Жолооны угсралт гэж юу вэ, юу хийдэг вэ?
Жолооны машины гадна татах саваа угсралт нь жолооны машин, жолооны машины татах саваа, жолооны бариулын гадна талын бөмбөгний толгой, татах савааны тоосны хүрэм зэргээс бүрдэнэ. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь нийлээд машины жолооны системийн амин чухал хэсэг болох жолооны хэрэгсэл гэж нэрлэгддэг жолооны угсралтыг бүрдүүлдэг. Жолооны угсралтын үүрэг бол жолоодлогын эргэлт ба жолоодлогын өнцгийг жолооны дискнээс (голчлон удаашрах ба эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх) хувиргаж, дараа нь жолооны бариулын механизм руу гаргаж, машиныг жолоодох явдал юм. Жолооны хэрэгсэл нь өлгүүр, бүлүүрийн төрөл, эргэлдэх бөмбөгний төрөл, хорхойн бүлүүрт хурууны зүү, цахилгаан жолооны араа гэх мэт олон төрөл байдаг. Жолооны араа нь бүлүүрийн болон тавиурын төрлийн жолооны араа, өт бүлүүрт хурууны зүү хэлбэрийн жолооны араа, эргэлтийн бөмбөг болон тавиурын сэнсний төрлийн жолооны араа, эргэлтийн бөмбөгний бүлүүрт хурууны зүү төрлийн жолооны араа, өт булны төрлийн жолооны араа гэх мэт төрөлд хуваагдана.
Жолооны машины зангилааны гадна талын бөмбөгний толгой ба тоос хүрэм нь жолооны машины угсралтын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Жолооны машины татах бариулын гадна бөмбөлөг толгой нь түдгэлзүүлэлт ба тэнцвэрийн бариулыг холбосон гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох голчлон хүч дамжуулах үүргийг гүйцэтгэдэг. Зүүн ба баруун дугуй нь янз бүрийн замын овойлт, нүхээр дамжин өнгөрөхөд хүчний чиглэл, хөдөлгөөний нөхцөл байдлыг өөрчлөх боломжтой бөгөөд энэ нь машиныг аюулгүй жолоодохын тулд хөдөлгөөнтэй байдаг. Зангианы тоос хүрэм нь жолооны механизмын хэвийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж, тоос, шороо орохоос сэргийлж зангиа савааг хамгаалахад ашиглагддаг.
Жолооны машины гадна талын бөмбөлөг толгойн үүрэг нь бөмбөрцөг холболтоор янз бүрийн тэнхлэгт хүчийг дамжуулах механик бүтэц бөгөөд энэ нь машины жолоодлогын тогтвортой байдал, ажиллагааны аюулгүй байдал, дугуйны ашиглалтын хугацаанд шууд нөлөөлдөг. Жолооны зангилаа нь жолооны шулуун зангилаа ба жолооны хөндлөвч саваа гэж хуваагддаг бөгөөд жолооны шулуун зангилаа нь жолооны рокерын гарны хөдөлгөөнийг жолооны зангилаа гар руу шилжүүлэх үүргийг гүйцэтгэдэг бол жолооны хөндлөвч нь жолооны хүрдний зөв хөдөлгөөнийг бий болгох гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Жолооны бариул гэмтсэн эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Чиглэлийн зангилаа гэмтсэн эсэхийг тодорхойлох олон арга байдаг бөгөөд дараах нийтлэг аргууд байдаг.
1. Автомат буцаах функцийг ажиглаарай: ихэнх тээврийн хэрэгслийн жолооны хүрд нь жолоодлогын автомат буцах функцтэй байдаг бөгөөд энэ нь гидравлик жолооны машинтай холбоотой юм. Хэрэв автомат буцах функц суларсан бол энэ нь жолооны бариул гэмтсэн шинж тэмдэг байж болно.
2. Тээврийн хэрэгсэл гүйж байгаа эсэхийг ажиглана уу: Жолоо барих явцад нуман замын нэг тал руу машин гүйх нь тодорхойгүй, жолоо барих үед жигд бус мэдрэмж төрж байвал энэ нь чиглүүлэгч тахир гэмтлээс үүдэлтэй байж болно. Энэ тохиолдолд машиныг 4S дэлгүүрт засвар үйлчилгээ хийлгэхээр цаг тухайд нь явуулах хэрэгтэй.
3. Жолооны хүрдний мэдрэгчийг шалгана уу: жолооны хүрдний нэг тал хөнгөрч, нөгөө тал нь хүндэрч байвал энэ нь чиглүүлэгч бариул гэмтсэний шинж байж болно. Энэ үед жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс засвар үйлчилгээг яаралтай хийх хэрэгтэй.
Дээрх арга нь зөвхөн савааны чиглэл гэмтсэн эсэхийг тодорхойлох урьдчилсан арга гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд хэрэв бариулын чиглэл гэмтсэн гэж сэжиглэж байгаа бол жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс тээврийн хэрэгслийг мэргэжлийн засварын газарт үзлэг, үйлчилгээнд илгээх нь дээр.
Жолооны холбоосын угсралтыг хэрхэн арилгах вэ?
Жолооны зангилаа угсралтыг зайлуулах арга нь дараах байдалтай байна.
1, машины зангиа саваа тоос хүрэм арилгах: Машины чиглэлийн машинд ус урьдчилан сэргийлэх зорилгоор, зангиа саваа дээр тоос хүрэм байдаг, болон тоос хүрэм бахө болон нээх нь чиглэлийн машин тусгаарлагдсан байна;
2, зангиа саваа авч, үений боолтыг эргүүлэх: ашиглахгүй. 16 эрэг чангалах түлхүүр, тусгай багаж хэрэгсэлгүйгээр холбох саваа ба жолооны холбоосыг холбосон эрэг шургийг арилгахын тулд та холбогч хэсгийг цохихын тулд алх ашиглаж болно, зангилаа ба жолооны үеийг тусад нь;
3, татах саваа болон бөмбөг толгой холбогдсон чиглэл машин устгах: Зарим машин бөмбөг толгой дээр үүр байна, та доош шураг нь үүрэнд гацсан тохируулж эрэг чангалах түлхүүр ашиглаж болно, зарим машин дугуй дизайн, дараа нь та бөмбөг толгойг арилгахын тулд хоолой хавчаар ашиглах ёстой, суларсан дараа бөмбөг толгой, та татах саваа буулгаж болно;
4, шинэ татах саваа суулгана: татах саваа харьцуулж, ижил дагалдах хэрэгсэл баталгаажуулах, энэ нь угсарч болно, эхлээд жолооны машин дээр татах саваа нэг төгсгөлийг суулгаж, болон жолооны машины цоож хэсгийг riveted, дараа нь жолооны үе холбогдсон шураг суулгах;
5, тоос хүрэм чангатга: Энэ нь маш энгийн ажиллагаа боловч үр нөлөө нь маш сайн, энэ газар сайн зохицуулж байхгүй бол, усны дараа машин чиглэл нь хэвийн бус чиглэлд хүргэж болно, та тоос хүрэм хоёр төгсгөлд нааж, дараа нь кабель зангиа нь уях болно;
6, дөрвөн дугуйны байрлалыг хийх: Зангиа бариулыг сольсны дараа дөрвөн дугуйны байрлалыг хийж, өгөгдлийг хэвийн хэмжээнд тохируулахаа мартуузай, эс тэгвээс урд талын боодол нь буруу байж, хазах болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
