Дээшээ тэнхлэг нь поршений хөдөлгүүрийн нэг хэсэг юм. Үүний үүрэг нь хавхлагын онгойлгох болон хаагдах үйлдлийг хянах явдал юм. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрт дээшээ тэнхлэг нь тахир голын хагас хурдтай эргэлддэг ч (дэшээ тэнхлэг нь хоёр шатлалт хөдөлгүүрт тахир голтой ижил хурдтай эргэлддэг), дээшээ тэнхлэг нь ихэвчлэн өндөр хурдтай эргэлддэг бөгөөд маш их эргүүлэх хүч шаарддаг. Тиймээс дээшээ тэнхлэгийн загвар нь өндөр бат бэх, тулгуурын шаардлагыг шаарддаг. Энэ нь ихэвчлэн өндөр чанартай хайлшин эсвэл хайлшин гангаар хийгдсэн байдаг. Дэшээ тэнхлэгийн загвар нь хөдөлгүүрийн загварт маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг, учир нь хавхлагын хөдөлгөөний хууль нь хөдөлгүүрийн хүч болон ажиллагааны шинж чанартай холбоотой байдаг.
Дээшээ тэнхлэг нь үе үе цохилтын ачаалалд өртдөг. CAM болон туртетын хоорондох холбоо барих стресс маш их бөгөөд харьцангуй гулсах хурд нь маш өндөр тул CAM ажлын гадаргуугийн элэгдэл харьцангуй ноцтой байдаг. Энэ нөхцөл байдлыг харгалзан үзвэл дээшээ тэнхлэгийн гол болон CAM ажлын гадаргуу нь өндөр хэмжээст нарийвчлалтай, гадаргуугийн барзгаржилт багатай, хангалттай хатуулагтай байхаас гадна элэгдэлд тэсвэртэй, сайн тосолгооны шинж чанартай байх ёстой.
Камшафтын голуудыг ихэвчлэн өндөр чанартай нүүрстөрөгч эсвэл хайлшин гангаар хийдэг боловч хайлшин эсвэл зангилаатай цутгамал төмрөөр цутгаж болно. Дулааны боловсруулалтын дараа цоолбор болон CAM-ийн ажлын гадаргууг өнгөлдөг.
