Тээврийн хэрэгслийн асаах удирдлагын модулийн үндсэн үүрэг
Цахилгаан системийн "мэдрэлийн төв" болохын хувьд тээврийн хэрэгслийн асаалтын удирдлагын модуль нь жолоочийн зааврыг хөдөлгүүрийн ажиллагаатай холбодог чухал холбоос болж үйлчилдэг. Үүний функцууд нь цахилгаан зохицуулалт, аюулгүй байдлын хамгаалалт, олон хэмжээст ухаалаг менежментийг хамардаг.
Хөдөлгүүрийн удирдлагын модуль (ECU) нь түлш шахах импульсийн өргөн болон асаалтын урагшлах өнцгийг миллисекундын түвшний хариу үйлдлийн хурдаар нарийн тохируулахын тулд тахир голын байрлал мэдрэгч болон агаарын урсгал мэдрэгч зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өгөгдлийг нэгтгэдэг. Онцгой байдлын хурдатгалын нөхцөлд ECU нь түлш шахах эзэлхүүнийг нэгэн зэрэг нэмэгдүүлж, асаалтын хугацааг урагшлуулж, чадлын хариу үйлдлийг 15%-25%-иар нэмэгдүүлдэг; сул зогсолтын нөхцөлд хаалттай гогцооны удирдлагаар дамжуулан онолын хувьд оновчтой агаар-түлшний харьцааг 14.7:1 байлгаж, хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангаж, түлшний хэмнэлтийг 8%-12%-иар нэмэгдүүлдэг. Цахилгаан электрон унтраалга болох асаалтын удирдлагын модуль (ICM) нь ECU-ийн зааврын дагуу асаалтын ороомгийн анхдагч хэлхээг нарийн хянаж, оч залгуурт энерги өгөх өндөр хүчдэлийн цахилгаан үүсгэж, хөдөлгүүрийн асаалтын шууд гүйцэтгэгч болдог.
Аюулгүй байдлын хамгаалалтын функц нь асаах удирдлагын модулийн бас нэг гол үнэ цэнэ юм. Мэдрэгчийн эвдрэл, дэлбэрэлт эсвэл бусад хэвийн бус байдлыг илрүүлэх үед ECU нь алдааны кодыг нэн даруй хадгалж, хяналтын самбарын анхааруулах гэрлийг асаана. Хүнд тохиолдолд хөдөлгүүрт цаашид гэмтэл учруулахаас сэргийлж, гаралтын хүчийг хязгаарлахын тулд доголдох горимыг идэвхжүүлнэ. Кузовын удирдлагын модуль (BCM) нь асаах логикийн зохицуулалттай хамгаалалтыг хангахын тулд CAN сүлжээг ашигладаг. Тээврийн хэрэгслийн хурд 10 км/цаг хүрэхэд хаалгыг автоматаар түгжиж, хууль бус халдлагын үед дуут болон харааны дохиоллыг идэвхжүүлж, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийн хулгайн эсрэг системээр дамжуулан хууль бус асаахаас сэргийлдэг. Нэмж дурдахад, асаах удирдлагын модуль нь уламжлалт тархсан цахилгаан тоног төхөөрөмжийн цахилгаан хангамжийг нэгтгэж, утсан холболтын тоог 40%-иас дээш хувиар бууруулж, богино холболт, элэгдлийн эрсдэлийг бууруулж, засвар үйлчилгээний үр ашгийг сайжруулж, эрчим хүчний удирдлагын чадвартай.
Эхлүүлэх удирдлагын модулийн ердийн алдааны илрэлүүд
Тээврийн хэрэгсэл хөгшрөх тусам асаах удирдлагын модуль нь эд ангийн хуучирсан байдал эсвэл утасны эвдрэлээс шалтгаалан янз бүрийн асуудалтай тулгарч болох бөгөөд энэ нь голчлон гурван төрөлд илэрдэг: хэвийн бус асаалт, цахилгааны хэлбэлзэл, хэвийн бус эрчим хүчний хэрэглээ.
Хамгийн тод илрэл нь асаах үед доголдол юм. Гал асаах модуль доголдоход асаах хугацааг нарийн хянах чадваргүй болж, хөдөлгүүр асаахад хүндрэл учруулж, бүр асах боломжгүй болно. Хэрэв ECU нь цахилгаан хэлхээний доголдол эсвэл санах ойн гэмтэлтэй бол энэ нь асаах болон түлш шахах зааврыг шууд алдагдуулж, асаах системийг бүрэн саажилттай болгоно. Зарим загваруудад CAN холбооны доголдолоос болж асаах гажиг үүсч болно, тухайлбал тээврийн хэрэгслийн модулиудын хооронд дохио дамжуулах тасалдлыг илтгэдэг P00A8 алдааны код нь асаах реле нь ECU-ийн зааврыг хүлээн авахгүй байхад хүргэдэг.
