Машин дахь интеркүүлерийн үүрэг ба ажиллах зарчим
Машины интеркүүлер нь турбо хөдөлгүүрийн системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь шахалтын дараах агаарын температурыг бууруулж, улмаар хөдөлгүүрийн оролтын үр ашиг болон ажиллагааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үйл ажиллагаа
Хөдөлгүүрийн хүч чадал, үр ашгийг сайжруулах: Даралтат агаарыг шахах явцад түүний температур мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, агаарын нягтрал буурч, хүчилтөрөгчийн агууламж буурдаг. Дулаан солилцуураар хөргөх замаар агаарын нягтрал нэмэгдэж, нэгж эзэлхүүн дэх хүчилтөрөгчийн агууламж нэмэгдэж, түлшний илүү бүрэн шаталтыг бий болгодог. Өгөгдлөөс харахад агаар-түлшний харьцаа ижил байх үед оролтын температур 10°C буурах бүрт хөдөлгүүрийн хүчийг 3%-5% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой.
Хөдөлгүүрийн дэлбэрэлтээс урьдчилан сэргийлэх: Өндөр температурт агаар орох нь шаталтын камерын температурыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд энэ нь бензинийг урьдчилан асаахад (дэлбэрэлт) амархан хүргэдэг. Энэ нь зөвхөн хүчин чадлыг бууруулаад зогсохгүй хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй. Дулаан солилцуур нь энэ эрсдэлээс үр дүнтэй зайлсхийдэг.
Түлшний зарцуулалт болон ялгарлыг бууруулах: Илүү үр ашигтай шаталтын процесс нь түлшний хаягдлыг бууруулж, утааны хийн азотын исэл (NOx) үүсэхийг бууруулж, бохирдлыг бууруулахад тусалдаг.
Өндөрлөг газарт дасан зохицох чадварыг сайжруулах: Өндөрлөг газар нутагт агаар нимгэн, дулаан солилцуур нь шахалтын харьцааг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь цахилгаан алдагдлыг нөхөж, өндөрлөг газарт тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг сайжруулдаг. Ажиллах зарчим
Интеркүүлер нь үндсэндээ үр ашигтай дулаан солилцуур юм. Түүний ажиллах зарчим нь дулаан дамжуулалт ба конвектив дулаан тархалт дээр суурилдаг.
Агаар нэвтрүүлэх хоолой: Турбо цэнэглэгч нь гаднах агаарыг шахаж, халуун, өндөр даралттай агаарыг интеркьюлер руу илгээдэг.
Дулаан солилцоо: Интеркьюлерийн дотор хэсэг нь олон тооны жижиг хоолой (Хоолой) болон дулаан сарниулах сэрвээ (Сэрвээ)-ээс бүрдэнэ. Халуун агаар эдгээр хоолойгоор дамжин урсах үед дулаан нь хоолойн хана болон сэрвээ рүү шилждэг.
Гадаад хөргөлт: Гадна орчноос хүйтэн агаар (тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үед урд талын агаарын урсгал эсвэл хөргөлтийн сэнснээс хамаарч) нь интеркьюлерийн гадна талын дулаан сарниулах сэрвээгээр урсаж, сэрвээнд шингэсэн дулааныг зөөж, доторх даралттай агаарыг хөргөнө.
Хөргөх ба цилиндрт орох: Хөргөсөн, нягтралтай агаар нь шаталтын процесст оролцохын тулд хөдөлгүүрийн цилиндрт ордог. Төрөл
Хөргөлтийн орчноос хамааран интеркуляторуудыг голчлон хоёр төрөлд хувааж болно.
Агаар хөргөлттэй (агаар-агаар интеркүүлер): Энэ нь иргэний тээврийн хэрэгсэлд хамгийн түгээмэл байдаг төрөл юм. Энэ нь жолоодлогын үед байгалийн салхийг ашиглан хөргөдөг бөгөөд ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн урд хэсэгт, усны савны урд байрладаг.
