн хэлбэр нь эргэлдэгч параболоид бөгөөд ерөнхийдөө 0.6 ~ 0.8 мм нимгэн ган хуудас тамга эсвэл шил, хуванцараар хийгдсэн байдаг. Дотор гадаргууг мөнгө, хөнгөн цагаан эсвэл хромоор бүрж, дараа нь өнгөлдөг; утас нь толины гол цэг дээр байрладаг бөгөөд түүний гэрлийн ихэнх туяа нь алсад параллель туяа хэлбэрээр тусдаг. Тольгүй гэрлийн чийдэн нь ердөө 6 м орчим зайг гэрэлтүүлж чаддаг бөгөөд толинд туссан параллель туяа нь 100 м-ээс дээш зайг гэрэлтүүлж чаддаг. Толины дараа бага хэмжээний тархсан гэрэл байдаг бөгөөд үүнээс дээш чиглэсэн нь огт хэрэггүй бөгөөд хажуу ба доод гэрэл нь 5-10 м замын гадаргуу болон замын хашлагыг гэрэлтүүлэхэд тусалдаг.
3. линз
Пантоскоп буюу астигматик шил нь хэд хэдэн тусгай призм болон линзний хослол бөгөөд хэлбэр нь ерөнхийдөө дугуй ба тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тохирох толины үүрэг нь толинд туссан зэрэгцээ цацрагийг хугалах явдал бөгөөд ингэснээр машины урд талын зам сайн, жигд гэрэлтүүлэгтэй болно.
эрэмбэлэх
Гэрлийн оптик систем нь гэрлийн чийдэн, ойлгогч болон тохирох тольны хослол юм. Гэрлийн оптик системийн янз бүрийн бүтцээс хамааран гэрлийг хагас хаалттай, хаалттай болон тусгалтай гэж гурван төрөлд хувааж болно.
1. Хагас хаалттай гэрэл
Хагас хаалттай гэрэл гэрэлтүүлгийн толь болон толийг хооронд нь наалдуулах боломжгүй, гэрлийн чийдэнг толины арын үзүүрээс ачаалж болно, хагас хаалттай гэрэлний давуу тал нь шатсан утас нь зөвхөн чийдэнг солиход л хангалттай бөгөөд сул тал нь битүүмжлэл муу байдаг. Хосолсон гэрэл нь урд талын эргэх дохио, урд талын өргөн гэрэл, холын гэрлийн гэрэл болон ойрын гэрлийг нэг цогц болгон нэгтгэдэг бол ойлгогч болон пантоскопыг органик материал ашиглан нэг цогц болгон хийдэг бөгөөд чийдэнг ар талаас нь хялбархан ачаалж болно. Хосолсон гэрэлтэй автомашин үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийн аэродинамик шинж чанар, түлшний хэмнэлт, тээврийн хэрэгслийн хэв маягийг сайжруулахын тулд захиалгаар ямар ч төрлийн гэрэл тохирох линз үйлдвэрлэж чаддаг.
2. Хаалттай гэрэл
Хаалттай гэрэл нь стандарт хаалттай гэрэл болон галоген хаалттай гэрэл гэж хуваагддаг.
Стандарт хаалттай гэрлийн оптик систем нь гэрэл ойлгогч болон тохирох толийг бүхэлд нь холбож, гагнаж, чийдэнгийн гэрлийг бүрдүүлэх бөгөөд судалтай утсыг гэрэл ойлгогчийн суурьтай гагнана. Гэрэл ойлгогчийн гадаргууг вакуумаар хөнгөн цагаанаар бүрж, чийдэнг инертийн хий болон галогеноор дүүргэдэг. Энэхүү бүтцийн давуу талууд нь битүүмжлэл сайтай, толь нь агаар мандлаас бохирдохгүй, өндөр тусгалын үр ашигтай, удаан эдэлгээтэй байх явдал юм. Гэсэн хэдий ч судалтай утсыг шатаасны дараа гэрэлтүүлгийн бүхэл бүтэн бүлгийг солих шаардлагатай бөгөөд өртөг нь өндөр байдаг.
3. Проекцийн гэрэл
Проекцийн гэрэлний оптик систем нь голчлон гэрлийн чийдэн, ойлгогч, сүүдэрлэх толь болон гүдгэр тольноос бүрдэнэ. Маш зузаан сийлбэргүй гүдгэр толь ашиглана уу, толь нь зууван хэлбэртэй. Тиймээс түүний гадна диаметр нь маш жижиг. Проекцийн гэрэл нь хоёр фокусын цэгтэй бөгөөд эхний фокус нь чийдэн, хоёр дахь фокус нь гэрэлд үүсдэг. Гэрлийг гүдгэр толиор дамжуулан фокуслаад алсад чиглүүлнэ. Үүний давуу тал нь фокусын гүйцэтгэл сайн бөгөөд цацрагийн проекцийн зам нь:
(1) Чийдэнгийн дээд хэсэгт цацарсан гэрэл нь тусгалаар дамжин хоёр дахь фокус руу шилжиж, гүдгэр тольтой дайран зайд фокуслана.
(2) Үүний зэрэгцээ чийдэнгийн доод хэсэгт цацарсан гэрэл нь масклах тольоор тусч, тусгал руу буцаж ойж, дараа нь хоёр дахь фокус руу шилжиж, гүдгэр тохирч буй тольоор дамжин зай руу фокуслана.
Машин ашиглахдаа гэрлийн шаардлага нь: сайн гэрэлтүүлэгтэй байхаас гадна эсрэг талын машины жолоочийг сохлохоос зайлсхийх тул гэрлийн гэрэл ашиглахдаа дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй.
(1) Бороо, цасан дунд машин жолоодох үед гэрлийн пантоскопыг цэвэр байлгаарай, шороо, тоос нь гэрлийн гэрэлтүүлгийн гүйцэтгэлийг 50% -иар бууруулна. Зарим загварууд нь гэрлийн арчигч болон ус шүршигчээр тоноглогдсон байдаг.
(2) Хоёр машин шөнө уулзах үед жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд хоёр машин гэрлийн холын гэрлийг унтрааж, ойрын гэрэлд шилжих ёстой.
(3) Гэрлийн гүйцэтгэлийг хангахын тулд гэрлийг сольсны дараа эсвэл машин 10,000 км явсны дараа гэрлийн цацрагийг шалгаж, тохируулах шаардлагатай.
(4) Холбогчийн контактын гүйцэтгэл сайн, суурь индүү найдвартай эсэхийг баталгаажуулахын тулд гэрлийн чийдэн, шугамын залгуур болон суурь индүүг исэлдэлт болон сулралт байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байгаарай. Хэрэв контакт сул байвал, гэрэл асаалттай үед хэлхээг асаах-унтраахтай холбоотойгоор гүйдэл үүсгэж, улмаар утас шатах бөгөөд хэрэв контакт исэлдвэл контактын даралтын уналт нэмэгдсэнээс болж чийдэнгийн гэрэл буурна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.