Цахилгаан гаралтын хэлбэлзэл нь эвдрэлийн далд илрэл юм. Асаалтын модулийн эвдрэл нь бүрэн бус шаталт үүсгэж, тээврийн хэрэгслийн ажиллагааны явцад цахилгаан хангалтгүй, хурдатгал удааширч, хурд нэмэгдэхэд ойролцоогоор 0.5-1 секундын саатал гарахад хүргэдэг; сул зогсолтын нөхцөлд хөдөлгүүр нь үе үе чичиргээ мэдрэх бөгөөд хүнд тохиолдолд шууд унтрах болно. ECU мэдрэгчийн хэвийн бус өгөгдөл нь цахилгааны тасалдлыг үүсгэж болзошгүй, жишээлбэл, агаарын урсгал мэдрэгчийн дохионы хазайлт нь түлшний шахалтын буруу тооцоололд хүргэж, ачааллын өөрчлөлтийн үед цахилгаан тасалдахад хүргэдэг.
Хэвийн бус эрчим хүчний хэрэглээ болон ялгаруулалт нь алдааны уламжлалын үр дагавар юм. Асаалтын модуль эвдэрсэн нь бүрэн бус шаталтад хүргэж, түлшний зарцуулалтыг 10%-15%-иар нэмэгдүүлж, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл болон нүүрсустөрөгчийн ялгаралтыг стандарт хэмжээнээс 2-3 дахин хэтрүүлэхэд хүргэдэг. Хэрэв ECU нь доголдох горимд орвол түлшний шахалтын хэмжээг хязгаарласнаар үндсэн ажиллагаагаа хадгалах бөгөөд хөдөлгүүрийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх боломжтой боловч түлшний зарцуулалтын өсөлтийг улам хүндрүүлж, зарим загварт түлшний зарцуулалт хоёр дахин нэмэгдэж магадгүй юм.
Алдааны оношлогоо болон хариу арга хэмжээний стратеги
Эхлүүлэх удирдлагын модулийн алдаатай тулгарах үед алдааны кодын шинжилгээ, дохио илрүүлэх, бүрэлдэхүүн хэсгийн туршилтыг хослуулсан олон хэмжээст алдааг олж засварлах аргыг хэрэгжүүлэх хэрэгтэй. Мэргэжлийн оношлогоонд асуудлын чиглэлийг эхлээд OBD-II-ээр дамжуулан алдааны кодыг унших замаар тодорхойлдог. P0351-P0358 кодууд нь асаалтын модулийн алдааг шууд зааж өгдөг бол P00A8 нь хэвийн бус CAN холбоог илтгэнэ. Дараа нь асаалтын модулийн анхдагч хүчдэлийн долгионы хэлбэрийг осциллограф ашиглан илрүүлдэг. Хэрэв долгионы хэлбэр нь дуу чимээ эсвэл тасалдал харуулбал модулийн дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүд гэмтсэн болохыг баталгаажуулж болно. ECU алдааны хувьд цахилгаан хэлхээний хүчдэл 13.5-14.5V хэвийн хүрээнд байгаа эсэхийг цаашид шалгах, мөн мэдээллийн урсгалын шинжилгээгээр мэдрэгчийн дохионд хазайлт байгаа эсэхийг шинжлэх шаардлагатай.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний үеэр автомашины эзэд хэвийн бус үзэгдлийг ажигласнаар эрт сэрэмжлүүлэг авах боломжтой. Хэрэв тээврийн хэрэгсэл асах хугацаа 3 секундээс дээш саатсан, сул зогсолтын чичиргээний далайц минутанд 50 эрг/мин-ээс хэтэрсэн эсвэл түлшний зарцуулалт гэнэт 10%-иас дээш нэмэгдсэн бол мэргэжлийн байгууллагад яаралтай очиж туршилт хийх шаардлагатай. Засварын үеэр асаах модулийг солиход дулааныг тараахын тулд өндөр температурт дамжуулагч силикон тос түрхэх шаардлагатай бөгөөд ECU програмчлал нь параметрийн зөрүүгээс үүдэлтэй хоёрдогч алдаанаас зайлсхийхийн тулд үйлдвэрт тохирсон анхны програмыг ашиглах ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Үүнээс гадна мэдрэгчийн нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг тогтмол цэвэрлэж, утсан холболтын бат бөх чанарыг шалгах нь асаах удирдлагын модульд алдаа гарах түвшинг үр дүнтэй бууруулж чадна. Дээрх текстэд тээврийн хэрэгслийн асаах удирдлагын модулийн үндсэн функц, ердийн алдаа, хариу арга хэмжээний төлөвлөгөөг системтэйгээр нэгтгэн дүгнэж, техникийн параметрүүд болон практик засвар үйлчилгээний зөвлөмжийг багтаасан болно. Энэ нь автомашины засвар үйлчилгээний ажилтнуудад лавлагаа өгөхөөс гадна автомашины эздэд тээврийн хэрэгслийн асаах системийн ажиллагааны логикийг ойлгоход тусална.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