Усаар хөргөдөг (ус-агаар интеркүүлер): Энэ нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг температурыг бууруулах завсрын орчин болгон ашигладаг. Энэ нь илүү авсаархан бүтэцтэй бөгөөд ихэвчлэн зай багатай эсвэл хариу урвалын хурд өндөр шаарддаг тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг.
Машины интеркүүлер эвдэрсэн тохиолдолд эвдрэлийг өргөжүүлэх, хөдөлгүүрийн ноцтой эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай. Ашиглалтын алхамууд болон гол зөвлөмжийг энд оруулав.
Боловсруулах алхамууд
Шалгалтанд орохын тулд тээврийн хэрэгслийг нэн даруй зогсооно уу: Хүч багасах, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх, яндангаас хар утаа гарах, эсвэл хөдөлгүүрийн эвдрэлийн гэрэл асах зэрэг ердийн шинж тэмдгүүдийг анзаарсан даруйдаа их ачаалалтай эсвэл хол замд жолоодохоос зайлсхийж, аль болох хурдан аюулгүй газар байрлуулна уу.
Мэргэжлийн оношлогоо: Нэр хүндтэй автомашины засварын газар эсвэл 4S дэлгүүрт очиж, мэргэжлийн техникчээр оношилгооны төхөөрөмж ашиглан алдааны кодыг (ECU хамгаалалтын механизмаар өдөөгдсөн гэх мэт) уншиж, асуудал нь интеркүүлерт байгаа эсэхийг нарийн тодорхойл.
Засварлах эсвэл солих: Интеркүүлерийн эвдрэл нь ихэвчлэн дотоод хоолой хагарах эсвэл интерфейсийн гоожилт хэлбэрээр илэрдэг. Эдгээрийг энгийн засвараар засах боломжгүй бөгөөд мэргэжлийн түвшинд засах эсвэл шууд солих шаардлагатай.
Засварын газар нь интеркүүлерийн битүүмжлэл, дулаан шингээгчийн байдал, холболтын хоолойнуудыг шалгана.
Гинжний эвдрэлийг шалгах: Интеркьюлерийг засахдаа турбочаржерийн шахалтын төгсгөлд тос гоожиж байгаа эсэх, цилиндрийн элэгдлийн зэрэг, хавхлага болон шаталтын камерт нүүрстөрөгчийн хуримтлал их байгаа эсэхийг шалгахыг техникчээс хүсээрэй. Эдгээр нь интеркьюлерийн эвдрэлийн дараа үүсдэг нийтлэг хоёрдогч асуудлууд бөгөөд хамтдаа шийдвэрлэх шаардлагатай.
Гол урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Саатуулж болохгүй: Интеркүүлерийн эвдрэл нь "аажмаар мууддаг" явдал юм. Анхны эрчим хүчний алдагдал болон түлшний зарцуулалт нэмэгдэхийг амархан анзаардаггүй боловч удаан хугацаанд үл тоомсорлох нь цилиндрийн хэвийн бус элэгдэл, нүүрстөрөгчийн хуримтлалд хүргэж, эцэст нь хөдөлгүүрийн томоохон засвар хийхэд хүргэж, засварын зардал хэд дахин нэмэгдэхэд хүргэдэг.
Урьдчилан сэргийлэх нь чухал: Интеркүүлерийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд интеркүүлерийн дулаан шингээгчийг гадны биетүүд бөглөрсөн эсэхийг, хоолойн холболтууд хуучирсан, суларсан эсэхийг тогтмол (2-3 мянган километр тутамд) шалгаж, агаарын шүүлтүүрийг цэвэр байлгахыг зөвлөж байна.
Товчхондоо, интеркүүлер нь турбо хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний эвдрэл нь тийм ч энгийн асуудал биш юм. Үүнийг шийдвэрлэх хамгийн найдвартай арга бол: тээврийн хэрэгслийг нэн даруй зогсоох, мэргэжлийн оношлогоо хийх, цаг алдалгүй солих, хөдөлгүүрийн бусад системийг сайтар шалгах явдал юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
