Дефлектор.
Машинаар үүсгэсэн өргөлтийг өндөр хурдны дизайнерын дүр төрх, урд дугуйны үзүүрийг, урд талын даралтыг богиносгож, урд талын даралтыг богиносгож, урд талын даралтыг арагшаа чиглүүлж, Холболтын хавтанг биеийн урд юбкатай нэгтгэж, агаарын дотогшоо орж, агаарын урсгалыг агаарын урсгалыг нэмэгдүүлж, агаарын урсгалыг ашиглан агаарын доорхи агаарын даралтыг нээлээ.
Aerodynicics-ийн хувьд Францын физикч Бернуилл батлагдсан онол байдаг. Агаарын урсгалын хурд нь дарамтанд тэсвэртэй байдаг. Өөрөөр хэлбэл агаарын урсгалын хурд, даралтыг багасгах; Агаарын урсгалыг удаашруулж, даралт ихсэх болно. Жишээлбэл, онгоцны далавч нь параболик хэлбэртэй бөгөөд агаарын урсгал нь илүү хурдан байдаг. Доод тал нь гөлгөр, агаарын урсгал нь удаан, доод тал нь даралтаас дээш, өргөлтийг үүсгэдэг. Хэрэв машины гадаад байдал, далавчны хөндлөн огтлолын хэлбэр нь ижил төстэй, доод түвшний жолоодлогын улмаас өндөр хурдтай жолоодох нь илүү их, энэ даралтын ялгаа нь өргөлтийн хүчийг зайлуулахад илүү их хэмжээгээр өргөлтийн хүч чадал юм. Энэхүү өргөлтийн хүч бол агаарын эсэргүүцэл, тээврийн хэрэгслийн инженерийн салбар нэг төрлийн температур нь бичиг болох, гатцисан бодис гэж тооцдог. Агаарын бусад эсэргүүцэл нь зөвхөн машины хүчийг хэрэглэдэг, энэ эсэргүүцэл нь зөвхөн хүчийг хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн хүчийг хэрэглэдэг бөгөөд машины аюулгүй байдлыг хангах хүчийг бий болгодог. Учир нь автомашины хурд тодорхой үнэ цэнэтэй болоход лифтний хүч нь машины жинг даван туулж, машинаа дээшлүүлж, машинаа дээшлүүлж, машинаа дээшлүүлж, машинаа дээшлүүлж, машинаа дээшлүүлж, машины хоорондох наалдамхай бол машины хоорондох наалдамхай, жолоодлогын хоорондох наалдамхай, жолоодлогын хоорондох наалдамхай, жолоодлогын тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Машинаа өндөр хурдтайгаар үүсгэж, машины доор байрлах агаарын даралтыг бууруулахын тулд машин нь дефлекторыг суулгасан байх шаардлагатай.
Жинхэнэ үйл явц нь хэт бага үр ашиг, өртөгтэй, том хэмжээний үйлдвэрлэл, их хэмжээний зардал бөгөөд томоохон зардал, хэцүү бөгөөд их хэмжээний үйлдвэрлэл юм. Хоосон, цоолох схем нь үйлдвэрлэлийн үр ашгийг сайжруулж, чанарыг нь сайжруулж, зардлыг бууруулж болно. Хэсгийн жижиг нүхний зайн улмаас Хуудасны материалыг даван туулах, хэв маягийн бат бөх эдлэгээ хийхэд хялбар, хэв маягийн хэсгүүд нь өөр өөр цаг үед цоолоход хялбар байдаг. Цоолох хүчийг багасгахын тулд цоолсон цоорхойг бууруулахын тулд процессын хэв маягийн хөгц нь өндөр, бага, бууралтыг үрчилж авдаг.
Ерөнхий барыг урд талын бариулыг хэрхэн яаж засах вэ
Автомашины засвар үйлчилгээний явцад урд бамперын доод хэсгийг арчлах нь маш түгээмэл асуудал юм.
Дефлекторын үүрэг бол тээврийн хэрэгслийг эсэргүүцэж, жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд биеийн урд хэсэгт агаарын урсгалыг жигд урсах явдал юм. Хэрэв энэ нь эвдэрсэн бол засвар хийх, солих шаардлагатай.
Хэрэв энэ нь зөвхөн бага зэрэг зураас бол та шүрших зураасны засварын гаражид очихыг сонгож болно. Зардал нь ерөнхийдөө хоёр, гурван зуун юань байдаг.
Хэрэв та урд бамперын доод дефлекторыг солих шаардлагатай бол та нөхөн төлбөрт хүрэхийн тулд даатгал авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, хэрвээ буурах нь бага байвал та мөн даатгалын тоог үрэхгүй байхын тулд даатгал авахгүй байхын тулд та мөн даатгалаа гаргахгүй байхын тулд та мөн даатгалын тоог үрэхгүй байхын тулд та мөн даатгалаа гаргахгүй байхын тулд та мөн даатгалын тоог үрэхгүй байх болно.
Урд бамперын доод бамбайг орлуулах нь урд талын бүрээсийг нээхэд гарын үсэг зурж, хаалтыг олж, хатгамалыг зайлуулж, бодит нөхцөл байдлын дагуу зохих хэрэгслийг сонгох хэрэгтэй.
Урд талын бамперын доод хэсгүүдийг орлуулах үед суулгалтын байрлалыг шалгаж, зөв суулгасан эсэхийг шалгана уу. Хэрэв та үйл ажиллагааг мэдэхгүй бол мэргэжлийн техникчдийн тусламжийг хайхыг зөвлөж байна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсч байвал энэ сайтад бусад нийтлэлүүдийг уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэн рүү залгаарай.
Zhuo Meng Shandai Auto Auto Co., Ltd. Mg & Mauxs автомашины эд ангиудыг худалдаж авахад бэлэн байна.
