Улам олон операторууд зөвхөн суперчаржер суурилуулахаас гадна интеркүүлер суурилуулах шаардлагатай болж байгаа бөгөөд найз нөхдийн мэдлэг улам бүр баялаг болж байна.
Олон машины операторууд турбо цэнэглэгч хөдөлгүүр тэсвэрлэхгүй, эвдэрэхэд амархан гэж айдаг тул суурилуулахаас зүрхлэхгүй байна гэж хэлдэг тул өнөөдөр хөдөлгүүр тэсвэрлэхгүй, эвдэрэхэд амархан гэж хэлж байна. Турбо цэнэглэгчийг суурилуулсны дараа хөдөлгүүрийн морины хүч нэмэгдэж, тахир гол, холбогч саваа, цилиндрийн доторлогоо, поршень болон хөдөлгүүрийн бусад хэсгүүдэд ачаалал өгдөг. Хамгийн чухал нь супер цэнэглэгчийн гадагшлуулах агаарын температур өндөр, оролтын хий их байдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн оролтын хоолой руу шууд илгээгддэг бөгөөд энэ нь тогшиход хялбар байдаг, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүр эвдэрэхэд хялбар байдаг.
Интеркүүлерийг ихэвчлэн зөвхөн турбо цэнэглэгчтэй машинд л хардаг. Интеркүүлер нь үнэндээ турбо цэнэглэгчтэй дагалдах хэрэгсэл тул түүний үүрэг бол хөдөлгүүрийн агаарын солилцооны үр ашгийг дээшлүүлэх явдал юм.
Өндөр температурт байгаа хийн хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөө нь голчлон хоёр зүйлд оршино: нэгдүгээрт, агаарын эзэлхүүн их байх нь хөдөлгүүрийн сорох агаар бага байхтай тэнцүү; хоёрдугаарт, илүү чухал зүйл бол өндөр температурт байгаа агаар нь хөдөлгүүрийн шаталтад онцгой муугаар нөлөөлж, чадал буурч, ялгаруулалт муудах болно. Ижил шаталтын нөхцөлд даралттай агаарын температур 10 ℃ тутамд нэмэгдэхэд хөдөлгүүрийн чадал 3%-5% орчим буурна. Энэ асуудал маш ноцтой юм. Хүч нэмэгдэх нь агаарын өндөр температураар нөхөгдөнө. Эдгээр асуудлыг шийдэхийн тулд бид даралттай агаарыг хөдөлгүүрт илгээхээсээ өмнө дахин хөргөх хэрэгтэй. Энэхүү хүнд үүргийг гүйцэтгэдэг хэсэг нь интерклер юм.
Интеркүүлерийг ерөнхийдөө хөнгөн цагаан хайлшаар хийдэг бөгөөд хөргөлтийн орчноос хамааран нийтлэг интеркүүтерийг хоёр төрөлд хувааж болно.
Нэг нь хүйтэн салхины хөргөлт, тухайлбал агаарын хөргөлт рүү тээврийн хэрэгслээр урд зүг рүү явах явдал юм;
Нөгөө нь агаарын хөргөлтийн эсрэг тал юм. Хөргөгчийг (агаарын хөргөлттэй интеркүүлерийн хэлбэр ба зарчим нь үндсэндээ ижил) оролтын хоолойд хийж, даралттай халуун агаарыг урсгана. Хөргөгчинд хөргөлтийн усны тогтмол урсгал байдаг бөгөөд энэ нь даралттай агаарын дулааныг эсвэл усны хөргөлтийг авдаг.
