Машины арын бамперын бэхэлгээ гэж юу вэ?
Арын бамперын тулгуур буюу арын бамперын хүрээ гэж нэрлэгддэг арын бамперын тулгуур нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт байрлах чухал бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь голчлон арын бамперыг тулгуурлаж, бэхлэх, мөргөлдөөний энергийг дамжуулах, шингээхэд үйлчилдэг.
Энэ нь тээврийн хэрэгслийн арын кузов дээр байрладаг бөгөөд арын бамперыг тээврийн хэрэгслийн кузовтой холбодог чухал гүүр болж үйлчилдэг. Үүнийг ихэвчлэн бамперын "үл үзэгдэх араг яс" гэж тод томруун нэрлэдэг.
Үүний үндсэн функцууд нь хоёр тал дээр тусгагдсан байдаг:
Тулгуур ба бэхэлгээ: Хэвийн бус дуу чимээнээс зайлсхийхийн зэрэгцээ жолоодох үед арын бампер тогтвортой байхын зэрэгцээ сулрах, чичрэх, унахаас сэргийлж, тээврийн хэрэгслийн ерөнхий болон гоо зүйн төрхийг хадгална.
Аюулгүй байдлын хамгаалалт: Арын мөргөлдөөний үед (жишээлбэл, ухрах болон хусах) хойд бамперын тулгуур нь бүтцийн хэв гажилт эсвэл материалын шинж чанараараа цохилтын хүчийг шингээж, тарааж, улмаар тээврийн хэрэгслийн арын кузов, түлшний сав, яндангийн систем, радар, камер зэрэг гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд шууд учрах хохирлыг бууруулж, зорчигчдын аюулгүй байдлыг сайжруулдаг.
Материал болон дизайны хувьд орчин үеийн арын бамперын хаалтууд нь ихэвчлэн өндөр бат бэхтэй ган, хөнгөн цагаан хайлш эсвэл нийлмэл материалаар хийгдсэн тул бат бөх чанар, жин, энерги шингээлтийн нөлөөллийг тэнцвэржүүлдэг. Сүүлийн жилүүдэд үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлэх, дараа нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгохын тулд модульчлагдсан болон тохируулгатай гэх мэт илүү тохиромжтой суурилуулах аргууд руу чиглэж байна.
Зарим материалд дурдсан "арын хамгаалалтын төмөр замын хүрээ" нь мөн ижил бүрэлдэхүүн хэсгийг хэлдэг.
Арын бамперын тулгуур нь арын бамперыг тээврийн хэрэгслийн их биетэй холбодог гол бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон тулгуур ба бэхэлгээ, энерги шингээх давхар үүргийг гүйцэтгэдэг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн арын аюулгүй байдлын системийн чухал хэсэг юм.
Тулгуур ба бэхэлгээ: Арын бамперын "араг яс" болохын хувьд энэ нь бамперыг тээврийн хэрэгслийн их бие дээр бат бөх суурилуулж, жолоодох үед бампер тогтвортой байрлалд байх, чичиргээ болон гадны хүчний улмаас хөдлөх, хэвийн бус дуу чимээ гарах, салгарахаас сэргийлдэг. Түүний бүтцийн загвар нь бамперын жин болон замын чичиргээг удаан хугацаанд тэсвэрлэхийн тулд өндөр бат бэхийн шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Буфер болон аюулгүйн хамгаалалт: Арын мөргөлдөөний үед (жишээлбэл, арын мөргөлдөөн эсвэл ухрах зураас) хойд бамперын тулгуур нь бүтцийн хэв гажилт эсвэл тодорхой загварууд (жишээлбэл, оновчтой түгжээ, сул ирмэг гэх мэт)-ээр дамжуулан цохилтын энергийг үр дүнтэй шингээж, тарааж, тээврийн хэрэгслийн кузовын үндсэн бүтцийн эвдрэлийг бууруулж, улмаар засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулж, зорчигчдын аюулгүй байдлыг шууд бусаар сайжруулдаг.
