Бампер бол гадны нөлөөллийг шингээж, хөнгөвчлөх аюулгүй байдлын төхөөрөмж юм. Хорин жилийн өмнө, урд болон арын бамперууд нь ихэвчлэн металл материалаар хийгдсэн байдаг. Тэд 3 мм-ээс дээш зузаантай U-сувгийн гангаар тамга даржээ. Гадаргууг хромоор хусаж, бэхэлсэн эсвэл гагнуурын төмөр замтай хамт гагнасан. Автомашины үйлдвэрлэлийн хөгжил, автомашины бампер нь аюулгүй байдлын чухал хэрэгсэл юм. Өнөөдрийн автомашины урд ба арын бамперууд анхны хамгаалалтын функцийг хадгалахаас гадна, гэхдээ бие махбодийн хэлбэр, эв нэгдэлтэй байх, мөн биеийн хэлбэрийг эрэлхийлэх. Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд урд болон арын бамперууд хуванцар бампер гэж нэрлэдэг. Хуванцар бампер нь гаднах хавтан гэх мэт гурван хэсгээс бүрдсэн бөгөөд зөөлөвч, зөөлөвч, туяа. Гаднах хавтан ба буфер материал нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд цацраг туяа нь 1.5 мм-ээс 1.5 мм-ийн зузаантай даавуугаар хийгдсэн бөгөөд u хэлбэртэй ховилоор цацагддаг; Гаднах хавтан, наалдамхай материалыг наалддаг. Ийм төрлийн хуванцар бампер нь хуванцарыг ашигладаг бөгөөд тарилгын хэлбэрийг ашиглан хоёр материалын цуврал цувралыг ашигладаг. Гадаадад гадаадад байгаа нь Поликарбонын найрлага, alloy anderibation, alloy anderibion арга, alloy тариалангийн хэв маягаас зайлсхийх бөгөөд гагнуурын үр дүнгээс зайлсхийх нь давуу талтай, гэхдээ relding mands нь маш их давуу талтай, гэхдээ коэчлогдсон үр дүнтэй, гэхдээ би коэчилсэн гүйцэтгэлийн давуу тал нь сайн байдаг. Хуванцар бампер нь хүч чадал, хатуу, чимэглэл, чимэглэлийн зөрчил, нүүрний мөргөлдөөн, нүүрэн талыг нь нэгтгэж, бие махбодийн биеийг нэгтгэж, бүхэлд нь нэгтгэж, чимэглэлийн машины биетийг нэгтгэж, чимэглэлийн машины гадаад төрхтэй байж болно.
