Хөдөлгүүрийн дэмжлэгийг хэр олон удаа солино вэ?
Хөдөлгүүрийн дэмжлэгийг хэр олон удаа солино вэ? Хөдөлгүүрийн хаалт солих шаардлагагүй. Хаалт нь металлаар хийгдсэн байдаг. Хөдөлгүүрийн хоорондох хөдөлгүүрийн дэвсгэр, хөдөлгүүрийн хаалтыг солих шаардлагатай бол, дундаж машиныг 7-10 мянган км тутамд солих шаардлагатай. Хэрэв миль ашиглах нь харьцангуй богино бөгөөд харин машины шалны дэвсгэрийг бас солих хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийн хөл нь резинэн бүтээгдэхүүн, резинэн бүтээгдэхүүнүүд хөгшрөх, хатуурах үзэгдэл гарч ирнэ.
Хэрэв резинэн машины дэвсгэр хатуурвал машинд шууд сэгсэрч байвал машинд сууж байх болно.
Удаан хугацааны туршид машины шалны дэвсгэрийг олон удаа хугарах болно. Үүнийг солих шаардлагатай.
Хэрэв та машины цэгийн давхөрлийг Zhuomeng (Шанхайн) (Шанхайн) (Шанхайн) (Шанхай) (Шанхайн) Бид автомашины кок, LTD-ийн хувьцааг худалдаж авах зөвлэрхий санал болгож байна.
Машины дэвсгэрийг илүү их солих нь илүү их бэрхшээлтэй тулгарч, курс нь хөдөлгүүрийг засахын тулд хөдөлгүүрийг дээшлүүлэхийн тулд мэргэжлийн хэрэгслийг бага зэрэг өргөх ёстой.
Машины хөлний дэвсгэрийг илүү их солих нь харьцангуй үнэтэй бөгөөд машины хөлийн дэвсгэр нь харьцангуй хямд байдаг.
Зарим тансаг автомашинууд нь гидравлик машины дэвсгэрийг ашиглах нь илүү үнэтэй бөгөөд энэ машины дэвсгэр нь илүү үнэтэй бөгөөд энэ машины дэвсгэр нь илүү үнэтэй байдаг.
Хэрэв гидравлик хэвлэлийн давхрын дэвсгэр нь газрын тос гоожиж байх болно. Гидравлик хэвлэлийн дэвсгэрийн цохилт нь ая тухтай, тайван амгалан байдалд нөлөөлнө.
