• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MG RX5 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ БЕНЗИНГИЙН ШАХУУРГА-11042054 Цахилгаан систем АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний мг каталог хямд үйлдвэрийн үнэ

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MG RX8

Байршлын байгууллага: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT Deposit Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр БЕНЗИНИЙН ШАХУУР
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MG RX5 ШИНЭ
Бүтээгдэхүүн OEM NO 11042054
Тухайн газрын зохион байгуулалт Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр ТТ орд
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

БЕНЗИНИЙН ШАХУУРГА-11042054
БЕНЗИНИЙН ШАХУУРГА-11042054

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Бензиний насос.
Бензиний шахуургын үүрэг нь бензинийг савнаас соруулж аваад хоолой болон бензиний шүүлтүүрээр дамжуулан карбюраторын хөвөгч камер руу шахах явдал юм. Бензиний шахуургын ачаар бензиний савыг машины арын хэсэгт, хөдөлгүүрээс хол, хөдөлгүүрийн доор байрлуулж болно.
Жолоодлогын горимоос хамааран бензиний насосыг механик хөтлөгчтэй өрцний төрөл ба цахилгаан хөтлөгчтэй хоёр төрөлд хувааж болно.
Диафрагмын төрлийн бензиний насос
Диафрагмын төрлийн бензиний насос нь карбюраторын хөдөлгүүрт ашиглагддаг механик бензиний насосны төлөөлөгч бөгөөд ерөнхийдөө cam тэнхлэг дээрх эксцентрик дугуйгаар хөдөлдөг бөгөөд ажиллах нөхцөл нь:
1. Тос сорох cam тэнхлэгийг эргүүлэх үед дээд хазгай гарыг сэгсрэх үед насосны хальсан саваа доош татаж, шахуургын хальсыг доош нь татаж, сорох хүчийг бий болгодог бөгөөд бензинийг савнаас соруулж, тосны хоолой, бензин шүүлтүүрээр дамжуулан бензин насосны тосны камерт оруулна.
2 Насосны тос Эксцентрик нь тодорхой өнцгөөр эргэж, сэгсрэх гарны дээд хэсэгт байхаа больсон үед насосны хальсан пүрш сунаж, насосны хальс дээш өргөгдөж, бензин тосны гаралтын хавхлагаас карбюраторын хөвөх камер руу дарагдана.
Диафрагмын төрлийн бензиний шахуурга нь энгийн бүтэцтэйгээрээ онцлог боловч хөдөлгүүрийн дулааны нөлөөллөөс шалтгаалан өндөр температурт шахуургын тосны ажиллагааг хангах, мөн резинэн материалын диафрагмын дулаан болон тосонд тэсвэртэй байдлыг хангахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Ерөнхий бензин шахуургын хамгийн их тосны хангамж нь бензин хөдөлгүүрийн хамгийн их түлшний зарцуулалтаас 2.5-3.5 дахин их байдаг. Шахуургын тос нь түлшний зарцуулалтаас их бөгөөд карбюраторын хөвөгч камерын зүү хавхлага хаагдахад тосны шахуургын гаралтын шугам дахь даралт нэмэгдэж, тосны шахуургад хариу үйлдэл үзүүлж, диафрагмын хөдөлгөөн богиносох эсвэл ажиллахаа болино.
Цахилгаан бензиний насос
Цахилгаан бензиний насос нь camshaft-аар биш, харин цахилгаан соронзон хүчээр дахин дахин сорох шахуургын хальсаар ажилладаг. Цахилгаан насос нь суурилуулах байрлалыг чөлөөтэй сонгож, агаарын эсэргүүцлийн үзэгдлийг зогсоож чаддаг.
Бензин шахах хөдөлгүүрт зориулсан цахилгаан бензин шахуургын үндсэн суурилуулалтын төрлүүд нь тосны хангамжийн шугам эсвэл бензиний саванд суурилагдсан байдаг. Эхнийх нь том зохион байгуулалттай, бензиний савны тусгай загвар шаарддаггүй, суурилуулах, задлахад хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч тосны шахуургын сорох хэсэг нь урт, агаарын эсэргүүцэл үүсгэхэд хялбар, ажиллах чимээ ихтэй, үүнээс гадна тосны шахуурга гоожих ёсгүй бөгөөд энэ төрлийг одоогийн шинэ тээврийн хэрэгсэлд бага ашигласан. Сүүлийнх нь түлшний хоолой нь энгийн, дуу чимээ багатай, олон түлшний алдагдал өндөр биш бөгөөд энэ нь одоогийн гол чиг хандлага юм.