Орчин үеийн дизайн нь модульчлал болон хөнгөн жин рүү чиглэн хөгжиж байгаа бөгөөд үүнд хуваасан хэлбэрийн хаалт эсвэл бэхэлгээний угсралтын бүтэц ашиглах зэрэг орно. Энэ нь угсралтын үр ашгийг дээшлүүлээд зогсохгүй өөр өөр загварын тээврийн хэрэгслийн платформ дээр суурилсан үйлдвэрлэлийг хөнгөвчилдөг.
Арын бамперын бэхэлгээний (ихэвчлэн арын бамперын бэхэлгээний) эвдрэл нь голчлон бэхэлгээний эд анги хуучирч, хагарах, сулрах зэргээр илэрдэг бөгөөд энэ нь бамперыг найдвартай суурилуулахад эвдрэлд хүргэдэг. Энэ нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн гадаад төрх байдалд нөлөөлөхөөс гадна хэвийн бус дуу чимээ, чичиргээ, тэр ч байтугай жолоодлогын үед аюулгүй байдалд эрсдэл учруулж болзошгүй юм.
Алдааны гол шинж тэмдгүүд нь дараахь зүйлийг агуулдаг.
Хэвийн бус дуу чимээ: Жолоо барих үед (ялангуяа бартаатай зам дээр, тоормосоо зөөлөн дарах эсвэл эргэлт хийх үед) арын бамперийн хэсгээс "товших", "хагарах" эсвэл "жингих" чимээ сонсогдоно.
Чичрэх болон сулрах: Арын бамперыг зөөлөн түлхэхэд мэдэгдэхүйц чичрэх эсвэл уян хатан чанар мэдрэгдэж, бамперын ирмэг бага зэрэг өргөгдөж магадгүй.
Тогтворгүй жолоодлогын мэдрэмж: Хүнд тохиолдолд, жолоодлогын үед тээврийн хэрэгслийн сүүл хэсэг чичирч эсвэл мөргөлдөж, жолоодлогын тогтвортой байдалд нөлөөлж болзошгүй.
Аюулгүй байдлын болзошгүй аюул: Удаан хугацаанд сулрах нь түгжээний хугарлыг хурдасгаж, завсар нь өргөжиж, шавар, ус арын тасалгааны доторлогоонд нэвчиж, битүүмжлэлд нөлөөлж, онцгой тохиолдолд бампер унах эрсдэлтэй.
Нийтлэг шалтгаанууд болон засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд:
Шалтгаан: Анхны хуванцар түгжээ нь чичиргээ болон температурын зөрүүнээс болж хуучирч, хагардаг; бэхэлгээний боолт чичиргээнээс болж суларч болзошгүй; тээврийн хэрэгсэл осолд орсон эсвэл овойлт, замын бартаат нөхцөл байдалтай тулгарсан.
Засвар үйлчилгээний аргууд:
Бага зэрэг сулрах: Бүх бэхэлгээний боолтыг шалгаж, чангалах, алга болсон эсвэл гэмтсэн түгжээг солих. Хүрээ хугарах эсвэл ноцтой гэмтэл: Шинэ арын бамперын хүрээг солихыг зөвлөж байна. Солих явцад арын бамперыг салгах шаардлагатай. Үргэлжлүүлэхийн өмнө цахилгаан тэжээлийг салгаж, болгоомжтой байгаарай.
Өөрөө солих: Гар ажиллагаатай машины эзэд харгалзах загварт зориулсан оригинал эсвэл өндөр чанартай сэлбэг хэрэгслийг (жишээлбэл, өндөр бат бэхтэй инженерийн хуванцар + металл арматур) худалдан авч, зааврын дагуу сольж болно. Үнэ нь бага байна.
Мэргэжлийн засвар: Хэрэв эргэлзэж байгаа эсвэл нарийн төвөгтэй эд ангиудтай (жишээлбэл, сохор цэг илрүүлэх шугам) холбоотой бол найдвартай, зөв суурилуулалтыг хангахын тулд мэргэжлийн засварын газарт хандахыг зөвлөж байна.
Чухал сануулга: Хэдийгээр арын бамперийн хүрээ нь жижиг хэсэг боловч жолоодлогын аюулгүй байдалтай холбоотой. Алдаа илэрсэн тохиолдолд асуудлыг улам дордуулахаас зайлсхийхийн тулд цаг тухайд нь засах хэрэгтэй.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
