Урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эвдэрсэн нь машинд хэрхэн нөлөөлдөг вэ
Машины урд талын хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эвдэрсэн нь автомашины утааны ялгаруулалтыг стандартаас хэтрүүлэхээс гадна хөдөлгүүрийн ажиллагааг муутгаж, тээврийн хэрэгслийн сул зогсолт, хөдөлгүүрийн тохируулга алдагдах, эрчим хүч буурах болон бусад шинж тэмдгүүдэд хүргэдэг, учир нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгч нь чухал хэсэг юм. электрон хяналтын түлш шахах системийн
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн үүрэг: Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн үндсэн үүрэг нь хийн дэх хүчилтөрөгчийн концентрацийг илрүүлэх явдал юм. Дараа нь ECU (хөдөлгүүрийн системийн удирдлагын компьютер) нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн өгсөн хүчилтөрөгчийн концентрацийн дохиогоор хөдөлгүүрийн шаталтын нөхцөл (хүчилтөрөгчийн өмнөх) эсвэл катализаторын (хүчилтөрөгчийн дараах) үр ашгийг тодорхойлно. Циркон, титаны исэл байдаг.
Хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн хордлого нь ихэвчлэн хар тугалгатай бензинээр ажилладаг автомашинд байнга тохиолддог бөгөөд урьдчилан сэргийлэхэд хэцүү байдаг. Хүчилтөрөгчийн шинэ мэдрэгч хүртэл хэдхэн мянган километрийн зайд ажиллах боломжтой. Хэрэв энэ нь хар тугалганы хордлогын хөнгөн хэлбэрийн тохиолдол юм бол хар тугалгагүй бензиний сав нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн гадаргуугаас хар тугалгыг зайлуулж, хэвийн ажиллагааг нь сэргээнэ. Гэхдээ ихэвчлэн хэт өндөр яндангийн температураас болж хар тугалга нь түүний дотоод хэсэгт нэвтэрч, хүчилтөрөгчийн ионуудын тархалтад саад болж, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч эвдэрч, дараа нь зөвхөн сольж болно.
Үүнээс гадна хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийн цахиурын хордлого нь нийтлэг үзэгдэл юм. Ерөнхийдөө бензин, тосолгооны материалд агуулагдах цахиурын нэгдлүүдийг шатаасны дараа үүсэх цахиурын исэл, силикон резин жийргэвчийг буруу хэрэглэснээс ялгарах силикон хий нь хүчилтөрөгчийн мэдрэгчийг доголдуулдаг тул сайн чанарын мазут, тосолгооны материал ашиглах нь тос.