Ажил дээр хөдөлгүүрийн ажиллагаанд шаардлагатай хэрэглээг хангахаас гадна бензиний шахуургын урсгал нь түлшний системийн даралтын тогтвортой байдал, хангалттай хөргөлтийг хангах хангалттай буцах урсгал байгаа эсэхийг баталгаажуулах ёстой.
Бензиний насос эвдэрсэн шинж тэмдэг юу вэ
1. Хөдөлгүүр асаахад хүндрэлтэй байдал: Энэ нь бензиний шахуургын эвдрэлийн хамгийн түгээмэл илрэл бөгөөд бензиний шахуурга хэвийн ажиллаж чадахгүй, улмаар түлшний хангамж хангалтгүй болж, тээврийн хэрэгслийг асаахад хүндрэлтэй байдаг.
2. Жолоо барих үед гал гарах: Түлшний хангамж тогтворгүй байгаагаас болж жолоо барих үед тээврийн хэрэгсэл гэнэт гал гарч болзошгүй.
3. Түлшний зарцуулалт нэмэгдэх: Хэрэв бензиний шахуурга эвдэрвэл машин хэвийн ажиллагааны хэрэгцээгээ хангахын тулд илүү их түлш зарцуулж болзошгүй.
4. Хөдөлгүүрийн ажиллагаа буурах: Түлшний хангамж тогтворгүй байгаагаас шалтгаалан машины хурдатгалын гүйцэтгэл болон дээд хурдад нөлөөлж болно.
5. Хянах самбарын анхааруулах гэрэл асаалттай байна: зарим тээврийн хэрэгслийн түлшний насос эвдэрсэн тохиолдолд хяналтын самбарын анхааруулах гэрэл дохио өгөх болно.
Бензин насосны ажиллах зарчим
1. Бензин шахуургын зарчим нь бензинийг савнаас соруулж, дамжуулах хоолой болон бензин шүүлтүүрийн даралтыг карбюраторын хөвөгч өрөөнд хүргэх явдал юм. Бензин шахуургын ачаар бензин савыг машины арын хэсэгт, хөдөлгүүрээс хол, хөдөлгүүрийн доор байрлуулж болно. Цахилгаан бензин шахуургыг camshaft-аар биш, харин цахилгаан соронзон хүчээр шахуургын хальсаар дахин дахин соруулдаг.
2. Бензин шахуургын зарчим нь савнаас бензинийг соруулж, хоолойгоор дамжуулан бензин шүүлтүүрээр дамжуулан карбюраторын хөвөгч өрөөнд шахах явдал юм. Бензин шахуургыг нэвтрүүлэх нэг хэсэг нь дараах байдалтай байна: Бензин шахуургын ачаар бензин савыг машины хөдөлгүүрээс хол, хөдөлгүүрээс доош байрлуулж болно.
3, бензин шахуургын зарчим нь машины саванд байгаа бензинийг соруулж аваад хоолой болон бензин шүүлтүүрээр дамжуулан карбюраторын хөвөгч камер руу илгээх явдал юм. Бензиний шахуургын ачаар машины түлшний савыг машины арын хэсэгт, хөдөлгүүрээс хол, хөдөлгүүрээс доош байрлуулж болно. Цахилгаан бензин шахуургыг тэнхлэгийн гол хөдөлгөдөггүй, харин цахилгаан соронзон хүч нь шахуургын хальсыг дахин дахин сордог.
1. Бензиний шахуургын хэт их даралт нь хэвийн тосолгооны нөхцлийг алдагдуулна. Тосны зуурамтгай чанар хэт өндөр байх, желатинжих, шүүлтүүрийн элемент болон тосны суваг бөглөрөх, даралтын зохицуулагчийг тохируулах эсвэл онгойлгож чадахгүй байх зэрэг нь тосны даралтыг ихэсгэхэд хүргэдэг.
2, төвөөс зугтах шахуургын импеллерийн элэгдэл: тосны хангамжийн даралт буурч, хурдатгал сул байна. Нүүрстөрөгчийн сойзны элэгдэл: Бензиний шахуурга зогсож, асааж чадахгүй, энэ тохиолдолд савны ёроолд цохиулж, насос ажиллаж чадна. Ротор гацах гэх мэт механик гэмтэл: тосны шахуургын ажиллах гүйдэл нэмэгдэж, реле эсвэл даатгалд гэмтэл учруулдаг.
3. Автомашины түлшний даралтын тогтворгүй байдлын гол шалтгаанууд нь: түлшний шахуургын түлшний даралтын зохицуулагчийн гэмтэл, түлшний шахуургын тос хангалтгүй эсвэл тосны шүүлтүүрийн дэлгэц бөглөрсөн, түлшний шүүлтүүрийн элемент муутай хэлхээнд хүрэх эсвэл түлшний хоолой бөглөрсөн. Түлшний даралт тогтворгүй бөгөөд машинд үзүүлэх нөлөө нь голчлон сул зогсолтын хурд тогтворгүй, хөдөлгүүрийн ажиллагааны хэсэг хурдатгалд сул байна. Танд хэрэгтэй байсан гэж найдаж байна.
4, тосны даралт хэт бага байна: тосны шахуургын гэмтэл, шахуургын тосны хомсдол, тосны даралтын зохицуулагч.

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны төлөө шийдэж чадах БҮХ зүйлийг CSSOT танд туслах болно, таны гайхшруулсан зүйлд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ11
гэрчилгээ21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд