Машины радиаторын үүрэг юу вэ?
Хөдөлгүүр хэт халахаас сэргийлэхийн тулд.
Машины радиаторын (мөн радиатор гэгддэг) гол үүрэг нь хөргөлтийн шингэнийг хадгалах, эргэлтэд оруулах замаар хөдөлгүүрээс үүссэн дулааныг шингээх, хөдөлгүүр хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх, хөдөлгүүрийг зохих температурын хүрээнд үр ашигтай ажиллуулах явдал юм. Үүний тодорхой үүрэгт дараахь зүйлс орно.
Хөргөх болон температурыг бууруулах: Хөдөлгүүрийн доторх дулааныг шингээсний дараа хөргөлтийн шингэн нь радиатор руу урсаж, радиаторын сэрвээ болон сэнсээр хөргөгдөж, өндөр температур хөдөлгүүрийг гэмтээхээс сэргийлдэг.
Температурын зохицуулалт: Хэт халалт (элэгдэл нэмэгдэх) эсвэл хэт хөргөлт (үр ашиг буурах)-аас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн ажиллагааг тогтмол температуртай байлгах.
Хөргөлтийн шингэний хадгалалт: Хөргөлтийн системийн гол сав болохын хувьд тогтвортой эргэлт болон хөргөлтийг хангахын тулд хөлдөлтөөс хамгаалах шингэн (энгийн ус биш) хадгалдаг.
Машины радиатор гэмтсэний дараа тээврийн хэрэгслийг зогсоож, хөдөлгүүрийг нэн даруй унтраах шаардлагатай. Гэмтлийн хэмжээнээс хамааран хөдөлгүүрийн хэт халалт болон хэт халалтаас зайлсхийхийн тулд яаралтай арга хэмжээ авах эсвэл засварлах арга хэмжээ авна. Үндсэн алхмууд нь: Зогсоож шалгах → Алдагдлын түвшинг тодорхойлох → Түр зуурын засвар эсвэл солих → Холбогдох эд ангиудыг судлах → Мэргэжлийн тусламж авах. Үйл ажиллагааны тодорхой зааварчилгаа энд байна:
Яаралтай тусламжийн арга хэмжээ (шууд гүйцэтгэх)
Хөдөлгүүрийг зогсоож, унтраа: Гоожиж байгааг илрүүлсэн тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг замын хажууд зогсоож, хөдөлгүүрийг унтраа. Халуун үед жолоодох нь өндөр температурт хөдөлгүүрийг гэмтээж, засварын зардал 10,000 юаниас хэтэрч болзошгүй.
Гэмтлийн хэмжээг шалгана уу:
Бага зэргийн гоожилт (хөргөлтийн шингэн удаан гоожих): Хөдөлгүүр хөрөхийг хүлээгээд (ойролцоогоор 30 минут) түр зуурын оронд өөр хөргөлтийн шингэн эсвэл цэвэр ус нэмнэ.
Их хэмжээний гоожилт (хурдан цорго эсвэл газар дээр их хэмжээний ус үүсэх): Замын тусламж дуудаж, хүчээр жолоодох хэрэггүй.
Зорилтот засварын шийдлүүд
Гэмтлийн төрлөөс хамааран эмчилгээний аргыг сонгоно уу:
Жижиг ан цав/нүх (≤2мм)：
Радиаторын гоожих чигжээсийг ашиглана уу: Хөргөлтийн шингэнийг зааврын дагуу хөргөлтийн системд шахаж, битүүмжлэх давхарга үүсгэхийн тулд хөдөлгүүрийг 5-10 минут ажиллуулна.
Түр зуурын хувилбар: гоожиж байгаа тохиолдолд тамхи эсвэл савантай хөвөн бөмбөлөг (зөвхөн яаралтай үед).
Машины радиаторыг хөлдөөгчөөр дүүргэх хэрэгтэй, учир нь энэ нь хөргөлтийн шингэнийг өндөр температурт буцалгах, бага температурт хөлдөх, зэврэх, улмаар хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг хамгаалах болно.
Антифризын олон талт хамгаалалтын функцууд
Жилийн турш температурт дасан зохицох чадвар: Антифризийн хөлдөх цэг нь -40℃ хүртэл бага, буцалгах цэг нь 108℃-аас дээш байж болох бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг өвлийн улиралд хөлдөхгүйгээр, зуны улиралд буцалгахгүйгээр тогтвортой температурт ажиллуулах боломжийг олгоно.
Системийн хамгаалалт: Антифриз нь металл эд ангиудын зэврэлт болон хайрс үүсэхээс үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх, хөргөлтийн хоолой бөглөрөхөөс сэргийлж, радиатор болон хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах тусгай нэмэлтүүдийг агуулдаг.
Гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал: Устай харьцуулахад антифриз нь бага хэлбэлзэлтэй, тогтвортой зуурамтгай чанартай бөгөөд урт хугацаанд байнга солих шаардлагагүй тул засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.
Ус болон яаралтай орлуулалтын хязгаарлалтууд
Усны төрөлхийн дутагдал: Энгийн ус (цоргоны ус орно) нь 0°C мөсний температуртай, 100°C буцалгах температуртай байдаг. Бага температурт бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь хөлдөх, хагарах, өндөр температурт буцалгах, уурших хандлагатай байдаг; үүний зэрэгцээ усан дахь эрдэс бодисууд нь царцдас үүсгэж, хөргөлтийн системийг хааж, металлын зэврэлтийг хурдасгадаг.
Яаралтай хэрэглээний зарчим: Антифриз дутагдалтай үед яаралтай тусламжийн үед нэрмэл ус эсвэл цэвэр ус нэмж болно, гэхдээ удаан хугацаагаар ашиглахаас сэргийлж гоожиж буй хэсгийг аль болох хурдан антифризээр солих хэрэгтэй.
Антифризыг зөв ашиглах, засвар үйлчилгээ хийх
Нэмэх үйл ажиллагааны алхамууд:
Даралтыг суллах: Исгэрэх чимээ зогсож, даралт бүрэн сулрах хүртэл даралтын тагийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлнэ.
Хэмжигч дээр нэмэх: Шингэний түвшинг MAX ба MIN тэмдгийн хооронд байлгахын тулд өргөтгөх саванд антифриз нэмнэ.
Эргэлтийн дараа дүүргэх: Хөдөлгүүрийг асаагаарай, хөргөлтийн шингэний эргэлт нь шингэний түвшинг бууруулж, хэмжигч хүрээ рүү дахин нэмээд даралтын тагийг чангална.
Сонголт ба солих гарын авлага:
Тохирох төрлийг сонгоно уу: Үндсэн урсгал нь этилен гликолийн усан суурьтай антифриз бөгөөд силикат, пропилен гликол зэрэг төрлүүд байдаг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн гарын авлагын зөвлөмжийн дагуу сонгох хэрэгтэй. Нэмэлтүүдийг холихоос зайлсхий: Антифризийн нэмэлтүүдийн өөр өөр брэнд эсвэл загварууд өөр өөр байж болно. Тэдгээрийг холих нь усны сувгийг бөглөрүүлдэг химийн урвалд хүргэж болзошгүй. Ижил брэндийн бүтээгдэхүүн хэрэглэх эсвэл хуучин шингэнийг бүрэн солихыг зөвлөж байна.
Тогтмол шалгаж, солих: Антифризыг ихэвчлэн жил бүр эсвэл явсан милийн хэмжээгээр сольдог. Өдөр бүр үндсэн болон туслах усны сав дахь шингэний түвшинг хэвийн хэмжээнд байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
